Newsroom (1) Η εταιρεία επιβεβαιώνει την επίθεση και την ίδια στιγμή καθησυχάζει για την ασφάλεια του πληρώματος, τονίζοντας πως οι ζημιές είναι περιορισμένες και το πλοίο έχει ήδη απομακρυνθεί από την περιοχή.
Η ανακοίνωση της εταιρείας
«Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα (01:35 GMT) και ενώ το πλοίο έπλεε εκτός ρωσικών χωρικών υδάτων, αναμένοντας εντολή να εισέλθει στο Caspian Pipeline Consortium (CPC) Terminal στο Novorossiysk της Ρωσίας, όπου θα παραλάμβανε φορτίο καζακικού αργού πετρελαίου, χτυπήθηκε από άγνωστο αντικείμενο.
Δεν υπήρξαν τραυματισμοί και το πλήρωμα είναι ασφαλές. Σημειώθηκαν μόνο μικρές υλικές ζημιές στο κατάστρωμα και στον εξοπλισμό καταστρώματος του πλοίου. Το δεξαμενόπλοιο ήταν άφορτο και δεν υπάρχει περιβαλλοντική ρύπανση. Έχει ήδη αποπλεύσει από το Novorossiysk».
{https://exchange.glomex.com/video/v-dh2fbaws7709?integrationId=eexbs17m2ojdwi7}
Η αποκάλυψη Κικίλια
Σε μια σοβαρή αποκάλυψη προχώρησε το πρωί του Σαββάτου 14 Μαρτίου ο Υπουργός Βασίλης Κικίλιας καθώς ανέφερε πως χτυπήθηκε ελληνόκτητο πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, κοντά στο Νοβοροσίσκ ενώ χαρακτήρισε την κατάσταση «πολύ ανησυχητική». Το πλοίο είναι συμφερόντων της Μαρίας Αγγελικούση και ανήκει στην ναυτιλιακή εταιρεία Maran Gas Maritime. Το πλοίο ήταν ναυλωμένο από την Chevron.
Ο Yπουργός εξέφρασε έντονη ανησυχία για το περιστατικό, σημειώνοντας ότι το πλήγμα ενδέχεται να συνδέεται με πρόσφατες αποφάσεις που αφορούν τη μερική απελευθέρωση του ρωσικού πετρελαίου. Όπως δήλωσε, οι ακριβείς συνθήκες της επίθεσης διερευνώνται, καθώς παραμένει ασαφές εάν το πλοίο επλήγη από πύραυλο ή από drone.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το 24μελές πλήρωμα είναι καλά στην υγεία του, ενώ μεταξύ των ναυτικών βρίσκονται και 10 Έλληνες. Το πλοίο υπέστη περιορισμένες υλικές ζημιές. Είχε ναυλωθεί από την Chevron, είχε αναχωρήσει από τη Θεσσαλονίκη και, κατά τον χρόνο της επίθεσης, δεν μετέφερε φορτίο.
Έντονη διαμαρτυρία για το χτύπημα στο ελληνόκτητο πλοίο
Ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε ότι η ελληνική πλευρά θα προχωρήσει σε έντονη διαμαρτυρία σε όλα τα αρμόδια διεθνή φόρα, συμπεριλαμβανομένου του Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, κάνοντας λόγο για «απαράδεκτη και εξαιρετικά επικίνδυνη στοχοποίηση ελληνικών πλοίων». Όπως τόνισε, η ναυτιλία θα πρέπει να παραμένει εκτός γεωπολιτικών συγκρούσεων, επισημαίνοντας ότι «χωρίς την παγκόσμια ναυτιλία δεν μπορεί να υπάρξει εμπόριο».
Παράλληλα, ανέφερε ότι μέχρι στιγμής κανένας Έλληνας ναυτικός δεν έχει ζητήσει να αποχωρήσει από την εμπόλεμη ζώνη. Σε περίπτωση που υπάρξει τέτοιο αίτημα, όπως διευκρίνισε, λειτουργεί αυτοματοποιημένος μηχανισμός για την άμεση επιστροφή τους. «Βλέπω ψυχραιμία και επαγγελματισμό», σημείωσε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι οι αρμόδιες αρχές παρακολουθούν στενά την εξέλιξη της κατάστασης.
Ο Υπουργός εξέφρασε την ανησυχία του και για τα 10 πλοία με ελληνική σημαία και τα 130 ελληνόκτητα στην ευρύτερη περιοχή του Περσικού Κόλπου. Ο κ. Κικίλιας διαβεβαίωσε Παρά την ένταση, ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι υπάρχει καθημερινή επικοινωνία με τους καπετάνιους μέσω του Θαλάμου Επιχειρήσεων και, αν και επικρατεί ψυχραιμία, υπάρχει αυτοματοποιημένος μηχανισμός επαναπατρισμού σε περίπτωση που κάποιος ναυτικός το αιτηθεί.
{https://exchange.glomex.com/video/v-dh2b1r2ng7ex?integrationId=eexbs17m2ojdwi7}
Βασίλης Κικίλιας: Οι δηλώσεις
Ο Υπουργός Ναυτιλίας ανέφερε σε εμφάνισή του στην ΕΡΤ:
«Νωρίτερα σήμερα το πρωί είχαμε ένα χτύπημα σε πλοίο με ελληνική σημαία έξω από το Νοβοροσίσκ στη Μαύρη Θάλασσα, δεξαμενόπλοιο το οποίο είναι με ελληνική σημαία, 24 ναυτικοί, οι 10 Έλληνες, καλά στην υγεία τους, ναυλωμένο από τη Chevron.
Εικάζεται ότι το χτύπημα αυτό είναι στα πλαίσια της πίεσης την οποία βάζουν χώρες στην περιοχή, και σχετίζεται ίσως και με τις αποφάσεις που πάρθηκαν να επιτραπεί μερικώς στο ρωσικό πετρέλαιο η διακίνηση του για ένα μήνα. Έχω ενημερώσει τον κύριο πρωθυπουργό, ενημέρωσα και τον Υπουργό Εξωτερικών.
Εκεί που πιστεύουμε ότι υπάρχει το θέμα και το πρόβλημα, θα διαμαρτυρηθούμε εντόνως και θα κάνουμε όλες αυτές τις κινήσεις και στο επίπεδο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου και όπου πρέπει, καθότι θεωρώ ότι είναι απαράδεκτη, πολύ επικίνδυνη η στοχοποίηση των πλοίων μας με ελληνική σημαία, αλλά και των Ελλήνων των πλοίων τα οποία είναι νομίμως μισθωμένα ναυλωμένα και οι Έλληνες ναυτικοί και η ναυτιλία προσπαθεί να κάνει τη δουλειά της, θα έπρεπε κανονικά να είναι έξω από κάθε συμφέρον πολιτικό ή αν θέλετε σίγουρα έξω από τη σύρραξη την πολεμική».
(πηγή κεντρικής φωτογραφίας maritimeoptima.com)
