Εκτύπωση αυτής της σελίδας

«Τέλος» στα διόδια όπως τα ξέρουμε, έρχονται ηλεκτρονικά και με χιλιομετρική χρέωση

30 Σεπτεμβρίου 2022 12:32
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
«Τέλος» στα διόδια όπως τα ξέρουμε, έρχονται ηλεκτρονικά και με χιλιομετρική χρέωση

test2

test2

Οι σταθμοί των διοδίων θα αποτελέσουν παρελθόν για την Ελλάδα, καθώς τα διόδια θα «εξαφανιστούν» από τους αυτοκινητοδρόμους, πώς θα γίνεται πλέον η διέλευση και ποια θα είναι η χρέωση.

Το συγκεκριμένο σύστημα με τα νέα ηλεκτρονικά διόδια αναμένεται να λειτουργήσει μέχρι και το τέλος του 2025, και στόχος είναι μέχρι το τέλος του 2022 να γίνει ο διαγωνισμός για το έργο των 300 εκατ. ευρώ, ενώ αυτό που προωθείται είναι σύμπραξη Δημοσίου με Ιδιωτικού τομέα.

 Το νέο σύστημα ουσιαστικά θα καταργήσει τους σταθμούς διοδίων, όπως είναι σήμερα, δεδομένου ότι οι οδηγοί θα χρεώνονται ανάλογα με την απόσταση που έχουν διανύσει.

Αυτό θα σημαίνει ότι θα εξασφαλιστεί μείωση της οικονομικής επιβάρυνσης πολλών οδηγών, οι οποίοι βάσει του υφιστάμενου συστήματος πληρώνουν προκαταβολικά ένα προκαθορισμένο (και υψηλό) αντίτιμο, ενώ χρησιμοποιούν τον αυτοκινητόδρομο για μόλις λίγα χιλιόμετρα.

 Το νέο σύστημα αφορά στην εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση του αναγκαίου τεχνολογικού εξοπλισμού για τη σταδιακή μετάβαση στο σύστημα free flow στους αυτοκινητοδρόμους, όπου δεν θα υπάρχουν σταθμοί διοδίων.

Αυτό θα διασφαλίσει ότι στα ταξίδια δεν θα υπάρχουν καθυστερήσεις, μιας και τα οχήματα δεν θα χρειάζεται να σταματήσουν για τη συναλλαγή διοδίων, ενώ τέλος δεν θα σχηματίσουν ουρές.

Το τέλος, μάλιστα, του «σταμάτα-ξεκίνα» στα διόδια θα έχει θετικό αντίκτυπο και στο περιβάλλον. Μην ξεχνάμε, άλλωστε, ότι κατά το φρενάρισμα του αυτοκινήτου (π.χ. για την πληρωμή του τέλους διοδίου), λόγω της τριβής των φρένων εκλύονται μικροσωματίδια που αποτελούν πηγή ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Η περιβαλλοντική επιβάρυνση αυξάνεται, φυσικά, και όταν τα αυτοκίνητα εξέρχονται από τους σταθμούς διοδίων, μιας και ο κινητήρας, κατά την επιτάχυνση, παράγει μεγαλύτερο έργο.

Σχετικά με τα οχήματα επαγγελματικής χρήσης, αυτά θα έχουν εγκατεστημένη μια συσκευή που θα επιτρέπει την παρακολούθηση και καταγραφή της θέσης και της πορείας τους, με τη βοήθεια δορυφόρων.

Για τα ΙΧ οχήματα θα γίνεται καταγραφή της πινακίδας κατά την είσοδο και την έξοδό τους από τον αυτοκινητόδρομο και θα επιβάλλεται επί τόπου η αντίστοιχη χρέωση, πάντα βάσει χιλιομέτρων.

Με βάση τον σχεδιασμό, τα υφιστάμενα μετωπικά διόδια θα μετατραπούν σε σταθμούς ελέγχου φορτίων και κυκλοφορίας.

dikaiologitika.gr

Ακολούθησε το psts.gr στο Google News!
24ωρη ενημέρωση με τη σφραγίδα του www.psts.gr
  • μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Tweet

Σχετικά Άρθρα

  • Τι αλλάζει στα διπλώματα οδήγησης σε Ελλάδα και Ευρώπη -Πώς θα τιμωρούνται οι παραβάτες του ΚΟΚ
  • Συναγερμός για νεκρό από αιμορραγικό πυρετό Κριμαίας – Κονγκό στη Λάρισα: Τα μέτρα πρόληψης
  • Χριστίνα Σούζη: Η πρώτη δήλωση μετά την καταστροφή του εξοχικού της - «Ούτε στον εχθρό μου»
  • Τεράστια κομπίνα στα τελωνεία με κινεζικά πατίνια (Βίντεο)
  • Καίγονται σπίτια στην Παλαιά Φώκαια – Απεγκλωβίστηκαν κάτοικοι – Διακοπή κυκλοφορίας στην Αθηνών-Σουνίου (Βίντεο)
  • Στο 52% του Ευρωπαϊκού μέσου όρου οι μισθοί στην Ελλάδα (βίντεο)