Τον κεντρώο σύμμαχό του, βετεράνο της γαλλικής πολιτικής σκηνής Φρανσουά Μπαϊρού επέλεξε ο Εμανουέλ Μακρόν ως νέο πρωθυπουργό της Γαλλίας.

Ο Γάλλος πρόεδρος και ο επικεφαλής του κεντρώου κόμματος MoDem είχαν νωρίτερα συνάντηση διάρκειας 1.45΄στο Ελιζέ, με τον Μπαϊρού να αποχωρεί από πλαϊνή πόρτα του Προεδρικού Μεγάρου, χωρίς να κάνει δηλώσεις. Ο Μπαϊρού θα είναι ο τέταρτος επικεφαλής κυβέρνησης στη Γαλλία μετά την επανεκλογή του Εμανουέλ Μακρόν τον Απρίλιο του 2022.

Πώς έπεισε ο Μπαϊρού τον Μακρόν να αλλάξει απόφαση
Όπως αναφέρει η Monde ο Μακρόν είχε προειδοποιήσει τηλεφωνικά τον Μπαϊρού σήμερα το πρωί ότι δεν θα διοριστεί πρωθυπουργός, προτού τον υποδεχθεί στο Προεδρικό Μέγαρο.

Σύμφωνα με πληροφορίες της γαλλικής εφημερίδας, στη διάρκεια αυτής της συνάντησης ο Μακρόν πρότεινε στον επικεφαλής του MoDem να είναι το νούμερο δύο σε μια κυβέρνηση με επικεφαλής τον Ρολάν Λεσκίρ, αντιπρόεδρο της Γαλλικής Εθνοσυνέλευσης, αλλά ο Μπαϊρού το απέρριψε κατηγορηματικά και απείλησε να αποσύρει τη στήριξή του στο προεδρικό στρατόπεδο.

Αντιμέτωπος με το ενδεχόμενο ρήξης με τον βασικό του σύμμαχο, ο Μακρόν άλλαξε τελικά γνώμη και επέλεξε να διορίσει τον Φρανσουά Μπαϊρού.

Ποιος είναι ο νέος πρωθυπουργός της Γαλλίας
Από τη μέρα που έπεσε η κυβέρνηση του Μισέλ Μπαρνιέ, το όνομα του Φρανσουά Μπαϊρού ήταν στην κορυφή της λίστας των υποψήφιων διαδόχων του στην πρωθυπουργία. Ο Μπαϊρού φέρεται να «έκανε όνειρα» για το πρωθυπουργικό μέγαρο Ματινιόν από τον περασμένο Φεβρουάριο, όταν αθωώθηκε σε υπόθεση κατάχρησης κονδυλίων της ΕΕ για κοινοβουλευτικούς βοηθούς.

Μάλιστα, τα ποσοστά αποδοχής του 73χρονου Μπαϊρού από τη γαλλική κοινή γνώμη εκτοξεύτηκαν τις τελευταίες ημέρες στο 29%, στο βαρόμετρο της Les Echos, δηλαδή στο υψηλότερο επίπεδο από τον Αύγουστο του 2019, σημειώνοντας άνοδο οκτώ ποσοστιαίων μονάδων - αν και με την έβδομη θέση του βρίσκεται πολύ πίσω από τον πρώτο, τον πρώην πρωθυπουργό Εντουάρ Φιλίπ (41%).

Σύμμαχος του Γάλλου προέδρου από την αρχή της πρώτης θητείας του στο Ελιζέ, ο Μπαϊρού έχει διαφωνήσει κατά καιρούς με τις πολιτικές του Μακρόν, ενώ κέρδισε πρόσφατα πόντους στην εκτίμηση της Μαρίν Λεπέν, καθώς επέκρινε τις αυστηρές ποινές και τη στέρηση του δικαιώματος του εκλέγεσθαι για πέντε χρόνια που ζήτησαν οι εισαγγελείς να επιβληθούν στην επικεφαλής της ακροδεξιάς Εθνικής Συσπείρωσης για την υπόθεση της κατάχρησης κοινοβουλευτικών κονδυλίου, δηλώνοντας ότι κάτι τέτοιο «θα υπονόμευε τον δημοκρατικό βίο».

