300x250 eautos 1

  • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ - ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΡΟΗ
  • ΠΑΡΟΣ - ΑΝΤΙΠΑΡΟΣ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ
    • ΧΑΡΤΗΣ ΠΛΟΙΩΝ
    • ΧΑΡΤΗΣ ΑΕΡΟΠΛΑΝΩΝ
    • ΚΑΙΡΟΣ - ΠΡΟΓΝΩΣΗ
  • ΚΥΚΛΑΔΕΣ - ΑΙΓΑΙΟ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • LIFESTYLE
  • ΚΟΣΜΟΣ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    • ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ
    • ΜΠΑΣΚΕΤ
    • ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΑΛΛΑ ΑΘΛΗΜΑΤΑ
    • ΣΤΟΙΧΗΜΑ
  • WEB TV
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ

deyap new 252

calypso new 256

Μοντέλο Λονδίνου στην Αθήνα: Διόδια κίνησης και Πράσινος Δακτύλιος για την αντιμετώπιση της συμφόρησης

19 Ιουλίου 2025 19:08
ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΜΟΝΤΕΛΟ ΛΟΝΔΙΝΟΥ
  • ΑΘΗΝΑ
  • ΔΙΟΔΙΑ
  • ΠΡΑΣΙΝΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ
Μοντέλο Λονδίνου στην Αθήνα: Διόδια κίνησης και Πράσινος Δακτύλιος για την αντιμετώπιση της συμφόρησης

test2

test2

Ριζική αναμόρφωση του συστήματος κυκλοφορίας στο κέντρο της Αθήνας, κατάργηση του σημερινού Δακτυλίου και ηλεκτρονικά διόδια κίνησης σε κεντρικούς δρόμους της πρωτεύουσας είναι μερικά από τα νέα μέτρα που συζητούνται για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος.

Οι προτάσεις αυτές στοχεύουν στην αποσυμφόρηση των δρόμων και την ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών.

Παρότι η κυβέρνηση και τα συναρμόδια υπουργεία τηρούν σιγήν ιχθύος για τα διάφορα σενάρια που εξετάζονται, συγκοινωνιολόγοι, πολεοδόμοι και χωροτάκτες επεξεργάζονται λύσεις για το μέγα πρόβλημα του κυκλοφοριακού και το μέλλον της Αθήνας. Οι πρώτες ανεπίσημες διαρροές μιλούν για μέτρα σοκ που θα αλλάξουν ριζικά τον τρόπο μετακίνησης στην πρωτεύουσα.

Το μοντέλο του Λονδίνου στην Αθήνα
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας «Τα Νέα», ορισμένοι συγκοινωνιολόγοι θεωρούν ότι ήρθε ο καιρός να εφαρμοστεί στην Αθήνα το μοντέλο του Λονδίνου. Το νέο σύστημα διαχείρισης της κυκλοφορίας θα βασίζεται στην εφαρμογή των ημερήσιων τελών συμφόρησης, στην αναμόρφωση του Δακτυλίου και στην ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών.

Δεν είναι η πρώτη φορά που συζητείται η κατάργηση του Δακτυλίου με τη σημερινή του μορφή. Εδώ και πολλά χρόνια η επιστημονική κοινότητα δεν έχει καταφέρει να καταλήξει στο νέο πλαίσιο μέτρων που θα την αντικαταστήσει.

Διόδια κίνησης στους κεντρικούς δρόμους
Μια από τις προτάσεις σοκ για τα δεδομένα της Αθήνας είναι η θέσπιση ημερήσιων τελών κυκλοφορίας, αποκαλούμενων και διοδίων κίνησης. Τα διόδια κίνησης θα επιβάλλονται αποκλειστικά τις ώρες αιχμής και μόνο σε συγκεκριμένους επιβαρυμένους οδικούς άξονες.

Πρόκειται για ένα χαράτσι κίνησης που ως μέτρο θεωρείται εξαιρετικά ριζοσπαστικό για τα ελληνικά δεδομένα. Σύμφωνα με το μέτρο αυτό, όποιος οδηγός θα επιθυμεί να χρησιμοποιήσει δρόμους όπως οι λεωφόροι Κηφισίας, Συγγρού, Αλεξάνδρας, Κατεχάκη, Μεσογείων κατά τις ώρες 07:00 με 10:00 και 16:00 με 19:00, θα πρέπει να πληρώνει διόδια.

Ο στόχος είναι να αποθαρρυνθεί η αλόγιστη χρήση του ΙΧ και να αποσυμφορηθούν οι πιο φορτωμένες λεωφόροι, παραχωρώντας προτεραιότητα στα μέσα μαζικής μεταφοράς και στους τακτικούς χρήστες τους.

