Σε τροχιά σταθερής ανάπτυξης παραμένει η κρουαζιέρα στην ελληνική αγορά, με τη ζήτηση να διατηρείται σε υψηλά επίπεδα και να καταγράφει περαιτέρω ενίσχυση, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου.
Όπως ανέφερε ο Ανδρέας Στυλιανόπουλος, πρόεδρος της Navigator Travel and Tourism Services και αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Royal Caribbean International σε Ελλάδα και Βουλγαρία, η ζήτηση όχι μόνο δεν επηρεάστηκε από το τέλος κρουαζιέρας, αλλά παρουσιάζει αύξηση που φτάνει έως και το 10%. Την ίδια στιγμή, η αγορά διατηρεί ισχυρή δυναμική, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή θέση της κρουαζιέρας στο ταξιδιωτικό προϊόν.

Σύμφωνα με τον ίδιο, από το σύνολο των επιβατών που επιλέγουν κρουαζιέρα με αφετηρία την Ελλάδα, αυξάνεται σταδιακά και το ποσοστό των Ελλήνων ταξιδιωτών, με περισσότερους να επιλέγουν να ξεκινούν το ταξίδι τους από τον Πειραιά. Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει την ενίσχυση της εγχώριας ζήτησης τα τελευταία χρόνια. Παράλληλα, η δραστηριότητα της κρουαζιέρας λειτουργεί ενισχυτικά για την τοπική οικονομία, μέσω προμηθειών, μεταφορών και ενός ευρύτερου πλέγματος υποστηρικτικών υπηρεσιών.

Brilliance of the Seas: Σταθερή παρουσία homeporting στον Πειραιά

Η εταιρεία επιλέγει εκ νέου την Ελλάδα ως homeporting προορισμό, με το Brilliance of the Seas να πραγματοποιεί το καλοκαίρι του 2026 τέσσερις αναχωρήσεις από και προς Πειραιά. Πρόκειται για επταήμερες κρουαζιέρες με στάσεις σε δημοφιλείς ελληνικούς προορισμούς, όπως η Μύκονος, η Σαντορίνη και η Ρόδος, αλλά και σε σημαντικά λιμάνια της Ανατολικής Μεσογείου, όπως η Έφεσος, το Μπόντρουμ, η Κωνσταντινούπολη και η Λεμεσός. Το πλοίο ανήκει στην κατηγορία Radiance, διαθέτει 13 καταστρώματα, μήκος 293 μέτρα και δυνατότητα φιλοξενίας 2.142 επιβατών, διατηρώντας υψηλό επίπεδο άνεσης και ξενοδοχειακών υπηρεσιών.

Legend of the Seas: Νέα εποχή για την ευρωπαϊκή κρουαζιέρα

Σημαντική εξέλιξη για την ευρωπαϊκή αγορά αποτελεί και η έλευση, για πρώτη φορά, του Legend of the Seas. Πρόκειται για πλοίο κατηγορίας Icon και θεωρείται το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο. Η τοποθέτησή του στην ευρωπαϊκή αγορά από το 2026 ενισχύει τη συνολική δυναμική της κρουαζιέρας στην περιοχή.

Νεότερο κοινό και αναβάθμιση εμπειρίας

Όπως επισήμανε ο κ.Στυλιανόπουλος, η σύγχρονη κρουαζιέρα επενδύει πλέον σημαντικά στο κομμάτι του hospitality, με πιο σύγχρονες υποδομές και αναβαθμισμένες εμπειρίες φιλοξενίας. Η εξέλιξη αυτή έχει οδηγήσει και σε μείωση του μέσου όρου ηλικίας των επιβατών, καθώς το προϊόν προσελκύει πλέον νεότερες ηλικιακές ομάδες. Παράλληλα, το βασικό κοινό της κρουαζιέρας, και ειδικότερα της Royal Caribbean, παραμένει η αμερικανική αγορά.

Royal Beach Club Σαντορίνης: Νέα εμπειρία προορισμού

Το 2026 αναμένεται να λειτουργήσει και το πρώτο Royal Beach Club της εταιρείας στην Ευρώπη, στη Σαντορίνη. Η επένδυση εντάσσεται στη στρατηγική ανάπτυξης των “ Ultimate Destinations” και φιλοδοξεί να ενισχύσει περαιτέρω την εμπειρία προορισμού για τους επιβάτες κρουαζιέρας, συνδυάζοντας τη μοναδικότητα του τοπίου με οργανωμένες, ποιοτικές υπηρεσίες παραλίας.

πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ

Στις 20 Μαρτίου ξεκινά η νέα τουριστική περίοδος κρουαζιέρας 2026 στη Μύκονο, σύμφωνα με ανακοίνωση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Μυκόνου, η οποία θα διαρκέσει έως τις 6 Δεκεμβρίου, με τις πρώτες δηλώσεις προσεγγίσεων να ανέρχονται σε 778 πλοία.

Αύξηση της τάξης του 5%-6% κατέγραψε η κρουαζιέρα στην Ελλάδα το 2025, παρά τα τέλη, τις σεισμικές αναταράξεις σε έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς -τη Σαντορίνη– και τις πιέσεις στις υποδομές.

Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων Γιάννης Ρούσσος στην εκπομπή «Από τον Έβρο εως τη Σητεία» με τον Βαγγέλη Καποδίστρια. 30.11.2025

Το Επιμελητήριο Κυκλάδων μπλοκάρει τα σχέδια εταιρειών κρουαζιέρας για beach clubs αποκλειστικά για πελάτες τους – «Επιδίωξή μας είναι να εξασφαλίσουμε ένα βιώσιμο μέλλον για τα νησιά»

Η κρουαζιέρα αποτελεί έναν από τους πιο δυναμικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας, με εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες να αφήνουν ετησίως σημαντικό οικονομικό αποτύπωμα σε νησιά και λιμάνια.

Για μία ακόμα χρονιά, ο Γερμανικός Οργανισμός Προστασίας της Φύσης και του Περιβάλλοντος (NABU) παρουσίασε στο Αμβούργο την ετήσια κατάταξη των εταιρειών κρουαζιέρας αξιολογώντας την πρόοδο τους στην εφαρμογή μέτρων προστασίας του περιβάλλοντος και του κλίματος. Παρά την αύξηση του αριθμού επιβατών, τα πλοία εξακολουθούν να επιβαρύνουν σημαντικά το κλίμα και το περιβάλλον με τις μέχρι τώρα προσπάθειες των ναυτιλιακών εταιρειών να μην επαρκούν.

Η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) ξεκίνησε την καμπάνια “All Aboard Greece” με στόχο την προώθηση της συνεργασίας και της βιώσιμης ανάπτυξης στον τομέα της κρουαζιέρας στην Ελλάδα.

Από σήμερα Τρίτη 1^η Ιουλίου, τίθεται σε ισχύ το μέτρο του τέλους κρουαζιέρας, η χρέωση δηλαδή ανά επιβάτη – τουρίστα σε κρουαζιερόπλοια που καταπλέουν σε λιμάνια της χώρας μας.

Κορυφαία ονόματα του κλάδου προσφέρουν υπερπολυτελείς κρουαζιέρες - Τα σχέδια για Λαύριο, Πειραιά και οι προορισμοί που επιλέγουν