Ένα ακόμη μέτρο στήριξης για την αντιμετώπιση της ακρίβειας στα καύσιμα τίθεται σε εφαρμογή, καθώς ανοίγει μέσα στην επόμενη εβδομάδα η πλατφόρμα για το Fuel Pass 2026. Η παρέμβαση έρχεται σε μια περίοδο αυξημένων διεθνών τιμών ενέργειας, με στόχο να περιορίσει το κόστος μετακίνησης για τα νοικοκυριά.
Το νέο Fuel Pass αφορά τους μήνες Απρίλιο και Μάιο 2026, ενώ η ενίσχυση που θα δοθεί στους δικαιούχους μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως και τις 31 Ιουλίου 2026. Πρόκειται για στοχευμένη επιδότηση μετακινήσεων, η οποία καλύπτει μέρος της δαπάνης για καύσιμα, αλλά και –υπό προϋποθέσεις– άλλες μορφές μετακίνησης.
Ποιοι είναι οι δικαιούχοι
Δικαιούχοι του Fuel Pass είναι φυσικά πρόσωπα που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας και πληρούν συγκεκριμένα εισοδηματικά κριτήρια. Το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα δεν θα πρέπει να υπερβαίνει:
• τις 25.000 ευρώ για άγαμους
• τις 35.000 ευρώ για έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης
• με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο
Για μονογονεϊκές οικογένειες, το όριο φτάνει τις 39.000 ευρώ, επίσης με προσαυξήσεις ανά παιδί.
Κάθε δικαιούχος μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα, είτε είναι ιδιοκτήτης, είτε συγκύριος είτε χρήστης μέσω leasing. Το όχημα πρέπει να είναι σε κυκλοφορία, ασφαλισμένο και χωρίς οφειλές τελών κυκλοφορίας. Σε διαφορετική περίπτωση, η αίτηση απορρίπτεται.
Σε περιπτώσεις συνιδιοκτησίας, η ενίσχυση μπορεί να χορηγηθεί μόνο σε έναν από τους ιδιοκτήτες. Αντίστοιχα, σε νοικοκυριά με περισσότερα από ένα οχήματα, κάθε μέλος μπορεί να υποβάλει ξεχωριστή αίτηση, εφόσον πληροί τα κριτήρια.
Πώς γίνεται η αίτηση
Η αίτηση για το Fuel Pass υποβάλλεται ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας στο gov.gr ή εναλλακτικά μέσω ΚΕΠ. Η είσοδος γίνεται με τους προσωπικούς κωδικούς Taxisnet, χωρίς να απαιτείται η προσκόμιση δικαιολογητικών.
Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επιβεβαιώσουν ή να επικαιροποιήσουν τα στοιχεία τους, όπως email, αριθμό κινητού τηλεφώνου και IBAN. Το σύστημα αντλεί αυτόματα τα απαραίτητα δεδομένα από την ΑΑΔΕ, ελέγχοντας την κατάσταση του οχήματος, την ασφάλιση και την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας.
Κατά την υποβολή της αίτησης, οι δικαιούχοι επιλέγουν τον τρόπο καταβολής της ενίσχυσης:
• είτε μέσω ψηφιακής χρεωστικής κάρτας
• είτε με κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό
Η επιλογή αυτή επηρεάζει και το τελικό ποσό που θα λάβουν.
Ποια ποσά θα λάβουν οι δικαιούχοι
Το ύψος της ενίσχυσης διαφοροποιείται ανάλογα με την περιοχή κατοικίας και το όχημα. Για τα αυτοκίνητα:
• Στην ηπειρωτική Ελλάδα: 50 ευρώ με ψηφιακή κάρτα ή 40 ευρώ σε τραπεζικό λογαριασμό
• Σε νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές: 60 ευρώ με κάρτα ή 50 ευρώ σε λογαριασμό
Για μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα, τα ποσά είναι χαμηλότερα και ξεκινούν από 30 ευρώ ή 25 ευρώ αντίστοιχα.
Σημαντική διαφορά σε σχέση με προηγούμενα προγράμματα είναι ότι η ψηφιακή κάρτα μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για καύσιμα, αλλά και για μέσα μαζικής μεταφοράς ή ταξί.
Πότε θα γίνουν οι πληρωμές
Οι πληρωμές αναμένεται να ξεκινήσουν λίγες ημέρες μετά την υποβολή και έγκριση των αιτήσεων, με τη διαδικασία να εξελίσσεται σταδιακά, όπως και σε προηγούμενους κύκλους του μέτρου.
Όσοι επιλέξουν την ψηφιακή κάρτα θα δουν άμεσα το ποσό να πιστώνεται στο κινητό τους, ενώ για την κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό ενδέχεται να υπάρξει μικρή καθυστέρηση.
Η ενίσχυση θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί έως τις 31 Ιουλίου 2026. Τυχόν ποσό που δεν αξιοποιηθεί έως τότε επιστρέφεται στο Δημόσιο, χωρίς δυνατότητα μεταφοράς.
Τι να προσέξουν οι δικαιούχοι
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται κατά τη συμπλήρωση της αίτησης. Λανθασμένα στοιχεία, όπως IBAN ή στοιχεία επικοινωνίας, μπορεί να οδηγήσουν σε καθυστερήσεις ή μη καταβολή της ενίσχυσης.
Παράλληλα, η δήλωση οχήματος που δεν πληροί τις προϋποθέσεις (ανασφάλιστο, σε ακινησία ή με οφειλές) οδηγεί σε απόρριψη της αίτησης.
Τέλος, κρίσιμος είναι και ο χρόνος χρήσης της ενίσχυσης. Η ψηφιακή κάρτα έχει συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης και οποιοδήποτε υπόλοιπο δεν χρησιμοποιηθεί εγκαίρως χάνεται.
Το Fuel Pass παραμένει αφορολόγητο, ακατάσχετο και δεν συμψηφίζεται με οφειλές, διασφαλίζοντας ότι το ποσό καταλήγει αυτούσιο στους δικαιούχους.





Newsroom