«Δεν μου αρέσει η αδικία, έστω κι αν στρέφεται κατά των πολιτικών μου αντιπάλων», είπε ο Μπαϊρού στις 24 Νοεμβρίου στο δίκτυο BFM TV.

Το 2006 ο Μπαϊρού είχε ταχθεί υπέρ του περιορισμού της χρήσης του άρθρου 49.3
Μιλώντας από τηλεοράσεως το 2006, ο Μπαϊρού είχε ζητήσει να περάσει η Γαλλία από την Πέμπτη στην Έκτη Δημοκρατία με αφορμή και τη διάσταση μεταξύ ψήφων και εκπροσώπησης, λόγω του εκλογικού συστήματος.

On va garder ces images INA de François Bayrou qui appelle en 2006 à une 6e République et à limiter l'usage du 49-3.
Ça pourrait resservir assez vite…pic.twitter.com/elv80Hbg2M

— Marcel (@realmarcel1) December 11, 2024

Παράλληλα, είχε ταχθεί εναντίον της κατάχρησης του άρθρου 49.3 του Συντάγματος που επιτρέπει την παράκαμψη της Εθνοσυνέλευσης για την υιοθέτηση νόμων, στο οποίο κατέφυγε ο Μισέλ Μπαρνιέ για τον Προϋπολογισμό, ανοίγοντας τον δρόμο στην πρόταση μομφής που έριξε την κυβέρνησή του την περασμένη εβδομάδα.

Η Αριστερά απορρίπτει τον Μπαϊρού -Τον αντιπαθεί και ο Σαρκοζί
Γεννημένος στις 25 Μαΐου 1951 στο Μπορντέρ στα Πυρηναία της Γαλλίας, ο Μπαϊρού είναι από το 1979 καθηγητής κλασικών σπουδών και πολιτικός σύμβουλος. Επίσης, βουλευτής επί 26 χρόνια (1986-2012) και ευρωβουλευτής την περίοδο 1999-2002. Διετέλεσε υπουργός Παιδείας τριών δεξιών κυβερνήσεων στο διάστημα 1993-1997, όταν παράλληλα πρόεδρος διαφόρων κεντρώων κομμάτων, με τελευταίο το MoDem («Δημοκρατικό Κίνημα») από το 2007.

Ο Μπαϊρού, βετεράνος της γαλλικής πολιτικής σκηνής, ήταν υποψήφιος στις προεδρικές εκλογές του 2002, του 2007 και του 2012, αλλά δεν κατάφερε σε καμία απ' αυτές να προκριθεί στον δεύτερο γύρο, ενώ στην αναμέτρηση του 2017 στήριξε την υποψηφιότητα του Μακρόν, που τον διόρισε εν συνεχεία υπουργό Δικαιοσύνης.

Ο βετεράνος ηγέτης του κεντρώου MoDem και σύμμαχος του Μακρόν, Φρανσουά Μπαϊρού, απορρίπτεται από την Αριστερά υπό τον φόβο ότι θα συνεχίσει τις πολιτικές του ενοίκου του Ελιζέ, ενώ και στη Δεξιά είναι αντιπαθής στον πρώην πρόεδρο Νικολά Σαρκοζί, που εξακολουθεί να ασκεί επιρροή στο γκωλικό κόμμα.

Λίγο πριν ανακοινωθεί το όνομα του νέου πρωθυπουργού, στελέχη της ακροαριστερής «Ανυπότακτης Γαλλίας» έσπευσαν να χαρακτηρίσουν τον Μπαϊρού «συνέχεια» του Μακρονισμού και μια επιλογή που δεν σέβεται το αποτέλεσμα των εκλογών του Ιουλίου, όταν η αριστερή συμμαχία του Νέου Λαϊκού Μετώπου απέσπασε τις περισσότερες ψήφους και έδρες στην Εθνοσυνέλευση, μολονότι δεν εξασφάλισε την πλειοψηφία.

«Είναι η ενσάρκωση του Μακρονισμού. Πώς γίνεται να χάνει ο Εμανουέλ Μακρόν τις εκλογές και να θέλει πάση θυσία να επιβάλει τη συνέχεια της πολιτικής του; Αυτό δεν λειτουργεί», δήλωσε στο Europe 1 η Μανόν Ομπρί, από το κόμμα του Ζαν-Λικ Μελανσόν.

