Σε θετική τροχιά και μάλιστα με διψήφιο ποσοστό ανόδου και το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, η οποία αποτελεί και ένα σημαντικό, επόμενο στοίχημα για τον ελληνικό τουρισμό.
Ειδικότερα, όπως προκύπτει από την επεξεργασία των αεροδρομίων από το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), την περίοδο Ιανουαρίου–Σεπτεμβρίου 2025 καταγράφηκαν 23,8 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, αυξημένες κατά 1,2 εκατ. ταξιδιώτες ή αλλιώς κατά 5,5% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Αντίστοιχη, στο +5,1% ήταν και η αύξηση μόνο για το μήνα Σεπτέμβριο με 3,9 εκατ. διεθνείς αφίξεις.
Για την περίοδο του εννιαμήνου ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών κατέγραψε τον μεγαλύτερο αριθμό αφίξεων, φτάνοντας τα 7 εκατ. επιβάτες και σημειώνοντας αύξηση κατά 609 χιλιάδες ή 9,6% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024, ενώ στη συμπρωτεύουσα, στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», οι αφίξεις ανήλθαν σε 2,1 εκατ. με αύξηση 10%.
Ανοδική παραμένει η πορεία και στις επιμέρους γεωγραφικές ενότητες την περίοδο Ιανουαρίου–Σεπτεμβρίου 2025 με εξαίρεση τις Κυκλάδες. Οι περισσότερες αφίξεις καταγράφηκαν στην Κρήτη, με 5 εκατ. επιβάτες, αυξημένες κατά 4,6% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Ακολούθησαν τα Δωδεκάνησα, με 4,1 εκατ. αφίξεις (+2,2%) και τα Ιόνια Νησιά, με 3,7 εκατ. αφίξεις (+4,7%). Στην Πελοπόννησο οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 231 χιλ., με σημαντική άνοδο κατά 11% σε σχέση με το 2024, ωστόσο είναι δεδομένο ότι η ευρύτερη περιοχή υπολείπεται σημαντικά σε σχέση με άλλες περιοχές ανά την Ελλάδα.
Αντίθετα, οι Κυκλάδες, λόγω των απωλειών της Σαντορίνης, αποτέλεσαν τη μοναδική γεωγραφική ενότητα που σημείωσε μείωση, καθώς καταγράφηκαν 1,1 εκατ. αφίξεις, μειωμένες κατά 77 χιλιάδες επισκέπτες ή αλλιώς κατά μείον 6,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Ενδεικτικά, στη Μύκονο καταγράφηκαν 515 χιλ. αφίξεις, σημειώνοντας αύξηση κατά 2,4%, ενώ στη Σαντορίνη οι αφίξεις μειώθηκαν κατά 89 χιλ. ή αλλιώς κατά 12,8% και διαμορφώθηκαν σε 605 χιλιάδες.
