Αμοργός: Δείτε βίντεο για την αποκατάσταση του προβλήματος του Hellenic Highspeed
Αμοργός: Δείτε βίντεο για την αποκατάσταση του προβλήματος του Hellenic Highspeed
 02.08.2025 20:17
Πάρος: 20 χρόνια χωρίς τη Βίκυ Μοσχολιού – Η φιλανθρωπία που αποτελούσε την τελευταία της επιθυμία γίνεται πράξη
Πάρος: 20 χρόνια χωρίς τη Βίκυ Μοσχολιού – Η φιλανθρωπία που αποτελούσε 
 02.08.2025 13:12
Πάρος: Έκθεση με πηγή έμπνευσης τις Λεύκες θα παρουσιαστεί στο Κοινοτικό Μέγαρο Λευκών
Πάρος: Έκθεση με πηγή έμπνευσης τις Λεύκες θα παρουσιαστεί στο Κοινοτικό Μέγαρο 
 02.08.2025 13:00
Εξιχνιάσθηκαν άμεσα -4- διαρρήξεις οχημάτων στη Σαντορίνη
Εξιχνιάσθηκαν άμεσα -4- διαρρήξεις οχημάτων στη Σαντορίνη
 02.08.2025 12:31
Τέλος οι φορολογικές δηλώσεις: Η εφορία θα τις υποβάλλει μόνη της από το 2027
Τέλος οι φορολογικές δηλώσεις: Η εφορία θα τις υποβάλλει μόνη της από 
 02.08.2025 11:53

deyap water 01

 chora banner 260x250  Web banner 300x250 multiple routes 2024  cavo doro 22

24ωρη Ενημέρωση

calypso

 as parou new 330x250 22

agnanti banner

Epimelitirio

24ωρη Ενημέρωση

cavo doro 22

SEAJETS Paronaxia banner 300x250

her 300x250
deyap water2

crios beach1

BSF banner 365x220 2025

kdepap xristougenna 2020

Ροή Ειδήσεων

SEAJETS Paronaxia banner 300x250

kdepap xristougenna 2020

deyap 2025 new 300x250

polyxronakos

cavo doro 22

thivaios epal

thivaios epal

crios beach1

save banner 01

 poleitai

WEBTV

TikTok

{https://www.tiktok.com/@parianostypos/video/7533948794895912214}  
{https://www.tiktok.com/@parianostypos/video/7532594219639196950}  
{https://www.tiktok.com/@parianostypos/video/7530729362384112918}  
Περισσότερα στο TikTok...

Με 26 παραπάνω δρομολόγια λειτούργησε το Μετρό στην Αθήνα, στην πρώτη πιλοτική 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Πιλοτικό 24ωρο στα ΜΜΜ από Ιούλιο εξετάζει η κυβέρνηση – Στόχος η μείωση των νυχτερινών τροχαίων

Στα «Δικαστήρια» η εκσκαφή έχει ήδη φτάσει σε βάθος 26 μέτρων, ενώ στην «Ακαδημίας» ο όγκος της εκσκαφής ισούται ήδη με 3 φορές τον όγκο της γειτονικής Πρυτανείας του Πανεπιστημίου Αθηνών

Το carandmotor.gr επιβιβάστηκε στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ, για να δοκιμάσει το σύστημα tap2ride που εγκαινιάζει μια νέα εποχή για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.

Nεκρός ανασύρθηκε ο άντρας που έπεσε στις γραμμές του μετρό στον σταθμό «Εθνική 'Αμυνα».

Σε μια νέα ψηφιακή εποχή, για τις παρεχόμενες υπηρεσίες μετακίνησης προς το επιβατικό κοινό, «μπαίνουν» οι Συγκοινωνίες Αθηνών.

Η κυκλοφορία στη Γραμμή 3 του Μετρό προσωρινά διεξάγεται στα τμήματα Δημοτικό Θέατρο- Κατεχάκη και Δουκίσσης Πλακεντίας- Αγία Παρασκευή λόγω πτώσης ατόμου στην τροχιά στον σταθμό Εθνική ‘Αμυνα.

Στάση εργασίας θα πραγματοποιήσουν σήμερα, Παρασκευή (13/12) οι εργαζόμενοι σε Μετρό και ΗΣΑΠ με συνέπεια οι συρμοί να μείνουν κινητοποιημένοι για κάποιες ώρες.

Συγκεκριμένα, και στα δύο μέσα σταθερής τροχιάς η στάση εργασίας είναι προγραμματισμένη να ξεκινήσει στις 9 το βράδυ και μέχρι τη λήξη της βάρδιας.