Από την πλευρά του, ο Σοσιαλιστής Μπορίς Βαλό προειδοποίησε λίγο πριν την ανακοίνωση της επιλογής του Μπαϊρού ότι αν ο Μακρόν διορίσει κάποιον από την κεντρώα παράταξή του «διακινδυνεύει την επιδείνωση της πολιτικής και θεσμικής κρίσης», που ο ίδιος προκάλεσε.

Το κόμμα του Μελανσόν προαναγγέλλει πρόταση μομφής κατά της κυβέρνησης Μπαϊρού
Για να αποφύγει τη μοίρα του Μπαρνιέ, ο Μπαϊρού πρέπει να ξαναγράψει γρήγορα τα δημοσιονομικά σχέδια με παραχωρήσεις για να εξασφαλίσει τουλάχιστον έμμεση υποστήριξη από ορισμένους από τους πολιτικούς αντιπάλους του Μακρόν την ώρα που οι αγορές παρακολουθούν στενά τις πολιτικές εξελίξεις στη Γαλλία, δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρωζώνης.

Après 8 jours de vaudeville, Bayrou est nommé Premier ministre.

C’est un nouveau bras d’honneur à la démocratie. Après avoir perdu toutes les dernières élections, Macron installe son premier et dernier soutien à Matignon.

Faire tomber Bayrou, ce sera donc faire tomber Macron.…

— Manuel Bompard (@mbompard) December 13, 2024

Ωστόσο, η Ακροαριστερά έσπευσε να ανακοινώσει ότι θα καταθέσει πρόταση μομφής κατά του Μπαϊρού, με τον βουλευτή της «Ανυπότακτης Γαλλίας» Μανουέλ Μπομπάρ να κρίνει ότι η επιλογή του νέου πρωθυπουργού συνιστά «νέα έκταση του μεσαίου δακτύλου προς τη δημοκρατία» από μέρους του Γάλλου προέδρου.

Στάση αναμονής από την Ακροδεξιά
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της ακροδεξιάς Εθνικής Συσπείρωσης Ζορντάν Μπαρντελά διαβεβαίωσε μετά τον διορισμό του Μπαϊρού ότι το κόμμα του δεν θα καταθέσει a priori πρόταση δυσπιστίας. «Δεν θα υπάρξει εκ των προτέρων πρόταση δυσπιστίας. Αυτό θα ίσχυε για μια προσωπικότητα από την Αριστερά ή από την Άκρα Αριστερά. Είχαμε δηλώσει ότι ήμασταν έτοιμοι να μην καταθέσουμε πρόταση μομφής a priori σε προσωπικότητα προερχόμενη από τη Δεξιά και από το Κέντρο», δήλωσε ο εκλεκτός τής Μαρίν Λεπέν.

Κάλεσε ωστόσο τον Μπαϊρού «να λάβει υπόψη του τη νέα πολιτική κατάσταση» και «να κατανοήσει ότι δεν έχει δημοκρατική νομιμότητα ή πλειοψηφία στην Εθνοσυνέλευση, κάτι που απαιτεί διάλογο με όλες τις δυνάμεις που εκπροσωπούνται στη Βουλή».

Ένα ακόμη τραγικό περιστατικό που αποκάλυψε το OPEN, αναδεικνύει τη δυσλειτουργία στο 424 Στρατιωτικό Νοσοκομείο. Αντισυνταγματάρχης που έκανε επέμβαση ρουτίνας για πέτρα στη χολή, άφησε την τελευταία του πνοή στη ΜΕΘ, από λάθος που δεν εντόπισαν οι γιατροί κατά τη διάρκεια της επέμβασης αλλά και μετεγχειρητικά.

Όσο περίεργο κι αν φανεί , η μόνη παράταξη που στηρίζει την μικρομεσαία επιχείρηση στην Πάρο είναι η Λαϊκή Συσπείρωση και όχι οι άλλες δύο , που κινούνται σε χώρο υποτίθεται … νεοφιλελεύθερο και συντηρητικό.

Η μεν παράταξη Κωβαίου είχε περάσει στο πρόσφατο παρελθόν το «μήνυμα» , ότι ο κάθε επιχειρηματίας και κυρίως οι μεγάλοι μπορεί να κάνει ότι γουστάρει χωρίς να «ανησυχεί» ιδιαίτερα.

