Newsroom Μάλστα, τέσσερις ημέρες μετά την κατάκτηση του χρυσού μεταλλίου στα 35 χλμ. βάδην, η Ντρισμπιώτη κατέκτησε το χρυσό μετάλλιο και στα 20 χλμ. βάδην και με ατομικό ρεκόρ (1:29.03), στη διοργάνωση. Εκτός από τον τρομερό της χρόνο, έγραψε ιστορία γιατί έγινε η πρώτη Ελληνίδα αθλήτρια που κάνει «νταμπλ» σε ευρωπαϊκό πρωτάθλημα.
Η Ελληνίδα πρωταθλήτρια ένιωθε καλά σωματικά και αποφάσισε τελευταία στιγμή χθες μαζί με τον προπονητή της Ναπολέων Κεγαλόπουλο, να πάρει μέρος στον αγώνα, κυρίως για να απολαύσει, δίχως κανένα άγχος, την συμμετοχή της στην απόσταση. Το ασημένιο μετάλλιο κατέκτησε η Πολωνή Καταρζίνα Ζντζιέμπλο με +0.17΄΄ από την Αντιγόνη Ντρισμπιώτη και το χάλκινο η η Γερμανίδα Σάσκια Φάιγκε με +0.22 από την Ελληνίδα.
Η Ντρισμπιώτη διανύει εξαιρετική σεζόν, η οποία κορυφώθηκε πριν λίγα 24ωρα με την κατάκτηση της κορυφής της Ευρώπης και σήμερα πήρε πιο πανηγυρική τροπή με το νέο της χρυσό μετάλλιο γράφοντας ιστορία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η έτερη Ελληνίδα που συμμετείχε , Χριστίνα Παπαδοπούλου τερμάτισε 12η με χρόνο 1.35.19 που αποτελεί την καλύτερη επίδοσή της την τρέχουσα σεζόν.
Η τακτική της Αντιγόνης Ντρισμπιώτη
Η Ελληνίδα πρωταθλήτρια από τα πρώτα χιλιόμετρα της κούρσας προσπάθησε να ακολουθήσει το προπορευόμενο γκρουπ των 11 αθλητριών, στο 4ο χλμ. ακολουθούσε σε απόσταση επτά δευτερολέπτων, όμως από το 5ο «κόλλησε» με τις υπόλοιπες αθλήτριες. Μετά το 8ο χλμ. η Ουκρανή, Λουντμίλα Ολιανόβσκα έκανε αλλαγή στο ρυθμό και στο 9ο χλμ. η Ντρισμπιώτη ήταν σε απόσταση επτά δευτερολέπτων από την προπορευόμενη αθλήτρια.
Η Ισπανίδα, Μαρία Πέρεθ ακολούθησε το ρυθμό της Ολιοβάνσκα, με τις αποστάσεις στον όμιλο των 11 αθλητριών προοδευτικά να ανοίγουν. Η Πέρεζ αποφάσισε να κάνει νέα αλλαγή και να αποσπαστεί, περνώντας το 10χλμ σε 45:02 και την Ντρισμπιώτη να περνά 10η σε 45:14. Πριν από το 11ο χλμ. δέχθηκε ποινή, μένοντας εκτός αγώνα για τρία λεπτά, δημιουργώντας νέα δεδομένα, με την Ελληνίδα αθλήτρια να περνά σε εκείνο το σημείο 8η σε 49:38, αλλά μόλις έξι δευτερόλεπτα πίσω από τις πρωτοπόρες.
Στο 12ο χλμ. η Ντρισμπιώτη είχε πιάσει ξανά το προπορευόμενο γκρουπ, με επτά αθλήτριες να περνούν σε 54:05 και από το 13ο χλμ. η Ντρισμπιώτη βρέθηκε στην κορυφή της κούρσας. Ο τελικός συνεχίστηκε κάτω από βροχή και υγρασία που έκανε πιο δύσκολο το έργο των αθλητριών. Μαζί ήρθε και νέα αλλαγή στο ρυθμό, από τη Γερμανίδα, Σάσκια Φέιγκε, χωρίς ουσιαστικά να αλλάξει κάτι και την Ντρισμπιώτη να βαδίζει σταθερά για τη διεκδίκηση ενός μεταλλίου.
Στο δρόμο για το 15ο χλμ. η Φέιγκε έκανε νέα αλλαγή με την Ουκρανή, Ολιανόβσκα και την Πολωνή, Καταρζίνα Ζντζιέλμπο να προσπαθούν να ακολουθήσουν. Στο 15ο χλμ. η Φέιγκε πέρασε σε 1ώ.07:21 και η Ντρισμπιώτη 4η σε 1ώρ.07:24. Η Ντρισμπιώτη χαμογελαστή, «κόλλησε» ξανά πολύ γρήγορα πίσω στην κορυφή, μαζί με τις Φέιγκε και την Ζντζιέλμπο με την αγωνία να κορυφώνεται.
Μετά το 160χλμ. οι πέντε πρώτες αθλήτριες βρίσκονταν σε διαφορά 10 δευτερολέπτων, με την Ντρισμπιώτη να έχει βάλει τις βάσεις για κάτι πολύ σπουδαίο. Μετά το 17ο χλμ. η Ντρισμπιώτη έκανε την καθοριστική αλλαγή και στο 18ο χλμ πέρασε 1η με 1ώρ.20:27, πήρε διαφορά τεσσάρων δευτερολέπτων από την Ζντζιέλμπο, η μόνη που προσπάθησε να ακολουθήσει.
Όμως η Ντρισμπιώτη δεν πιανόταν, κράτησε διαφορά επτά δευτερολέπτων στο 19ο χλμ. και δίνοντας τη δική της περάσταση μέσε στη βροχή τερμάτισε πρώτη με νέο ατομικό ρεκόρ σε 1ώρ.29:03.
Τα περάσματα της Ντρισμπιώτη
5ο 22:36 (12η)
6o 27:09 (8η)
7ο 31:44 (8η)
8ο 36:22 (8η)
9ο 40:46 (11η)
10ο 45:14 (10η)
11ο 49:38 (8η)
12ο 54:05 (1)
13ο 58:32 (1)
14ο 1ώρ.03:02 (6η)
15ο 1ώρ.07:24 (4η)
16ο 1ώρ.11:48 (3η)
17ο 1ώρ.16:07 (1η)
18ο 1ώρ.20:27 (1η)
19η 1ώρ.24:44 (1η)
20ή 1ώρ.29:03 (1η)
