Στην τελική ευθεία οδεύουν τα έργα που αφορούν στο σκέλος Σαντορίνη – Νάξος, με την ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων να ολοκληρώνεται συνολικά έως τον Ιούνιο του 2026. Υπενθυμίζεται ότι η Δ’ φάση, ύψους 524 εκατ. ευρώ, ξεκίνησε το 2021.

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να ολοκληρωθεί το αμέσως επόμενο διάστημα το πρώτο το τμήμα της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων, δηλαδή το Σαντορίνη – Νάξος ενώ το έργο συνολικά πρόκειται να μπει στην πρίζα μέχρι το τέλος Ιουνίου 2026.

Μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται η ολοκλήρωση του τμήματος Σαντορίνη – Νάξος, του πρώτου δηλαδή σκέλους της διασύνδεσης των Κυκλάδων, με το έργο να είναι συνολικά έτοιμο μέσα στο πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους.

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο το πρώτο σκέλος της διασύνδεσης των Κυκλάδων και συγκεκριμένα το τμήμα Σαντορίνη – Νάξος, ενώ στο σύνολο του το έργο θα είναι έτοιμο στα τέλη του πρώτου 6μηνου του 2026.

Την πόντιση των καλωδιακών τμημάτων Μήλος – Φολέγανδρος και Φολέγανδρος – Σαντορίνη συνολικού μήκους 127 χλμ. ολοκλήρωσε το προηγούμενο διάστημα η Prysmian,

Την χρονική μετατόπιση της ολοκλήρωσης της Δ΄ Φάσης διασύνδεσης των Κυκλάδων αλλά και την σημαντική αύξηση από το αρχικό κόστος του έργου, τονίζει η ΡΑΑΕΥ στο Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2024 – 2033 του ΑΔΜΗΕ, το οποίο πήρε το πράσινο φως.

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται τα έργα για την υλοποίηση της Δ’ φάσης της διασύνδεσης των Κυκλάδων, προκειμένου μέχρι το τέλος του έτους να έχει ολοκληρωθεί κατασκευαστικά.

Έως τον Ιούνιο του 2025 αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο σκέλος της διασύνδεσης των Κυκλάδων (Σαντορίνη – Νάξος), με τις εργασίες να βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.

Σε πλήρη εξέλιξη έχει ο ΑΔΜΗΕ τις εργασίες για τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις Κρήτης – Αττικής και Κυκλάδων.

Τα νησιά, λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών τους, αντιμετωπίζουν πολλές προκλήσεις, στην προσπάθειά τους να αναπτυχθούν.

Ο τουρισμός αποτελεί καταλυτικό παράγοντα σε αυτό, καθώς έχει άμεση σχέση με το περιβάλλον. Η ανάγκη να μειωθούν οι αρνητικές επιπτώσεις του στο περιβάλλον είναι υψίστης σημασίας. Κατά συνέπεια είναι απαραίτητη η εφαρμογή ενός μοντέλου ανάπτυξης που θα λαμβάνει υπόψιν τις ιδιαιτερότητες των νησιών, χωρίς όμως αυτές να αποτελούν τροχοπέδη στην ανάπτυξή τους.

Αναφερόμενος στο Ταμείο Απανθρακοποίησης των Νησιών, ο κ. Γιάννης Μαλαφής Δήμαρχος Χίου, είπε ότι “είναι κάτι το θετικό, ωστόσο, πρέπει να εφαρμοστούν κανόνες για να υπάρξουν πολλαπλασιαστικά οφέλη, πρέπει να καθοδηγήσουμε πολιτικές για να δοθεί ζωτικός χώρος ενεργειακός στους δήμους και τους δημότες, προκειμένου να απομειώσουμε το πολλαπλά μεγάλο κόστος ενέργειας που έχουν όλοι οι δήμοι.” Ακόμη, ο δήμαρχος Χίου μίλησε για την ανάγκη της βιώσιμης διαχείρισης των υδάτων στα ελληνικά νησιά.

“Τέλος του 2027 θα γίνει η ηλεκτρική διασύνδεση του νησιού. Είμαστε το πρώτο νησί πανευρωπαϊκά στο οποίο εφαρμόστηκαν οι ΑΠΕ και συνεχίσαμε το όραμα της μετάβασης στην πράσινη ενέργεια”, είπε κ. Σταμάτης Γαρδέρης Δήμαρχος Κύθνου, προσθέτοντας ότι “η Τήλος αυτή τη στιγμή είναι το πιο πράσινο νησί και ότι η αποθήκευση της ενέργειας είναι το μεγάλο στοίχημα του αύριο.”

Ο κ. Αλέξανδρος Αθανασίου Δήμαρχος Σύρου – Ερμούπολης, έκρινε ότι “όλες αυτές οι πρωτοβουλίες κινούνται προς τη θετική κατεύθυνση, χρειάζεται, ωστόσο, συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας σε αυτό”, ενώ αναφέρθηκε και στις νέες εγκαταστάσεις ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στα ελληνικά νησιά.