Μια νέα ψηφιακή «παγίδα» από την ΑΑΔΕ αναμένεται να αποκαλύψει χιλιάδες παραβάτες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς υπολογίζεται ότι περίπου 2,8 εκατομμύρια οχήματα στη χώρα δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο σε ΚΤΕΟ. Αυτό το νούμερο σοκάρει, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς πως κάθε ένα από αυτά αποτελεί εν δυνάμει κίνδυνο για την οδική ασφάλεια. Οι ειδικοί του κλάδου, όπως ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, έχουν επανειλημμένα ζητήσει τη χρήση ηλεκτρονικών διασταυρώσεων για τον εντοπισμό αυτών των οχημάτων.
Η ΑΑΔΕ ενεργοποιεί τον ηλεκτρονικό έλεγχο για τα πρόστιμα των 400
Με την εφαρμογή του Ενιαίου Μητρώου Οχημάτων, κάθε όχημα που δεν έχει περάσει από ΚΤΕΟ, δεν έχει πληρώσει τέλη κυκλοφορίας ή δηλώνεται σε ακινησία και κυκλοφορεί, θα εντοπίζεται αυτόματα. Σε πρώτη φάση, οι οδηγοί θα καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο 400 ευρώ, το οποίο διπλασιάζεται σε περίπτωση υποτροπής. Η επιστροφή άδειας κυκλοφορίας και πινακίδων γίνεται μόνο αφού ο ιδιοκτήτης φέρει αποδεικτικό τεχνικού ελέγχου και πληρωμής προστίμου. Το ψηφιακό εργαλείο της ΑΑΔΕ αναμένεται να λειτουργήσει άμεσα, «ξετρυπώνοντας» παραβάτες σε όλη τη χώρα.
Τα οχήματα χωρίς ΚΤΕΟ είναι επικίνδυνα για την ασφάλεια των δρόμων
Τα οχήματα που δεν ελέγχονται τεχνικά μπορεί να φέρουν σοβαρές μηχανικές βλάβες, που ενδέχεται να οδηγήσουν σε ατυχήματα. Σύμφωνα με ειδικούς, οι βλάβες στα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης ή τα ελαστικά είναι συχνές σε οχήματα που παραμένουν χωρίς ΚΤΕΟ για χρόνια. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τα ποσοστά συμμόρφωσης φτάνουν το 100%, γεγονός που υπογραμμίζει τη σοβαρότητα του ζητήματος και την ανάγκη για άμεση δράση και στην Ελλάδα. Με τα πρόστιμα σε πλήρη ισχύ, η αμέλεια δεν είναι πλέον επιλογή.
Πρόστιμα εώς 30.000 ευρώ για οχήματα σε ψευδή ακινησία
Η ψηφιακή πλατφόρμα της ΑΑΔΕ δεν περιορίζεται μόνο στο ΚΤΕΟ. Στο στόχαστρο μπαίνουν επίσης τα ανασφάλιστα οχήματα και εκείνα που κυκλοφορούν ενώ είναι δηλωμένα σε ακινησία. Για τα τελευταία, η νομοθεσία είναι σαφής: πρόστιμο 10.000 ευρώ για την πρώτη παράβαση και 30.000 ευρώ σε περίπτωση υποτροπής. Με λίγα λόγια, ο πέλεκυς πέφτει βαρύς και χωρίς εξαιρέσεις. Οι οδηγοί καλούνται πλέον να είναι απολύτως ενήμεροι και συνεπείς, καθώς οι ελεγκτικοί μηχανισμοί γίνονται πιο ακριβείς και πιο αυστηροί από ποτέ.
