Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ψήφισε τον Ιούλιο του 2011 την Έκθεση (P7_TA(2011)0408) σχετικά με την ευρωπαϊκή οδική ασφάλεια 2011-2020. Με την Έκθεση αυτή το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχει μια συνολική προσέγγιση και θέτει αρκετά, συγκεκριμένα και απαραίτητα, αιτήματα ώστε να υπάρξει "μια συμπληρωματική, μακροπρόθεσμη στρατηγική που θα ξεπερνά τον χρονικό ορίζοντα της παρούσας ανακοίνωσης και θα έχει ως στόχο την αποτροπή όλων των θανάτων σε τροχαία ατυχήματα ("Vision Zero")". Εκτός των άλλων όμως, θέτει και το επιμέρους αίτημα με το οποίο, "καλεί την Επιτροπή και τα κράτη μέλη να αναγνωρίσουν επίσημα την τρίτη Κυριακή του Νοεμβρίου ως Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης των Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων, όπως έχει γίνει ήδη από τα Ηνωμένα Έθνη και την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας, προκειμένου να αυξηθεί η ευαισθητοποίηση των πολιτών για το ζήτημα αυτό".
Με δεδομένο το υπάρχον πρόγραμμά της για την οδική ασφάλεια, ερωτάται η Επιτροπή:
- Θα εργαστεί επιπλέον στην κατεύθυνση της έκκλησης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τη συγκεκριμένη μακροπρόθεσμη στρατηγική με στόχο την αποτροπή όλων των θανάτων σε τροχαίες συγκρούσεις, και αν ναι με ποιόν τρόπο;
- Συμφωνεί η Επιτροπή με την έκκληση αναγνώρισης της Ημέρας Μνήμης, και αν ναι, τί προτίθεται να κάνει γι' αυτό;
- Με δεδομένο ότι η 23η Νοεμβρίου 2011 είναι η πρώτη "τρίτη Κυριακή του Νοέμβρη" από την ψήφιση της εν λόγω Έκθεσης, ποιες δράσεις Μνήμης ανέλαβε η Επιτροπή και τα Κράτη Μέλη;
18.11.2011 Το Γραφείο Τύπου
ΘΕΜΑ: Διοίκηση του «Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων» και κυβέρνηση, πέταξαν στο δρόμο 6 εργαζόμενους αορίστου χρόνου, στα πλαίσια της ανάλγητης μνημονιακής πολιτικής της.
Η Διοίκηση (Διαχειριστική Επιτροπή) του «Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων» (συντετμημένα: Επικουρικό κεφάλαιο), προχώρησε χωρίς καμιά προειδοποίηση στο κλείσιμο του υποκαταστήματός του στη Θεσσαλονίκη, πετώντας 6 εργαζόμενους αορίστου χρόνου στο δρόμο.
Το Επικουρικό Κεφάλαιο είναι Νομικό Πρόσωπο Ιδιωτικού Δικαίου, τελεί υπό την εποπτεία και τον έλεγχο της Επιτροπής Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης (Τράπεζα της Ελλάδας) και έργο του είναι ο χειρισμός των φακέλων ζημιών των ανακληθέντων ασφαλιστικών εταιρειών. Έδρα του Επικουρικού είναι η Αθήνα και έχει ένα υποκατάστημα στη Θεσσαλονίκη
Το γραφείο της Θεσσαλονίκης εξυπηρετούσε τους ζημιωθέντες των ασφαλιστικών εταιρειών των οποίων ανακλήθηκε η άδεια (Αργοναυτική, Εγνατία, Εος, Ασπίς Πρόνοια, Ευρωπαϊκή Πρόνοια, General Union, General Trust, Commercial, Eurostar) και επιπλέον χειριζόταν τους φακέλους ζημιών: από ανασφάλιστα ή άγνωστα οχήματα καθώς κι εκ προθέσεως. Επιπλέον, προέβαιναν σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες και την αποζημίωση των ζημιωθέντων σε όλη τη βόρεια Ελλάδα. Στο υποκατάστημα Θεσσαλονίκης εργάζονταν 6 άνθρωποι που εξυπηρετούσαν το 15% περίπου των αποζημιώσεων που διαχειρίζονταν το Επικουρικό Κεφάλαιο πανελλαδικά.
Οι παραπάνω ενέργειες της Διαχειριστικής Επιτροπής του Επικουρικού Κεφαλαίου, έχουν προκαλέσει την αντίδραση του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης, το οποίο εκφράζει τη συμπαράστασή του στους 6 απολυμένους και καλεί την Διαχειριστική Επιτροπή να ανακαλέσει την απόφασή της για το κλείσιμο του υποκαταστήματος, γιατί όπως αναφέρει: «εκτός από τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας σε περιόδους οικονομικής κρίσης, θα διευκολύνει και όλους τους συναλλασσόμενους στον τομέα αυτό (ασφαλισμένοι,δικηγόροι κ.α), που σε αντίθετη περίπτωση θα πρέπει να απευθύνονται στο κατάστημα της Αθήνας, με πρόσθετα οικονομικά βάρη για το σύνολο των ζημιωθέντων και επιμήκυνση του χρόνου διευθέτησης των αιτημάτων τους.»
Κατόπιν τούτων,
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί
1.Θα διερευνήσουν με πoιο αιτιολογικό και ποια οικονομοτεχνική μελέτη αποφάσισε η Διαχειριστική Επιτροπή να κλείσει το υποκατάστημα του Επικουρικού κεφαλαίου στη Θεσσαλονίκη; Θα διερευνήσουν, εάν οι συναλλασσόμενοι με το υποκατάστημα Θεσσαλονίκης θα επιβαρύνονται οικονομικά και χρονικά;
2. Προτίθενται να ελέγξουν, εάν η Διαχειριστική Επιτροπή του Επικουρικού Κεφαλαίου έχει παραβιάσει τις ισχύουσες διατάξεις του εργατικού δικαίου, αλλά και της ισχύουσας νομοθεσίας γενικότερα; Σε ποιες πρωτοβουλίες προτίθενται να προβούν για την αποκατάσταση των 6 απολυμένων, που βρέθηκαν στο δρόμο μαζί με τις οικογένειές τους;
Ο ερωτώντες βουλευτές
Λαφαζάνης Παναγιώτης
Αμμανατίδου-Πασχαλίδου Ευαγγελία
{plusone lang=el}
Μέλος του μητρώου
