ενώ όπως εξηγούν πηγές από τον ΑΔΜΗΕ στο ypodomes.com σε αυτή την φάση τρέχουν με γοργούς ρυθμούς οι εργασίες στους υποσταθμούς σε Φολέγανδρο και Μήλο – έργο το οποίο έχει αναλάβει η ΤΕΡΝΑ. Ανάλογη πρόοδος – όπως προσθέτουν – καταγράφεται και στον υποσταθμό της Σερίφου που υλοποιεί η κοινοπραξία Nari και Electromen.
Με την πόντιση των εν λόγω καλωδιακών τμημάτων, ολοκληρώνεται αυτή η διαδικασία δεδομένου ότι είχε προηγηθεί, η ολοκλήρωση της πόντισης στα τμήματα Λαύριο – Σέριφος και Σέριφος – Μήλος. Πιο συγκεκριμένα, πέρσι τον Φεβρουάριο ολοκληρώθηκε η πόντιση του υποβρυχίου καλωδίου υψηλής τάσης της διασύνδεσης Λαύριο – Σέριφος ενώ τον Μάιο ολοκληρώθηκε η πόντιση και της διασύνδεσης Σέριφος – Μήλος. Ανάδοχος του έργου ήταν ο όμιλος Hellenic Cables ο οποίος ανέλαβε το καλωδιακό τμήμα της διασύνδεσης Λαύριο – Σέριφος και Σέριφος – Μήλος συνολικού μήκους 170 χλμ..
Στόχος του Διαχειριστή, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές είναι έως το τέλος του έτους να έχει ολοκληρωθεί τουλάχιστον κατασκευαστικά η Δ’ φάση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων.
Το έργο της διασύνδεση των Κυκλάδων – Δ’ Φάση περιλαμβάνει υποβρύχια καλώδια 150kV συνολικού μήκους 353,2 χλμ και υπόγεια καλώδια 150kV συνολικού μήκους 19,6 χλμ., συνδέοντας τον υποσταθμό GIS 150kV Λαυρίου, στο νέο υποσταθμό GIS 150kV Νάξου μέσω Σερίφου, Μήλου, Φολεγάνδρου και Θήρας, καθώς και τους νέους υποσταθμούς GIS 150kV των νήσων Σερίφου, Μήλου, Φολεγάνδρου και Θήρας.
Ειδικότερα, περιλαμβάνει τη διασύνδεση του ΕΣΜΗΕ με τη Σέριφο μέσω του Λαυρίου και τις διασυνδέσεις Σερίφου – Μήλου, Μήλου – Φολέγανδρου, Φολέγανδρου – Θήρας και Θήρας – Νάξου. Περαιτέρω, στο συνολικό έργο περιλαμβάνονται και διασυνδέσεις νησιών των Νοτιοδυτικών Κυκλάδων (Κύθνος, Σίφνος, Ανάφη, Αμοργός, Δονούσα και Αστυπάλαια) στη Μέση Τάση, ο προγραμματισμός και υλοποίηση των οποίων υπάγεται στην αρμοδιότητα του ΔΕΔΔΗΕ.
Σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, το έργο αποσκοπεί μεταξύ άλλων στην αύξηση της ασφάλειας του εφοδιασμού και βελτίωση των ζητημάτων σταθερότητας για το ηλεκτρικό σύστημα των Κυκλάδων με τη διασύνδεση τους με το Ηπειρωτικό Διασυνδεδεμένο Σύστημα Υψηλής Τάσης.
Ταυτόχρονα, μέσω της διασύνδεσης, θα επιτραπεί η προοδευτική απόσυρση των ρυπογόνων μονάδων καύσης πετρελαίου που σήμερα τροφοδοτούν τα νησιά των Κυκλάδων και πρέπει να αποσυρθούν ή να αντικατασταθούν λόγω περιβαλλοντικών περιορισμών, σε συνδυασμό με την ηλικία των περισσότερων σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Με την ολοκλήρωσή της διασύνδεσης των Κυκλάδων, θα μειωθούν οι ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου 150 χιλιάδες τόνους, ενώ θα δημιουργηθεί περιθώριο έως 730 MW για την ανάπτυξη νέων ΑΠΕ. Παράλληλα, θα υπάρξει σημαντική εξοικονόμηση στα κονδύλια που σε ετήσια βάση πρέπει να συγκεντρώνονται μέσω των ΥΚΩ.
