Newsroom Ο ΑΔΜΗΕ στοχεύει έως το τέλος του 2025 να έχει πραγματοποιήσει τη κατασκευαστική ολοκλήρωση του έργου και τους μήνες που θα ακολουθήσουν, να βάλει σε τροχιά υλοποίησης όλες τις απαραίτητες δοκιμές.
Παράλληλα όμως με το τμήμα Σαντορίνη – Νάξος που θα παραδοθεί μέσα στον Ιούνιο, ο Διαχειριστής «τρέχει» και όλες τις υπόλοιπες εργασίες για να μπορέσει στο σύνολο της η διασύνδεση να παραδοθεί του χρόνου τέτοια εποχή.
Πιο συγκεκριμένα, είναι σε πλήρη εξέλιξη οι εργασίες στους υποσταθμούς σε Φολέγανδρο και Μήλο – έργο το οποίο έχει αναλάβει η ΤΕΡΝΑ, ενώ εξελίσσονται και οι εργασίες στον υποσταθμό της Σερίφου που έχει αναλάβει η κοινοπραξία Nari και Electromen.
Όπως έχει γράψει ήδη το ypodomes.com, έχουν γίνει και οι ποντίσεις των καλωδίων στα τμήματα Λαύριο – Σέριφος και Σέριφος – Μήλος και ανάδοχος του έργου ήταν ο όμιλος Hellenic Cables ο οποίος ανέλαβε το καλωδιακό τμήμα και των δύο διασυνδέσεων συνολικού μήκους 170 χλμ.. Ακόμα, έχουν ολοκληρωθεί με ανάδοχο την Prysmian και οι ποντίσεις στα τμήματα Μήλος – Φολέγανδρος και Φολέγανδρος – Σαντορίνη συνολικού μήκους 127 χλμ..
Το έργο της διασύνδεση των Κυκλάδων – Δ’ Φάση περιλαμβάνει υποβρύχια καλώδια 150kV συνολικού μήκους 353,2 χλμ και υπόγεια καλώδια 150kV συνολικού μήκους 19,6 χλμ., συνδέοντας τον υποσταθμό GIS 150kV Λαυρίου, στο νέο υποσταθμό GIS 150kV Νάξου μέσω Σερίφου, Μήλου, Φολεγάνδρου και Θήρας, καθώς και τους νέους υποσταθμούς GIS 150kV των νήσων Σερίφου, Μήλου, Φολεγάνδρου και Θήρας.
Ειδικότερα, περιλαμβάνει τη διασύνδεση του ΕΣΜΗΕ με τη Σέριφο μέσω του Λαυρίου και τις διασυνδέσεις Σερίφου – Μήλου, Μήλου – Φολέγανδρου, Φολέγανδρου – Θήρας και Θήρας – Νάξου. Περαιτέρω, στο συνολικό έργο περιλαμβάνονται και διασυνδέσεις νησιών των Νοτιοδυτικών Κυκλάδων (Κύθνος, Σίφνος, Ανάφη, Αμοργός, Δονούσα και Αστυπάλαια) στη Μέση Τάση, ο προγραμματισμός και υλοποίηση των οποίων υπάγεται στην αρμοδιότητα του ΔΕΔΔΗΕ.
Με την ολοκλήρωσή της διασύνδεσης των Κυκλάδων, θα μειωθούν οι ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου 150 χιλιάδες τόνους, ενώ θα δημιουργηθεί περιθώριο έως 730 MW για την ανάπτυξη νέων ΑΠΕ. Παράλληλα, θα υπάρξει σημαντική εξοικονόμηση στα κονδύλια που σε ετήσια βάση πρέπει να συγκεντρώνονται μέσω των ΥΚΩ.
Ταυτόχρονα, μέσω της διασύνδεσης, θα επιτραπεί η προοδευτική απόσυρση των ρυπογόνων μονάδων καύσης πετρελαίου που σήμερα τροφοδοτούν τα νησιά των Κυκλάδων και πρέπει να αποσυρθούν ή να αντικατασταθούν λόγω περιβαλλοντικών περιορισμών, σε συνδυασμό με την ηλικία των περισσότερων σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
