Σήμερα είτε ο επιβάτης διανύσει μια απόσταση 20 σταθμών είτε δύο, χρεώνεται το ίδιο. Η αναλογικότητα θα φέρει μειώσεις αλλά και αυξήσεις στην τιμή των μετακινήσεων.
Οι χρεώσεις θα είναι πολύ μικρότερες για κάποιον που θα διανύει μικρές αποστάσεις.
Όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση, τόσο θα ανεβαίνει και η τιμή του εισιτηρίου.
Για παράδειγμα, κάποιος που κάνει τη διαδρομή Σύνταγμα - Δουκ. Πλακεντίας, δεν θα πληρώνει το ίδιο με κάποιον που πάει από το Σύνταγμα στο Μοναστηράκι.
Η Αττική θα χωριστεί σε πέντε ζώνες
Η πρώτη ζώνη θα περιλαμβάνει το κέντρο της Αθήνας, το κέντρο του Πειραιά και τους κοντινούς δήμους.
Η δεύτερη ζώνη θα περιλαμβάνει τα βόρεια προάστια όπως η Αγία Παρασκευή, το Χαλάνδρι και την Κηφισιά, αλλά και τα νότια προάστια όπως τη Βούλα, τη Βουλιαγμένη και τη Βάρκιζα.
Η τρίτη ζώνη θα περιλαμβάνει τον ανατολικό και τον δυτικό τομέα της Αττικής.
Η τέταρτη ζώνη το αεροδρόμιο, το οποίο έχει ήδη διαφορετική χρέωση.
Η πέμπτη ζώνη θα περιλαμβάνει τις υπόλοιπες περιοχές της Αττικής
Μέλος του μητρώου
