Την 21-12-2024 το μεσημέρι συνελήφθη στη Νάξο, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, 66χρονος ημεδαπός γιατί προέβαινε σε καύση ελαστικών αυτοκινήτων και μεταλλικών εξαρτημάτων , υποβαθμίζοντας το περιβάλλον. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Την 21-12-2024 το απόγευμα συνελήφθησαν στη Μύκονο, από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Αστυνομίας Μυκόνου, δύο ανήλικοι ηλικίας 14 και 15 ετών οι οποίοι αφαίρεσαν δίκυκλο μοτοποδήλατο το οποίο οδηγούσε ο 15χρονος χωρίς άδεια ικανότητας. Συνελήφθη επίσης η μητέρα της 14χρονης για παραμέληση εποπτείας. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής διακομίσθηκε από το λιμάνι της Τήνου προς το λιμάνι της Σύρου, (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Για δύο μήνες, η Ερμούπολη της Σύρου μετατράπηκε σε φυσικό πλατό για την τηλεοπτική μεταφορά του εμβληματικού μυθιστορήματος του Μ. Καραγάτση, «Η Μεγάλη Χίμαιρα». Ο σκηνοθέτης Βαρδής Μαρινάκης, με τη σκηνοθετική του δεξιοτεχνία, και ο σεναριογράφος Παναγιώτης Ιωσηφέλης συνεργάζονται για να αποδώσουν στην οθόνη την ατμόσφαιρα, τα πάθη και τους συμβολισμούς της δεκαετίας του 1930. Ο ίδιος ο σκηνοθέτης δήλωσε: «Η Σύρος μας αγκάλιασε με απίστευτη γενναιοδωρία. Όλα όσα περιέγραψε ο Καραγάτσης στο βιβλίο – οι γειτονιές, τα βαπόρια, οι άνεμοι – έγιναν πραγματικότητα μπροστά στα μάτια μας. Είναι συγκλονιστικό το πώς το νησί έγινε ένα με την ιστορία». Η Μεγάλη Χίμαιρα του Καραγάτση ζωντανεύει στη μικρή οθόνη: Τα γυρίσματα στη Σύρο ολοκληρώθηκαν με επιτυχίαΣτον πρωταγωνιστικό ρόλο της Μαρίνας, η Ιταλίδα ηθοποιός με ελληνικές ρίζες, Φωτεινή Πελούσο, καλείται να ενσαρκώσει την πολύπλοκη ψυχοσύνθεση της Γαλλίδας ηρωίδας, που φτάνει στη Σύρο κυνηγώντας έναν καταδικασμένο έρωτα. Ο Ανδρέας Κωνσταντίνου υποδύεται τον σύζυγό της, Γιάννη, ενώ η Καρυοφυλλιά Καραμπέτη ξεχωρίζει ως η αυστηρή και δυναμική Ραΐζαινα. Η Καραμπέτη δήλωσε χαρακτηριστικά: «Ο ρόλος της Ραΐζαινας είναι απαιτητικός και γεμάτος προκλήσεις. Η εποχή και οι συνθήκες που αποτυπώνονται στη σειρά έχουν κάτι το μαγικό αλλά και το βαθιά τραγικό. Νιώθω ότι αυτή η παραγωγή είναι μια γέφυρα ανάμεσα στη λογοτεχνία και τη ζωή, γιατί τα θέματα που αγγίζει ο Καραγάτσης είναι πάντα επίκαιρα». Η Σύρος, με τα νεοκλασικά αρχοντικά της Ερμούπολης, τα γραφικά στενά και το παλιό λιμάνι, έγινε το ιδανικό σκηνικό για να αποδοθεί η ατμόσφαιρα της εποχής. Οι κάτοικοι του νησιού υποδέχτηκαν με θέρμη την παραγωγή, ανοίγοντας τα σπίτια τους και συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός αυθεντικού κλίματος. Η Μεγάλη Χίμαιρα αφηγείται την ιστορία της Μαρίνας, μιας «ξένης» που φτάνει στην Ελλάδα του Μεσοπολέμου, με την ελπίδα να βρει ευτυχία μέσα από τον έρωτά της. Ωστόσο, οι εσωτερικές συγκρούσεις και τα πάθη της την οδηγούν στην αυτοκαταστροφή, επηρεάζοντας τραγικά και τους ανθρώπους γύρω της. Το έργο του Καραγάτση, γεμάτο έντονες συγκρούσεις, πάθη και βαθιά ψυχολογική ανάλυση, θεωρείται διαχρονικό, καθώς αγγίζει θέματα όπως η αυτοκαταστροφή, η αγάπη και η θέση της γυναίκας σε κοινωνίες με αυστηρούς κανόνες. Η σειρά θα προβληθεί από την ψηφιακή πλατφόρμα ERTFLIX, με την ΕΡΤ ως συμπαραγωγό, ενώ η παραγωγή περιλαμβάνει επίσης τη συμμετοχή της Foss Productions, της Beta Films, της MomPracem Film και της Boo Productions. Με τα γυρίσματα στη Σύρο να έχουν ολοκληρωθεί, η παραγωγή θα συνεχιστεί στην Αθήνα και την Ιταλία. Η Μεγάλη Χίμαιρα δεν είναι απλώς μια τηλεοπτική μεταφορά. Είναι ένα ταξίδι στο χρόνο, που αναδεικνύει την πολιτιστική κληρονομιά της Ελλάδας και μας καλεί να ανακαλύψουμε ξανά τη μαγεία της λογοτεχνίας μέσα από τη μικρή οθόνη. ertnews.gr (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