Αυτό μάλιστα δεν χρειάζονταν ιδιαίτερη προσπάθεια για να γίνει αντιληπτό , αρκούσε μόνο να ρίξει κανείς μια ματιά γύρω του , στο τι συνέβαινε στο δημόσιο και δημοτικό χώρο , στα υποτιθέμενα πεζοδρόμια και πλατείες , στους δρόμους και στις παραλίες.

Με αυτή την «τακτική» , εκτός της καταστρατήγησης της νομιμότητας , δημιουργείτο και μία στρέβλωση της επιχειρηματικότητας και ένας αθέμιτος ανταγωνισμός που σε τελική ανάλυση έβλαπτε το «σύνολο» και την εικόνα του νησιού.

Και η ετέρα παράταξη Μπιζά αντιλαμβανόμενη το μπάχαλο , λειτουργώντας με την λογική του εκκρεμούς , πηγαίνει στο άλλο άκρο , αντιμετωπίζοντας τους επιχειρηματίες ως καταπατητές και αποκαλώντας τους «κοράκια» που λυμαίνονται το νησί.

Βέβαια θα σου πουν αναφερόμαστε μόνο στους μη νόμιμους καταληψίες του δημόσιου χώρου ,αλλά η γενική αίσθηση είναι ότι με μία υπερσυντηρητική και «νοσταλγική» , αλλά πλήρως ανορθολογική , αντίληψη αντιλαμβάνονται την Πάρο ως «μελλοντικό ησυχαστήριο» με αποκλειστικά «μη οχλούσες» επιχειρήσεις.

Και προσφάτως αυξάνοντας υπερβολικά τα δημοτικά τέλη επιβεβαιώνουν την «ιδεοληψία» τους.

Ακούστηκαν μάλιστα και «φωνές» από την δημοτική αρχή ότι οι αυξήσεις είναι μικρές και θα έπρεπε να ήταν διπλάσιες!!!

Και φυσικά στο δημόσιο χώρο το «πάρτι» συνεχίζεται…

Και μέσα σε όλα αυτά εμφανίζεται «παραδόξως» η Λαϊκή Συσπείρωση , ως ο μόνος υπερασπιστής της υγιούς και νόμιμης μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας.

Και μάλιστα με πάμπολλες προτάσεις για μείωση δημοτικών τελών στους μικρομεσαίους και αντίστοιχη αύξηση στα μεγάλα καταστήματα και στις τεράστιες μονάδες που φυσικά ρυπαίνουν περισσότερο.

Οι προτάσεις της μάλιστα είναι στην κατεύθυνση μιας συνεννόησης και συνεργασίας με τον επιχειρηματικό κόσμο , ώστε και να προστατευθεί ο δημόσιος και δημοτικός χώρος όπως ορίζουν οι νόμοι και να δημιουργηθούν κίνητρα για την ανάπτυξη των μικρομεσαίων επαγγελματιών.

Επίσης η Λαϊκή Συσπείρωση προτείνει μονίμως την υλοποίηση έργων σημαντικών , αναβάθμισης των δημοτικών χώρων με αναπλάσεις , όπως του παραλιακού μετώπου της Παροικιάς και ανάλογες σε όλα τα δημοτικά διαμερίσματα που θα προσδώσουν προστιθέμενη αξία στις επιχειρήσεις με ήπιο και βιώσιμο τρόπο.

Υποχρέωση κάθε δημοτικής αρχής είναι και η προστασία του δημόσιου και κοινωφελούς χαρακτήρα των δημοτικών χώρων , αλλά και η ανάπτυξη υγιούς ανταγωνισμού και επιχειρηματικότητας.

Στην Λαϊκή Συσπείρωση υπάρχει όμως μία μεγάλη διαφορά με τις δύο άλλες παρατάξεις …

Είμαστε υπέρ των μικρών και μεσαίων και όχι των μεγάλων.

Οι άλλοι είναι , είτε μόνο υπέρ των μεγάλων , είτε εναντίον όλων.

Στην μία περίπτωση θα κυριαρχήσουν πλήρως οι πιο δυνατοί , στην άλλη θα «εξαφανιστούν» αρκετοί μικροί.

Αυτό είναι το παράδοξο … που φυσικά δεν «μοιάζει» καθόλου παράδοξο.