Κόστος και εξαιρέσεις των διοδίων κίνησης
Το μέτρο υιοθετεί πρακτικές από τα συστήματα που εφαρμόζονται εδώ και χρόνια στο Λονδίνο και τη Σιγκαπούρη, όπου οι οδηγοί πληρώνουν διόδια ανάλογα με την ώρα και τη ζώνη των δρόμων στους οποίους κινούνται.

Στην περίπτωση της Αθήνας, το ποσό που θα μπορούσε να πληρώνει κάποιος οδηγός για να κινηθεί κατά τις ώρες αιχμής σε πολυσύχναστους δρόμους θα κυμαίνεται μεταξύ 2 και 5 ευρώ ανά διέλευση.

Προβλέπονται απαλλαγές για τα εξής οχήματα:
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Οχήματα ΑμεΑ
Επαγγελματικά οχήματα
Οχήματα πρώτης ανάγκης

Η είσπραξη του χαρατσιού κίνησης θα γίνεται ψηφιακά, μέσω ειδικών καμερών καταγραφής της κυκλοφορίας που θα καταγράφουν τους αριθμούς κυκλοφορίας των χρηστών.

Πιλοτική εφαρμογή από το 2026
Ανεπίσημα, γίνονται ήδη συζητήσεις για πιλοτική εφαρμογή του συγκεκριμένου μέτρου στις λεωφόρους Κηφισίας και Κατεχάκη από το 2026, υπό την προϋπόθεση ότι θα υπάρξει σχετική νομοθετική πρόβλεψη και θα εξασφαλιστεί χρηματοδότηση.

Αυτό που προβληματίζει τους ειδικούς είναι εάν η Αθήνα είναι έτοιμη να δεχτεί μιας τέτοιας έκτασης περιορισμού του ΙΧ στις καθημερινές μετακινήσεις. Από την άλλη, ορισμένοι συγκοινωνιολόγοι επιμένουν ότι εδώ που έχει φτάσει η κατάσταση σε σχέση με το κυκλοφοριακό, αν δεν μειωθεί η χρήση των ΙΧ στις ώρες αιχμής, η πόλη δεν θα ανασάνει ποτέ.

Νέος Πράσινος Δακτύλιος
Οι ειδικοί προτείνουν την αντικατάσταση του Δακτυλίου με έναν Πράσινο Δακτύλιο, ο οποίος θα λαμβάνει υπόψη περιβαλλοντικά και κυκλοφοριακά κριτήρια. Ο νέος Πράσινος Δακτύλιος θα επιτρέπει την είσοδο στο κέντρο μόνο σε οχήματα που πληρούν συγκεκριμένα πρότυπα εκπομπών ή με καταβολή αντιτίμου.

Ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών
Στο μέτωπο των δημόσιων συγκοινωνιών τα τελευταία τέσσερα χρόνια γίνονται σημαντικά βήματα που περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του στόλου των παλαιών λεωφορείων και τρόλεϊ και τη βελτίωση της κατάστασης στα μέσα σταθερής τροχιάς.

Όπως εξηγούν οι συγκοινωνιολόγοι, μόνον η αύξηση της συχνότητας των δρομολογίων του μετρό με διέλευση κάθε 3 λεπτά θα μπορούσε να εξυπηρετεί έως και 20.000 επιπλέον επιβάτες ανά ώρα.

Επίσης, στον νέο κυκλοφοριακό χάρτη της Αθήνας ξεχωριστό κεφάλαιο έχουν τα μεγάλα έργα υποδομής, όπως οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού που θα συμβάλουν στην αποσυμφόρηση του κέντρου.

parapolitika.gr

Ακολούθησε το psts.gr στο Google News!
24ωρη ενημέρωση με τη σφραγίδα του www.psts.gr
  • μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Εκτύπωση
  • E-mail
Tweet

Σχετικά Άρθρα

  • Στην Αθήνα η ευρωπαία εισαγγελέας Λάουρα Κοβέσι για Τέμπη και ΟΠΕΚΕΠΕ (βίντεο)
  • Αθήνα: Τέλος τα παλιά ΙΧ και ο δακτύλιος
  • Αθήνα, Παγκόσμια Πρωτεύουσα Θεάτρου: Ποιους πυλώνες περιλαμβάνει ο νέος θεσμός (βίντεο)
  • Με ρηματική διακοίνωση, η Αθήνα επισημαίνει ότι το τουρκολιβυκό μνημόνιο «αγνοεί τα θαλάσσια δικαιώματα των ελληνικών νησιών»
  • Εξιχνιάστηκε ανθρωποκτονία που διαπράχθηκε στο κέντρο της Αθήνας την 18-08-2025 - Σύλληψη ενός ατόμου
  • Η Αθήνα καταρρίπτει τους ισχυρισμούς της Λιβύης - Η Ελλάδα απαντά στη ρηματική διακοίνωση με χάρτες στον ΟΗΕ (βίντεο)
Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία:
« Β. Κικίλιας από Χίο: «Ξεκινά ο...
Μητσοτάκης για τα 51 χρόνια απ... »
επιστροφή στην κορυφή