Τι ζητούν οι εργαζόμενοι σε Μετρό και ΗΣΑΠ
«Είναι απίστευτα ακατανόητο το γεγονός ότι σε μία υποτιθέμενη χρηστή και δίκαιη διακυβέρνηση, πράγματα τα οποία είναι αυτονόητα και δίκαια, να χρειάζεται ιδιαίτερη παρότρυνση και πίεση για να θεσμοθετηθούν.

Από τις αρχές του 2024, βάσει της κείμενης νομοθεσίας, έληξε η ημερομηνία σχετικά με την καταβολή του ανθυγιεινού επιδόματος που αφορούσε ειδικότητες, οι οποίες είχαν τοποθετηθεί σε διαφορετικά οικονομικά επίπεδα, βάσει της από 28-6-2013 ΚΥΑ. Και ενώ μεν από τη μία η εταιρεία, αναγνωρίζοντας τη στρεβλότητα, καθόρισε διαφορετικό ύψος από το προβλεπόμενο, από την άλλη αυτή της η ενέργεια ελέγχεται για το πόσο σύννομη είναι, έχοντας πάντα τη δαμόκλειο σπάθη να κρέμεται από πάνω της, με τα γνωστά αποτελέσματα.

Είναι απίστευτα ακατανόητο το γεγονός ότι σε μία υποτιθέμενη χρηστή και δίκαιη διακυβέρνηση, πράγματα τα οποία είναι αυτονόητα και δίκαια, να χρειάζεται ιδιαίτερη παρότρυνση και πίεση για να θεσμοθετηθούν. Παρότι λοιπόν πέρασε ένα έτος και οι εργαζόμενοι βρίσκονται στον αέρα, επειδή ανά πάσα ώρα μπορεί να τεθεί εν αμφιβόλω η κατάφωρα δίκαιη καταβολή του επιδόματος, δεν υπάρχει η παραμικρή βούληση από τους πολιτικούς ταγούς για νομοθέτηση. Σε κάθε περίπτωση, επιβάλλεται η επικαιροποίηση-αναπροσαρμογή της εν λόγω λίστας, σύμφωνα με τα νέα επίπεδα καταβολής. Προφανώς όμως, η προτεραιότητα αφορά στον ορισμό του κατώτατου μισθού μέσα από νόμο και όχι μέσα από τη συλλογική διαπραγμάτευση με του συνδικαλιστικούς φορείς.

Κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και με τις τριετίες (προϋπηρεσία εκτός εταιρείας) των συναδέλφων που προσλήφθηκαν από το 2020 και μετά. Παρά τις υποσχέσεις ότι θα αναγνωριστούν τα χρόνια εργασίας πριν την ένταξή τους στη δύναμη της ΣΤΑΣΥ και το πρόβλημα θα εκλείψει, δεν υπάρχει καμία πρόθεση για την αποκατάσταση αυτής της αδικίας! Τέλος, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, καίτοι περιγράφεται στην τελευταία ΕΣΣΕ (2024-2025, όπως και στην προηγούμενη), καθώς και στον νόμο, μόνο με θαύμα θα χορηγηθεί στους εργαζόμενους, καθώς το Υπουργείο Οικονομικών αποφεύγει επιμελώς να εγκρίνει την εκταμίευση του ποσού.

Για όλα τα παραπάνω μείζονα εργασιακά ζητήματα, σας καλούμε σε εγρήγορση, επειδή στους καιρούς που ζούμε, είναι «της μόδας» να διεκδικούμε ακόμα και αυτά που είναι συμφωνημένα ή απορρέουν από αναγκαστικούς νόμους του κράτους, οι οποίοι βέβαια εφαρμόζονται κατά γράμμα μόνο στις διατάξεις που πετσοκόβουν μισθούς και δικαιώματα από τους ανθρώπους του μόχθου».

Την έναρξη λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης σήμανε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στις 13:29, το μεσημέρι του Σαββάτου, πατώντας το σχετικό κουμπί στην αίθουσα Ελέγχου, στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας, σε μια ιστορική στιγμή που σήμανε την εισοδο της Θεσσαλονίκης σε

Σελίδα 1 από 2

ΕΛΛΑΔΑ

ΠΑΡΟΣ - ΑΝΤΙΠΑΡΟΣ

ΚΥΚΛΑΔΕΣ - ΑΙΓΑΙΟ

SEAJETS Paronaxia banner 970x250

LIFESTYLE

ktel parou

taxi paros

ktel deep blue

ΚΟΣΜΟΣ

ΑΘΛΗΤΙΚΑ

ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ

Ειδησεογραφικός, Ενημερωτικός, Ιστότοπος με σεβασμό στην αμερόληπτη ευρεία παρουσίαση των γεγονότων. Έγκυρη και έγκαιρη καθημερινή ενημέρωση!

 

 online mediaΜέλος του μητρώου
 ONLINE MEDIA
  Επικοινωνία

 

Διαγωνισμός

diagonismoi prosexos