Γιατί αυτό συμβαίνει όταν στην πολιτική σου υπηρετείς τις ανάγκες των πολλών και όχι … των ελαχίστων.

Όταν είσαι με την ανάγκες των πολλών και όχι των λίγων.

Το είχαμε πει και το ξαναλέμε …

Η Πάρος χρειάζονταν και χρειάζεται αλλαγή πολιτικής και όχι αλλαγή διαχειριστή.

Τώρα το αντιλαμβάνονται … όλο και περισσότεροι!!!

ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ

Ο δικηγόρος του επιχειρηματία, που κατηγορήθηκε για τον ομαδικό βιασμό δασκάλας σε γνωστό νησί μίλησε στην εκπομπή της Ζήνας Κουτσελίνη.

«Οι ένορκοι καταργούν τους δικαστές και αυτό με ανησυχεί πολύ»

Γ. Βρούτσης: "Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος σας αποστέλλω την ομιλία μου στη Βουλή για τον Προϋπολογισμό του Κράτους 2025"

Μπορείτε να παρακολουθήσετε την ομιλία μου στον ακόλουθο σύνδεσμο:

{https://youtu.be/nUFcLpzVUgs}

Φωτίζουμε το Στεαστό του Παυλή και Καλωσορίζουμε τα Χριστούγεννα!

Στόχος η δημιουργία ευκαιριών στην προσέγγιση νέων συνδέσεων του αεροδρομίου της Σύρου με διεθνείς προορισμούς και η τουριστική προβολή του νησιού.

Η Zela Aviation ανακοινώνει τη στρατηγική της συνεργασία με τον Δήμο Σύρου-Ερμούπολης, με στόχο τη δημιουργία ευκαιριών στην προσέγγιση νέων συνδέσεων του αεροδρομίου της Σύρου με διεθνείς προορισμούς καθώς και την τουριστική προβολή του νησιού, μέσα από αυτές τις ενέργειες.

Η Zela Aviation, με 18 χρόνια εμπειρία στον αεροπορικό κλάδο με γραφεία στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Κύπρο και την Ελλάδα, ξεκινά ένα σημαντικό έργο για την προώθηση της Σύρου με μια εποικοδομητική συνεργασία με τον Δήμο του νησιού και ειδικότερα με το γραφείο Τουρισμού.

Η Σύρος, το στολίδι και η πρωτεύουσα των Κυκλάδων και έδρα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, προσφέρει έναν τέλειο συνδυασμό πλούσιας πολιτιστικής κληρονομιάς, εκπληκτικά τοπία και αυθεντική ελληνική γοητεία. Γνωστή για τη νεοκλασική αρχιτεκτονική, τη ζωντανή καλλιτεχνική ιστορία και τις υπέροχες παραλίες, η Σύρος συνδυάζει άψογα την κομψότητα της πρωτεύουσας, την Ερμούπολη, με την παραδοσιακή ατμόσφαιρα των γραφικών χωριών της. Οι επισκέπτες μπορούν να εξερευνήσουν ιστορικά ορόσημα, να απολαύσουν την εξαιρετική τοπική κουζίνα και να απολαύσουν παρθένες παραλίες, ενώ ταυτόχρονα θα ζήσουν τη γνωστή σε όλους φιλόξενη ατμόσφαιρα των Συριανών.

.

Η Zela Aviation μέσω της θυγατρικής της εταιρείας Zela Jet θα προωθήσει και θα αναπτύξει τις υπηρεσίες του νησιού για να προσελκύσει περισσότερες πτήσεις ιδιωτικών αεροπλάνων και ελικοπτέρων με γνώμονα το 2025. Η Zela Jet ιδρύθηκε το 2020 με έναν συγκεκριμένο στόχο. Να γίνει ο σταθερός συνεργάτης κάθε ταξιδιώτη και κάθε τουριστικού πράκτορα όσον αφορά τις υπηρεσίες ναύλωσης ελικοπτέρων και ιδιωτικών αεροπλάνων υψηλής ποιότητας σε Ελλάδα και Ευρώπη.

