Υποδομών και Μεταφορών με θέμα «Ιδρυση, λειτουργία και εκμετάλλευση αεροδρομίων επί υδάτινων επιφανειών, ρυθμίσεις μεταφορών και άλλες διατάξεις» ανέφερε μεταξύ άλλων:
Όλοι σε αυτό και στο προηγούμενο κοινοβούλιο θυμόμαστε το θέμα των υδατοδρομίων πόσο σημαντική ήταν η πραγματοποίησή του για τους νησιώτες. Η διαβούλευση και η συζήτηση ξεκίνησε πριν το 2016 και ολοκληρώθηκε το 2018 με Νόμο του ΣΥΡΙΖΑ. Αυτός ο Νόμος αντί να λύνει τα προβλήματα με τις μετακινήσεις στο Αιγαίο και στο Ιόνιο και να γίνει το έργο που τόσο περίμεναν οι κάτοικοι των νησιών , μπλόκαρε σε διάφορα αξεπέραστα γραφειοκρατικά κωλύματα. Να φανταστείτε ότι είχε για κάθε αδειοδότηση - 42 διοικητικές πράξεις.
Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας με το νέο Νομοσχέδιο κάνει απλές τις διαδικασίες για την έκδοση αδειών και δίνει την δυνατότητα σε ιδιώτες να αποκτούν και αυτοί άδεια.
Το προσωπικό των υδατοδρομίων μπορεί να εκπαιδεύεται από πιστοποιημένους φορείς, και όχι μόνο από τη Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ,για να εκπαιδευτεί ικανός αριθμός εργαζομένων.
Τα υδατοδρόμια είναι η αρχή του τέλους πλέον της απομόνωσης των νησιωτών. Τα νησιά χωρίς αεροδρόμια αποκτούν νέο μέσο συγκοινωνίας με την υπόλοιπη χώρα. Εκτός από την εξυπηρέτηση των τουριστών ,βοηθάει στην μεταφορά κατοίκων , ασθενών και προϊόντων άμεσης ανάγκης όπως φάρμακα. Παράλληλα βοηθάει στην ανάπτυξη όλων των νησιών.
Τέλος κατέθεσε την πρότασή της για την υλοποίηση της κατάργησης του τέλους υδατοδρομίων στους κατοίκους των νησιών που δεν υπάρχει αεροδρόμιο.
