Φίλτρο λαδιού
Φίλτρο λαδιού - καθαρίζει το λάδι του κινητήρα από στερεά σωματίδια, εναποθέσεις άνθρακα, σκουριά που σχηματίζεται όταν λειτουργεί ο κινητήρας (συμπεριλαμβανομένης της λειαντικής φθοράς του κινητήρα και της καύσης καυσίμου). Το φίλτρο λαδιού επιβραδύνει τη φθορά του κινητήρα. Το φίλτρο λαδιού είναι τοποθετημένο στο περίβλημα της αντλίας λαδιού.
Κοίτα
- Πλήρης ροή - διέρχεται από ολόκληρο τον όγκο λαδιού που προέρχεται από την αντλία λαδιού. Ένα τέτοιο φίλτρο διαθέτει βαλβίδα παράκαμψης που ρυθμίζει την πίεση λαδιού στο σύστημα λίπανσης: όταν ανεβαίνει (λόγω μπλοκαρίσματος), ανοίγει, αλλά το λάδι εισέρχεται στον κινητήρα μολυσμένο. Σε αυτήν την περίπτωση, το φίλτρο πλήρους ροής προστατεύει τον κινητήρα από άμεσες ζημιές, αλλά δεν θα εκτελέσει την κύρια λειτουργία του.
- Partial Flow - Μεταφέρει μέρος του όγκου λαδιού σε αυτό. Το λάδι κυκλοφορεί απευθείας από την αντλία στον κινητήρα, κατά μήκος του κυκλώματος καθαρισμού - από την αντλία μέσω του φίλτρου στον κινητήρα. Με την πάροδο του χρόνου, όλο το λάδι θα περάσει μέσα από το φίλτρο. Ο μερικός καθαρισμός φίλτρου διαρκεί περισσότερο από το φίλτρο πλήρους ροής, αλλά ο καθαρισμός είναι επίσης καλύτερος.
- Συνδυασμός - συνδυάζει τις δύο προηγούμενες μεθόδους, οι οποίες βελτιώνουν περαιτέρω την ποιότητα του καθαρισμού και αυξάνουν τη διάρκεια ζωής του φίλτρου. Το φίλτρο συνδυασμού χρησιμοποιείται σε μηχανήματα κατασκευής και φορτηγά.
Φίλτρο αέρα
Φίλτρο αέρα - καθαρίζει τον αέρα που χρησιμοποιείται από τον κινητήρα κατά την καύση καυσίμου από σκόνη, βρωμιά, έντομα και άλλα ξένα σώματα. Αυτό το φίλτρο αποτρέπει την πρόωρη βλάβη του κινητήρα, μειώνει τον θόρυβο και τις εκπομπές καυσαερίων. Η θέση του φίλτρου αέρα εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα του αυτοκινήτου: σε μοντέλα καρμπυρατέρ, το φίλτρο βρίσκεται στο ίδιο το καρμπυρατέρ, σε μοντέλα ψεκασμού - δίπλα στον κινητήρα.
Κοίτα
- Χαρτί ("στεγνό") - φθηνό, ελαφρύ, εύκολο στη χρήση και εγκατάσταση. Τα φίλτρα χαρτιού έχουν πολύ διαφορετικά σχέδια και σχήματα και είναι τα πιο συνηθισμένα. Αυτό το φίλτρο παγιδεύει σωματίδια έως 1 μικρό.
- Μηδενική αντίσταση - ένας τύπος φίλτρου χαρτιού με ένθετα αφρού. Αυτό το φίλτρο επιτρέπει τη διέλευση μεγάλου όγκου αέρα χωρίς καθυστέρηση και μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί. Το μειονέκτημα είναι ο αυξημένος θόρυβος όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Τα φίλτρα μηδενικής αντίστασης χρησιμοποιούνται σε οχήματα με υπερφορτιστές ή κινητήρες υψηλής ισχύος (σπορ αυτοκίνητα και ορισμένα αυτοκίνητα πόλης).
- Υγρό (λάδι, "υγρό") - ένα επαναχρησιμοποιήσιμο φίλτρο στο οποίο το λάδι αλλάζει περιοδικά. Μειονεκτήματα: παράμετροι υψηλού βάρους και καθαρισμός αέρα. Αυτό το φίλτρο χρησιμοποιείται πολύ σπάνια (ορισμένα μοντέλα φορτηγών και γεωργικών μηχανημάτων).
Φωτογραφία από Antallaktikaexpert.gr
Φίλτρο καυσίμων
Φίλτρο καυσίμου - Αφαιρεί σκόνη, υγρούς ρύπους και σωματίδια (συμπεριλαμβανομένης της σκουριάς) από το καύσιμο. Αυτό βελτιώνει την ποιότητα καυσίμου και αποτρέπει βλάβες στον κινητήρα και στο σύστημα καυσίμου. Το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται κάτω από το σώμα του οχήματος, το χώρο του κινητήρα ή το ρεζερβουάρ καυσίμου.
Κοίτα
- Το λεπτό φίλτρο στεγάζεται σε ένα περίβλημα από νάιλον που χρησιμεύει ως δείκτης μόλυνσης. Αυτό το φίλτρο παγιδεύει σωματίδια μεγέθους έως 15 μικρά.
- Χονδροειδές φίλτρο - εξοπλισμένο με στοιχείο πλέγματος που συγκρατεί σωματίδια μεγαλύτερα από 0,1 mm. Χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό καυσίμων από μεγάλες ακαθαρσίες.
Φίλτρα καμπίνας
Φίλτρο καμπίνας - καθαρίζει τον αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα μέσω ενός κλιματιστικού ή θερμαντήρα από ξένα σωματίδια, καυσαέρια και δυσάρεστες οσμές. Το φίλτρο καμπίνας βρίσκεται στο εσωτερικό τοίχωμα του διαμερίσματος γαντιών.
Κοίτα
Μέλος του μητρώου