Ο Κρατικός Αερολιμένας Σύρου ”Δημήτριος Βικέλας” είναι μια ζωτικής σημασίας πύλη προς τις Κυκλάδες, προσφέροντας εύκολη πρόσβαση όχι μόνο στη Σύρο αλλά και στην ευρύτερη περιοχή Το αεροδρόμιο, καλύπτει έκταση περίπου 69.000 τετραγωνικών μέτρων και διαθέτει διάδρομο μήκους 1.080 μέτρων, ο οποίος φιλοξενεί κυρίως περιφερειακές πτήσεις. Παρά το μικρό μέγεθός του, το αεροδρόμιο διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη σύνδεση της Σύρου με την Αθήνα και άλλα νησιά, με ετήσια χωρητικότητα περίπου 35.000 επιβατών. Οι εγκαταστάσεις του εξασφαλίζουν μια ομαλή ταξιδιωτική εμπειρία, καθιστώντας το απαραίτητο μέρος της τουριστικής και οικονομικής υποδομής της Σύρου.

Η συνεργασία αυτή βασίζεται σε μια στοχευμένη προσέγγιση στην αγορά των Tour Operators, αλλά και σε άμεσες επαφές με μεγάλες αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν προγραμματισμένες πτήσεις καθώς και πτήσεις charter. Ο Ανδρέας Χριστοδουλίδης, Πρόεδρος της Zela Aviation, δηλώνει: «με μεγάλη χαρά υποστηρίζουμε τον Δήμο Σύρου-Ερμούπολης καθώς υπάρχουν πολλές ευκαιρίες ώστε να αυξηθεί η δημοτικότητα και ο τουρισμός του νησιού τα επόμενα χρόνια».

huffingpost.gr

.
.

Σηκώστε το δεξί σας χέρι. Αγγίξτε τον αντίχειρα στον δείκτη σας. Λυγίστε τον καρπό σας προς τα κάτω.

Εικόνες σοκ από παράσυρση γυναίκας από μηχανάκι στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας.

Εκδόθηκαν οι Υπουργικές Αποφάσεις μέσω των οποίων καθορίζονται – για πρώτη φορά – τα κριτήρια και οι ειδικότερες προδιαγραφές, τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, οι διαδικασίες ελέγχου και εξέτασης των στοιχείων τεκμηρίωσης και κάθε άλλο θέμα, σχετικά με τον χαρακτηρισμό επαγγελματικού ή ιδιωτικού πλοίου αναψυχής καθώς και πλοίων, πέραν των πλοίων αναψυχής, ως «παραδοσιακών» (ΦΕΚ 6469 Β΄/26-11-2024).

Στόχος είναι η βελτίωση του θεσμικού πλαισίου που διέπει τα «παραδοσιακά» σκάφη, προβάλλοντας τον ρόλο του καρνάγιου, δηλαδή του κατασκευαστή, – καθώς κατά τη διαδικασία του χαρακτηρισμού, ιδιαίτερο βάρος δίνεται στον καραβομαραγκό και το καρνάγιο – ενώ παράλληλα δημιουργούνται, πλέον της μίας, κατηγορίες «παραδοσιακών» σκαφών, με στόχο να αναδειχθούν και να διατηρηθούν τα ελληνικά παραδοσιακά σκαριά και καρνάγια.

Η αίτηση και τα δικαιολογητικά κατατίθενται στη Διεύθυνση Ναυπηγοεπισκευαστικών Δραστηριοτήτων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Επιπλέον, με στόχο τη διευκόλυνση της διαδικασίας χαρακτηρισμού σε περίπτωση εμπρόθεσμης δήλωσης, η ισχύς της απόφασης παρατείνεται, χωρίς καμία περαιτέρω διατύπωση, μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας του επιτόπιου ελέγχου, εφόσον αυτή δεν έχει ολοκληρωθεί εντός της πενταετίας από την έναρξη ισχύος της. Με αυτόν τον τρόπο, επιλύεται ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που προέκυπταν, λόγω λήξης αποφάσεων χαρακτηρισμού.

Επισημαίνεται ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σε συνέχεια σημαινόντων πρωτοβουλιών και νομοθετικών παρεμβάσεων για τη διάσωση των καρνάγιων και της ξυλοναυπηγικής τέχνης, δημιουργεί ένα σαφές πλαίσιο για τον χαρακτηρισμό σκαφών ως «παραδοσιακά», δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στην ολιστική αντιμετώπιση για τη διάσωση της ξυλοναυπηγικής τέχνης.