«Πρεσβευτές» μιας μοναδικής παράδοσης, που βασίζεται στο ιδιαίτερο οικοσύστημα της θηραϊκής γης, είναι τα προϊόντα, που προέρχονται από ηφαιστειακά εδάφη. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Τις μεσημβρινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Μήλου από τον Πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) “ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ” Ν.Η. 44, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμάνι του Πειραιά προς τα λιμάνια της Μήλου και του Ηρακλείου, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγισή του στο λιμάνι, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν. Το πλοίο συνέχισε το δρομολόγιο του για το λιμάνι του Ηρακλείου. Στο λιμάνι της Μήλου ανέμεναν προς επιβίβαση σαράντα εννέα επιβάτες, πέντε Ι.Χ.Ε. οχήματα, ένα φορτηγό και δύο δίκυκλα, ενώ επρόκειτο να αποβιβαστούν είκοσι ένας επιβάτες και επτά Ι.Χ.Ε. οχήματα. Οι εν λόγω επιβάτες πρόκειται να προωθηθούν στον προορισμό τους με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας. Επίσης, τις μεσημβρινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Μήλου από τον πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) “ΚΝΩΣΟΣ ΠΑΛΑΣ” Ν.Η. 46, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμάνι του Ηρακλείου προς τα λιμάνια της Μήλου και του Πειραιά, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγισή του στο λιμάνι, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν. Το πλοίο συνέχισε το δρομολόγιο του για το λιμάνι του Πειραιά. Στο λιμάνι της Μήλου ανέμεναν προς επιβίβαση διακόσιοι είκοσι τρεις επιβάτες, πενήντα πέντε Ι.Χ.Ε. οχήματα και έξι δίκυκλα, ενώ επρόκειτο να αποβιβαστούν δεκατέσσερις επιβάτες και τρία Ι.Χ.Ε. οχήματα. Οι εν λόγω επιβάτες πρόκειται να προωθηθούν στον προορισμό τους με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Την 21-12-2024 πρώτες πρωινές ώρες συνελήφθη στη Σύρο, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Σύρου – Ερμούπολης, 26χρονος ημεδαπός ο οποίος οδηγούσε Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο υπό την επήρεια αλκοόλ. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Σας ενημερώνουμε ότι λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών που αναμένονται, το δρομολόγιο του BS DELOS το Σάββατο 21/12/2024 θα διαμορφωθεί, ως ακολούθως : (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Τις μεσημβρινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου ότι ένας 55χρονος ημεδαπός εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του σε χερσαίο χώρο κοντά στο λιμάνι Κολώνας στη Ρόδο. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Ακριβό σπορ που απευθύνεται σε άτομα με βαθιές τσέπες παραμένει η αγορά εξοχικής κατοικίας στις Κυκλάδες καθώς για έβδομη συνεχή χρονιά οι τιμές σε Μύκονο, Σαντορίνη και Τζιά όχι μόνο δε λένε πέσουν αλλά συνεχίζουν να κινούνται ανοδικά παρά τα σημαντικά δομικά προβλήματα που παρατηρούνται στην περιοχή. Κανείς θα περίμενε ότι το εκρηκτικό κοκτέιλ του υπερτουρισμού, μαζί με τις ελλιπείς υποδομές για την ύδρευση, το οδικό δίκτυο και τα σκουπίδια, καθώς και η ακρίβεια μαζί με τις προκλήσεις της κλιματικής αλλαγής θα οδηγούσαν σε μία εξισορρόπηση των τιμών των θερινών κατοικιών στις Κυκλάδες, αλλά αυτό σύμφωνα με τη σχετική έρευνα της Geoaxis δε φαίνεται να έχει συμβεί ακόμα. Εκτός, όμως, από τις τιμές που δε μειώνονται με τίποτα, παρατηρείται ότι οι Κυκλάδες είναι η περιοχή με τις ακριβότερες θερινές κατοικίες σε σύγκριση με όλη την υπόλοιπη χώρα. Μάλιστα, επισημαίνεται ότι η Μύκονος και η Σαντορίνη δημιουργούν μία εξαιρετική κατηγορία, η οποία είναι η πιο ακριβή σε όλες τις Κυκλάδες και στην τρίτη θέση βρίσκεται η Πάρος. Η κατάσταση αυτή έχει και μία ακόμα σοβαρή παρενέργεια στην αγορά ακινήτων στις Κυκλάδες και αυτή δεν είναι άλλη από το γεγονός ότι οι μειώνονται σημαντικά οι δυνατότητες αγοράς και ενοικίασης κατοικίας μέσης ποιότητας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να υπάρχει ζήτημα στη στέγαση εργαζομένων και δημόσιων υπαλλήλων καθώς προτιμώνται οι τουρίστες. Όπως είναι λογικό μιας και μιλάμε για βαθιές τσέπες και αυξημένες τιμές οι αγοραστές των θερινών κατοικιών στα δημοφιλή αυτά νησιά είναι κατά βάση αλλοδαποί, κυρίως στη Μύκονο και τη Σαντορίνη, και ένα μικρό μέρος των ακινήτων αγοράστηκε μέσω των κινήτρων της Χρυσής Visa. Από την άλλη πλευρά οι Έλληνες ενδιαφερόμενοι αδυνατούν και αποφεύγουν να αγοράσουν ακίνητα στις Κυκλάδες καθώς δεν υπάρχει εύκολη πρόσβαση σε φθηνή τραπεζική χρηματοδότηση, ενώ επηρεάζονται από την αύξηση της φορολογίας και τη συρρίκνωση του εισοδήματος τους. Μία άλλη παρενέργεια έχει να κάνει με το διάστημα που χρειάζεται για την ανέγερση μίας εξοχικής κατοικίας στις Κυκλάδες, καθώς η υπέρμετρη ανάπτυξη έχει ως συνέπεια την αδυναμία εύρεσης συνεργείων. Μάλιστα, όπως αναφέρεται στη σχετική έρευνα η ανέγερση μίας εξοχική κατοικίας μπορεί να καθυστερήσει ακόμα και για ένα εξάμηνο λόγω των ελλείψεων αυτών. Τουλάχιστον 5 φορές πιο ακριβά τα πολυτελή εξοχικά στη Μύκονο και τη ΣαντορίνηΤουλάχιστον 5,6 φορές είναι τα πολυτελή εξοχικά στη Μύκονο και τη Σαντορίνη σε σχέση με τις υπόλοιπες θερινές κατοικίες στην Ελλάδα βάσει της έρευνας της Geoaxis, ενώ στην Πάρο οι τιμές είναι τουλάχιστον διπλάσιες. Στη Μύκονο η μέση τιμή πώλησης ανά τμ διαμορφώνεται στις 15 χιλιάδες € καταγράφοντας αύξηση 13,3% σε ετήσια βάση, ενώ στη Σαντορίνη οι τιμές πώλησης ανέρχονται στις 12,6 χιλιάδες € με την ετήσια άνοδο να εκτιμάται στο 11,8%. Διψήφια, όμως, παραμένουν και ποσοστά αύξησης των τιμών στην Πάρο με το τμ να πωλείται στα 9 χιλιάδες €, ενώ μονοψήφια (7% και 6,4%) είναι αντίστοιχα η αύξηση στη Τζιά (5,8 χιλιάδες € ανά τμ) και τη Σέριφο (3,6 χιλιάδες €). Τα "νεότερα" ακίνητα βρίσκονται στη Μύκονο, τη Πάρο και τη Τζιά που κινούνται μεταξύ των 5 και των 11 ετών, ενώ στα υπόλοιπα νησιά η ηλικίας τους ξεπερνά τα 15 έτη. Επίσης όσον αφορά τις επιφάνειες οι μεγαλύτερες θερινές κατοικίες εντοπίζονται πάλι στη Μύκονο, τη Πάρο και τη Τζιά με μέσο εμβαδόν 220 τμ και ακολουθεί η Σαντορίνη με 200 τμ και η Σέριφος με 100 τμ. thetoc.gr   (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});