kdepap xristougenna 2020

gerolykoi poster 300x250

kdepap xristougenna 2020

agnantio new 23

xaniotis gallika

banneraki

kdepap xristougenna 2020

cavo doro 22

Epimelitirio

kdepap xristougenna 2020

regional 23 regional 21 regional 19  

Ημερολόγιο άρθρων

« Οκτώβριος 2025 »
Δευ Τρί Τετ Πέμ Παρ Σάβ Κυρ
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

Logo leuko

Ειδησεογραφικός, Ενημερωτικός, Ιστότοπος με σεβασμό στην αμερόληπτη ευρεία παρουσίαση των γεγονότων. Έγκυρη και έγκαιρη καθημερινή ενημέρωση!

 

 online mediaΜέλος του μητρώου
 ONLINE MEDIA
  Επικοινωνία

 

Δημοφιλή Νέα

Πάρος: Νεκρός 40χρονος Αφγανός - Βρέθηκε μαχαιρωμένος στο κρεβάτι του - Τον εντόπισε ο εργοδότης του

Πάρος: Νεκρός 40χρονος Αφγανός - Βρ...

03 Οκτωβρίου 2025
Άγριο έγκλημα στην Πάρο: Στο κρεβάτι και σκεπασμένος βρέθηκε ο Αφγανός (βίντεο)

Άγριο έγκλημα στην Πάρο: Στο κρεβάτ...

03 Οκτωβρίου 2025
Σύλληψη διωκόμενου αλλοδαπού στην Πάρο

Σύλληψη διωκόμενου αλλοδαπού στην Π...

04 Οκτωβρίου 2025

Τελευταία Νέα

IRIS: Υποχρεωτικό από 1η Νοεμβρίου – Πρόστιμα έως 20.000 ευρώ για όσους δεν συνδεθούν

IRIS: Υποχρεωτικό από 1η Νοεμβρίου...

09 Οκτωβρίου 2025
Επιδότηση θέρμανσης: Πότε ανοίγει η πλατφόρμα και ποιοι θα λάβουν έως 1.200 ευρώ

Επιδότηση θέρμανσης: Πότε ανοίγει η...

09 Οκτωβρίου 2025
Παρουσιάζεται το Master Plan για το νέο επιβατικό λιμάνι της Πάρου

Παρουσιάζεται το Master Plan για το...

09 Οκτωβρίου 2025

Διαγωνισμός

diagonismoi prosexos

 

 

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ

Επωνυμία: Αναστάσιος Σκαραμαγκάς
Διακριτικός Τίτλος: AskNet
Τίτλος:  Psts.gr (Parianostypos.gr)
Έδρα: Ναρκίσσων 9, Ν. Ηράκλειο
Νομική Μορφή: Ατομική Επιχείρηση
ΑΦΜ: 073773093 – ΔΟΥ: Ν. Ιωνίας
Τηλ: 6945436561
Email:  info@psts.gr – info@parianostypos.gr
Ιδιοκτήτης : Αναστάσιος Σκαραμαγκάς
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Αναστάσιος Σκαραμαγκάς
Διευθυντής: Αναστάσιος Σκαραμαγκάς
Διευθυντής Σύνταξης: Αναστάσιος Σκαραμαγκάς
Διαχειριστής: Αναστάσιος Σκαραμαγκάς
Δικαιούχος Domain Name:  Αναστάσιος Σκαραμαγκάς

Goto Top
  • Διαφήμιση
  • Όροι Χρήσης / Πολιτική Απορρήτου
  • Επικοινωνία

 


Copyright © 2009 - 2025  AskNet.
Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.
Το περιεχόμενο των σελίδων αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία της Asknet και απαγορεύεται η αναδημοσίευσή του.

  • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ - ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΡΟΗ
  • ΠΑΡΟΣ - ΑΝΤΙΠΑΡΟΣ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ
    • ΧΑΡΤΗΣ ΠΛΟΙΩΝ
    • ΧΑΡΤΗΣ ΑΕΡΟΠΛΑΝΩΝ
    • ΚΑΙΡΟΣ - ΠΡΟΓΝΩΣΗ
  • ΚΥΚΛΑΔΕΣ - ΑΙΓΑΙΟ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • LIFESTYLE
  • ΚΟΣΜΟΣ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    • ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ
    • ΜΠΑΣΚΕΤ
    • ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΑΛΛΑ ΑΘΛΗΜΑΤΑ
    • ΣΤΟΙΧΗΜΑ
  • WEB TV
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