«Αυτό που εξετάζουμε είναι να επιβαρύνουμε μεγάλα και ακριβά με λίγο παραπάνω από το 0 ή το λίγο που είχανε. Τα μεγάλα και ακριβά θα επιβαρυνθούν, τα μεσαία δεν θα έχουν καμία αλλαγή, τα μικρά και τα φθηνά θα ελαφρυνθούν.
Είχαμε δύο επιλογές ή να επαναλάβουμε την περσινή κατάσταση και να βγουν εύκολα τα τέλη κυκλοφορίας ή να καθυστερήσουμε την έκδοση των τελών γιατί πραγματικά πνιγόμαστε αυτές τις μέρες στο υπουργείο Οικονομικών. Θα καθυστερήσουμε να βγάλουμε τα τέλη κυκλοφορίας τα οποία ούτως ή άλλως θα πληρωθούνε πολύ αργότερα για να μπορέσουμε να τα κάνουμε πιο δίκαια. Αυτό το σενάριο επεξεργαζόμαστε αυτή τη στιγμή δηλαδή να μεταφέρουμε φορολογικό βάρος από φθηνά και μικρά σε μεγάλα και ακριβά.
Μου ήρθε για παράδειγμα αυτοκίνητο 1.400 κυβικά, που δεν είναι μεγάλο, αλλά που κάνει 40.000 ευρώ. Το θεωρείται δίκαιο αυτό να μην πληρώσει 1 ευρώ τέλος κυκλοφορίας; Και να πληρώνει τέλος κυκλοφορίας ένα αυτοκίνητο το οποίο μπορεί να είναι και 2.000 κυβικά, αλλά κάνει λιγότερο αυτή τη στιγμή από 3.000-4.000 ευρώ;».
Επίσης, ο κ. Αλεξιάδης αναφέρθηκε και στις συσκέψεις με το κουαρτέτο, στις οποίες συμμετείχε, λέγοντας πως «δεν συμφωνήσαμε νέο φόρο με τους δανειστές», «δεν είδε στυγνούς και κυνικούς ανθρώπους» και πρόσθεσε πως στα θέματα φορολογίας υπήρξε ουσιαστικός διάλογος και σημείωσαν και οι δύο πλευρές πως οι φόροι πρέπει να είναι δίκαιοι.
Για τον ΦΠΑ στην ιδιωτική εκπαίδευση υπογράμμισε πως η σχετική συζήτηση για την εύρεση ισοδύναμων δεν έχει κλείσει και εξέφρασε την αισιοδοξία του πως θα βρεθεί λύση.
Ως προς την πλήρωση της θέσης της γενικής γραμματείας δημόσιων εσόδων σημείωσε ότι πιθανότατα σήμερα ή αύριο θα βγει νέα προκήρυξη, ενώ σχετικά με το πετρέλαιο θέρμανσης είπε πως φέτος θα δοθούν τα μισά λεφτά, και οι δικαιούχοι θα είναι λιγότεροι.
www.ethnos.gr
Μέλος του μητρώου
