Το Blue Star Delos ήταν το πρώτο πλοίο που μπήκε στο λιμάνι του Πειραιά για το 2025, λίγα λεπτά μετά την αλλαγή του χρόνου.

Η ανεμοθύελλα και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στο λιμάνι της Νάξου το απόγευμα του Σαββάτου ήταν οι αποκλειστικοί λόγοι που το Blue Star Delos δεν κατάφερε να δέσει, σύμφωνα με έγκυρη πηγή του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Super Puma της Ελληνικής Αεροπορίας απογειώθηκε και περισυνέλεξε, ανοιχτά της Χίου, δύο τραυματίες ναυτικούς από δεξαμενόπλοιο που κλυδωνίζονταν λόγω των θυελλωδών ανέμων

Καπετάνιος πλοίου στη Νάξο άναψε τον προβολέα για να δέσει καθώς ο φάρος ήταν σβηστός.

Το πλοίο επιστρέφει με μειωμένη ταχύτητα στον Πειραιά

20 λεπτά μετά την αναχώρησή του για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο, το Λιμεναρχείο Ραφήνας ειδοποίησε τον πλοίαρχο να επιστρέψει στο λιμάνι εξαιτίας της πρόβλεψης της EMY για ανέμους 9 μποφόρ στο Κάβο Ντόρο

Τις βραδινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Μήλου από τον Πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοίου ¨ΚΝΩΣΟΣ ΠΑΛΑΣ¨ Ν.Η. 46, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από τον Πειραιά προς Μήλο-Ηράκλειο,

Σύμφωνα με δελτίο της ΕΜΥ, ισχύει απαγόρευση απόπλου

Τις μεσημβρινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Μήλου από τον Πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) “ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ” Ν.Η. 44, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμάνι του Πειραιά προς τα λιμάνια της Μήλου και του Ηρακλείου, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγισή του στο λιμάνι, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν. Το πλοίο συνέχισε το δρομολόγιο του για το λιμάνι του Ηρακλείου. Στο λιμάνι της Μήλου ανέμεναν προς επιβίβαση σαράντα εννέα επιβάτες, πέντε Ι.Χ.Ε. οχήματα, ένα φορτηγό και δύο δίκυκλα, ενώ επρόκειτο να αποβιβαστούν είκοσι ένας επιβάτες και επτά Ι.Χ.Ε. οχήματα. Οι εν λόγω επιβάτες πρόκειται να προωθηθούν στον προορισμό τους με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας.

Επίσης, τις μεσημβρινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Μήλου από τον πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) “ΚΝΩΣΟΣ ΠΑΛΑΣ” Ν.Η. 46, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμάνι του Ηρακλείου προς τα λιμάνια της Μήλου και του Πειραιά, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγισή του στο λιμάνι, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν. Το πλοίο συνέχισε το δρομολόγιο του για το λιμάνι του Πειραιά. Στο λιμάνι της Μήλου ανέμεναν προς επιβίβαση διακόσιοι είκοσι τρεις επιβάτες, πενήντα πέντε Ι.Χ.Ε. οχήματα και έξι δίκυκλα, ενώ επρόκειτο να αποβιβαστούν δεκατέσσερις επιβάτες και τρία Ι.Χ.Ε. οχήματα. Οι εν λόγω επιβάτες πρόκειται να προωθηθούν στον προορισμό τους με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat δύο ιταλικά λιμάνια προηγούνται του Πειραιά, ο οποίος είναι ο τρίτο σε επιβάτες λιμάνι