Με επιτυχία ολοκλήρωσε τις δοκιμές το νεότευκτο πλοίο GASLOG GALVESTON της εισηγμένης στην αμερικανική χρηματαγορά GasLog συμφερόντων Πήτερ Λιβανού.
Το πλοίο αναμένεται να παραληφθεί τον Ιανουάριο του 2021 και ναυπηγήθηκε στο πλαίσιο προγράμματος που τρέχει η εταιρεία στις γιάρδες Samsung Heavy Industries της Νοτίου Κορέας για την κατασκευή επτά πλοίων. Θα είναι το πέμπτο στη σειρά με νέα εμφάνιση και νέο brand.
Τον περασμένο Ιούλιο η εταιρεία παρέλαβε το 3ο από τα επτά πλοία, το «GasLog Westminster» το οποίο άρχισε αμέσως ταξίδια αφού είναι χρονοναυλωμένο για επτά χρόνια από την εταιρεία Centrica. Ακολουθεί το 4ο, το GasLog Windsor (WIN). Μέσα σ το 2021 θα ολοκληρωθούν οι παραλαβές και των άλλων τριών νεόταυκτων.
Ο στόλος της GasLog θα αποτελείται– μόλις ολοκληρωθεί η παραλαβή και των επτά νεότευκτων – κατά 60% από υπερσύγχρονα πλοία με συστήματα προώθησης X-DF τα οποία εισέρχονται αμέσως σε μακροχρόνιες και επικερδείς ναυλώσεις.
Η Gaslog του Πήτερ Λιβανού έχει 29 πλοία εκ των οποίων 22 στο νερό και επτά υπό ναυπήγηση. Από αυτά τα 29 LNG, τα 14 ανήκουν στην GasLog άλλα 15 πλοία ανήκουν στη θυγατρική, GasLog Partners. Η εταιρεία ενίσχυσε το καλοκαίρι τη ρευστότητά της με 36 εκατομμύρια δολάρια με την επιτυχή ιδιωτική τοποθέτηση για 14.400.000 κοινές μετοχές στην τιμή των 2,50 δολαρίων ανά μετοχή για συνολικά ακαθάριστα έσοδα 36 εκατομμυρίων δολαρίων.
Τα καθαρά έσοδα της ιδιωτικής τοποθέτησης θα χρησιμοποιηθούν για γενικούς εταιρικούς σκοπούς. Περίπου το 75% των μετοχών που εκδόθηκαν στην ιδιωτική τοποθέτηση αγοράστηκαν από τους διευθυντές και τις θυγατρικές της GasLog, συμπεριλαμβανομένων 6.500.000 κοινών μετοχών που αγοράστηκαν από την Blenheim Holdings Ltd, που ανήκαν εξ ολοκλήρου στην οικογένεια Λιβανού με ποσοστό 40% και 4.000.000 κοινές μετοχές που αγοράστηκαν από μια θυγατρική εξ ολοκλήρου του Ιδρύματος Ωνάση που έχει ποσοστό 8,9%.
Εισήλθε όμως και νέος επενδυτής και πιο συγκεκριμένα μέλη της οικογένειας Tung, που έχει ιστορία 70 ετών στη ναυτιλία με βάση το Χονγκ Κονγκ.
Μέλος του μητρώου
