Ο σχεδιασμός του ΤΑΙΠΕΔ προβλέπει μέχρι τέλος Οκτωβρίου να αναδειχθεί ο πλειοδότης επενδυτής. Όπως ανέφερε στο OT FORUM που πραγματοποιείται στο πλαίσιο της ΔΕΘ ο αναπληρωτής CEO του Υπερταμείου Παναγιώτης Σταμπουλίδης μόλις έκλεισε ο διαγωνισμός για τον λιμένα Λαυρίου και θα πραγματοποιηθούν οι σχετικές ανακοινώσεις.
Αυτό που προβλέπει ο σχεδιασμός, όπως πληροφορείται ο ot.gr, είναι το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ προς το τέλος του Σεπτεμβρίου να αποφασίσει για το άνοιγμα των τεχνικών προσφορών των έξι επενδυτικών σχημάτων που συνεχίζουν στο σχετικό διαγωνισμό και δέκα ημέρες αργότερα μέχρι τις αρχές Οκτωβρίου να ανοίξουν οι οικονομικές προσφορές, με στόχο τέλη Οκτωβρίου να αναδειχθεί ο πλειοδότης.
Τα επενδυτικά σχήματα
Υπενθυμίζεται ότι στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού που αφορά στην απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού (τουλάχιστον 50% συν μία μετοχή) στο μετοχικό κεφάλαιο του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου, έχουν «περάσει» τα εξής επενδυτικά σχήματα (με αλφαβητική σειρά):
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε.
ΙΝΤΕΡΚΑΤ Α.Ε.
Κοινοπραξία ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΩΠΩΝ JET PLAN SHIPPING Co LTD – ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε.
Κοινοπραξία GPH CRUISE PORT FINANCE LTD – PROMARINE S.A.
Κοινοπραξία OLYMPIC MARINE S.A. – MSC CRUISES S.A.
ISRAEL SHIPYARDS INDUSTRIES LTD
Επισημαίνεται ότι η εταιρεία «Οργανισμός Λιμένος Λαυρίου A.E.» (ΟΛΛ Α.Ε.) με διευθύνοντα σύμβουλο τον κ. Γεώργιο Βακόνδιο έχει το αποκλειστικό δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης των γηπέδων, κτιρίων και εγκαταστάσεων του Λιμένα Λαυρίου, μέσω Σύμβασης Παραχώρησης που έχει συνάψει με το Ελληνικό Δημόσιο με διάρκεια 60 ετών από την έναρξη ισχύος της (ισχύει μέχρι το έτος 2062).
Ο λιμένας του Λαυρίου αποτελεί το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι της Αττικής και, λόγω της εγγύτητάς του με δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, το Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος αλλά και τα λιμάνια του Πειραιά και της Ραφήνας, προσφέρεται ιδιαίτερα για τουριστική ανάπτυξη, με δραστηριότητες όπως η κρουαζιέρα και ο ελλιμενισμός σκαφών αναψυχής.
Τα αποτελέσματα του 2024
Ο κύκλος εργασιών του λιμανιού στη χρήση 2024 παρουσίασε αύξηση 6,29% σε σχέση με την προηγούμενη χρήση, τα μικτά κέρδη παρουσίασαν αύξηση 15,03% περίπου, ενώ τα αποτελέσματα προ φόρων παρουσίασαν αύξηση κατά 23,26 % περίπου. Σε κάθε περίπτωση τα αποτελέσματα της χρήσης με τα τρέχοντα οικονομικά δεδομένα κρίνονται ικανοποιητικά, ενώ η χρηματοοικονομική ισορροπία της εταιρείας είναι θετική. Ειδικότερα ο κύκλος εργασιών της χρήσης 2024 ανέρχεται σε 6.382.823,33 ευρώ και εμφανίζεται όπως αναφέρεται και ανωτέρω αυξημένος 6,29% έναντι των αντιστοίχων εσόδων της χρήσης 2023 που ήταν 6.005.240,17 ευρώ.
Τα κέρδη προ φόρων, τόκων και συνολικών καθαρών αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε 2.946.817,92 ευρώ, έναντι 2.386.220,07 ευρώ στην αντίστοιχη περίοδο της προηγούμενης χρήσης, αύξηση κατά 560.597,85 ευρώ.
Τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους ανήλθαν σε κέρδη 2.639.075,48 ευρώ έναντι κερδών2.141.097,30 ευρώ για την προηγούμενη χρήση.
Τα Ίδια Κεφάλαια της κλεισμένης χρήσης ποσού € 9.414.864,73 έναντι του ποσού των € 8.061.530,67 της προηγούμενης χρήσης αντιστοιχούν περίπου σε ποσοστό 70,51% έναντι 75,78% την προηγούμενη χρήση του συνολικού παθητικού της Εταιρείας.
Σημαντική αύξηση στην κρουαζιέρα
Όπως αναφέρει η διοίκηση του Οργανισμού σε οικονομικό επίπεδο η χρήση του 2024 ήταν εξαιρετική, κλείνοντας με ισοζύγιο (έσοδα-έξοδα) 2.639.075,48 €, που αποτελεί ρεκόρ από την ίδρυση του ΟΛΛ ΑΕ. Στο αποτέλεσμα αυτό συνέβαλε η σημαντική αύξηση εσόδων από την Κρουαζιέρα, την Ακτοπλοΐα και την Εμπορική Δραστηριότητα. Σε μικρότερο βαθμό αναπτύχθηκαν τα έσοδα από τον Τομέα Σκαφών Αναψυχής δεδομένης της εξάντλησης των δυνατοτήτων ελλιμενισμού περισσότερων σκαφών και την καθήλωση των τιμολογίων.
Επίσης προσθέτει ότι εντός του 2024 ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες για την προκήρυξη διαγωνισμού που αφορά την προμήθεια και εγκατάσταση πλωτών προβλητών, που θα αυξήσουν τις θέσεις ελλιμενισμού κατά 30% έως 40%. Επιπλέον μεταξύ άλλων, ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία το πρώτο φωτοβολταϊκό σύστημα 99 KW με σύμβαση ενεργειακής απόδοσης, μειώνοντας το ενεργειακό αποτύπωμα του λιμένος και εξοικονομώντας μέρος των δαπανών για ηλεκτρική ενέργεια.
Για το 2025 η διοίκηση επισημαίνει ότι έχουν προγραμματιστεί περισσότερες από 150 προσεγγίσεις πλοίων Κρουαζιέρας στο λιμάνι του Λαυρίου, κάτι που σημαίνει αύξηση κατά 50 % περίπου σε σχέση με το 2024.