Οι αυξήσεις, αν και μπορεί να μη θεωρούνται σημαντικές, έρχονται τη στιγμή που γίνεται μεγάλη συζήτηση για τις επερχόμενες ανατιμήσεις κατά 12% – 15%, που εκτιμάται ότι θα επιφέρει ο νέος περιβαλλοντικός κανονισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα καύσιμα στη ναυτιλία από το Μάιο του 2025.
Πηγές της εταιρείας Attica Group διευκρινίζουν στην ΕΡΤ ότι οι συγκεκριμένες αυξήσεις δεν σχετίζονται με τις αυξήσεις που θα φέρει η πράσινη μετάβαση, αλλά επιβλήθηκαν λόγω της αύξησης του κόστους συντήρησης των πλοίων καθώς και της αύξησης των αποδοχών των πληρωμάτων της επιβατηγού ναυτιλίας, κατά 11% τα τελευταία δύο χρόνια.
Όσον αφορά στο θέμα των αυξήσεων που θα φέρει ο περιβαλλοντικός κανονισμός της Ε.Ε., η εταιρεία αναφέρει πως γίνεται μία συλλογική προσπάθεια και συζήτηση, έτσι ώστε ο κλάδος να μπορέσει να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα, χωρίς να επιβαρυνθούν οικονομικά οι επιβάτες, κάτι που αποτελεί άλλωστε και βασικό στόχο του ΥΝΑΝΠ.
