πεζοί διασχίζουν και πάλι τις δύο πλευρές του Ευβοϊκού ύστερα από κομφούζιο 17 ωρών, παραμένει το απαγορευτικό για τη ναυσιπλοΐα. «Τουλάχιστον για 2 – 3 μέρες η γέφυρα θα παραμείνει κλειστή, μέχρι να είμαστε 100% σίγουροι ότι θα λειτουργήσει χωρίς προβλήματα», ανέφερε.
«Αυτή τη στιγμή υπάρχουν αρκετά ιστιοπλοϊκά σκάφη τα οποία περιμένουν από το νότιο και το βόρειο άκρο του Ευβοϊκού κόλπου και φυσικά η ναυσιπλοΐα δεν περιλαμβάνει μόνο ιστιοπλοϊκά και τα τουριστικά σκάφη, αλλά και φορτηγά τα οποία εξυπηρετούν και βιομηχανίες αλλά και εμπορικές επιχειρήσεις του νομού», συμπλήρωσε ο κ. Γεροντίτης.
Για την αποκατάσταση του προβλήματος, έγιναν «μεγάλες προσπάθειες», είπε αναφερόμενος σε τεράστια ταλαιπωρία κατοίκων αλλά και επισκεπτών της Χαλκίδας. «Δεν ήταν η πρώτη φορά», είπε, αλλά οι επιπλοκές, άλλες φορές, διαρκούσαν το πολύ 3 ώρες.
«Θα προσπαθήσουμε όσο γίνεται περισσότερο να μην επαναληφθεί αυτό. Η γέφυρα είναι παλιά κι έχει αρκετά μεγάλα προβλήματα, τα οποία τα έχουμε επισημάνει και για τα οποία χρειάζεται μία γενναία χρηματοδότηση.
Χθες είχαμε πολύ καλά μηνύματα μετά το συμβάν όπου εγκρίθηκε η χρηματοδότηση και από την Περιφέρεια αλλά και από το υπουργείο Ναυτιλίας, ούτως ώστε να γίνει η πολυπόθητη συντήρηση, η οποία είναι αρκετά ακριβή», είπε ο Σπύρος Γεροντίτης.
«Προφανώς και δεν ήταν κεραυνός εν αιθρία»
Ο Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένων Νομού Ευβοίας, εξήγησε ότι υπάρχει ετήσια σύμβαση με μία εταιρεία η οποία αναλαμβάνει τη λειτουργία και την συντήρηση της γέφυρας, και η οποία έχει υποβάλει εδώ και αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα τεχνική έκθεση με τα ανταλλακτικά αλλά και τις εργασίες που πρέπει να γίνουν ώστε να επανέλθει η γέφυρα σε ένα σωστό σημείο και να μπορέσει να λειτουργεί χωρίς μεγάλα προβλήματα.
Μέλος του μητρώου
