Από σήμερα Τρίτη 1^η Ιουλίου, τίθεται σε ισχύ το μέτρο του τέλους κρουαζιέρας, η χρέωση δηλαδή ανά επιβάτη – τουρίστα σε κρουαζιερόπλοια που καταπλέουν σε λιμάνια της χώρας μας.

Κορυφαία ονόματα του κλάδου προσφέρουν υπερπολυτελείς κρουαζιέρες - Τα σχέδια για Λαύριο, Πειραιά και οι προορισμοί που επιλέγουν

Άνοιξε κι εφέτος η «αυλαία» της υποδοχής κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της Πάρου ήδη από τις 23 Μαρτίου.

Το έτος 2024 ήταν μια νέα χρονιά σταθμός για την κρουαζιέρα στη χώρα μας ξεπερνώντας ακόμη και το προηγούμενο ιστορικό υψηλό του 2023 στις συνολικές αφίξεις επισκεπτών στα 48 ελληνικά λιμάνια-προορισμούς που δέχθηκαν κρουαζιερόπλοια.

Ρεκόρ επιδόσεων σημείωσε η κρουαζιέρα στην Ελλάδα το 2024, καθώς σύμφωνα με στελέχη του κλάδου, η επισκεψιμότητα σε 49 προορισμούς στη χώρα μας άγγιξε τα 8 εκατ.επιβάτες.

Στην 4η Ευρωπαϊκή Σύνοδο 2025 της CLIA (Cruise Lines International Association) για την διασφάλιση ενός πιο βιώσιμου, ασφαλούς και ποιοτικού προϊόντος κρουαζιέρας, που πραγματοποιείται από 12.03.2025 έως 14.03.2025 στο Ρότερνταμ,

Το 2025 αναμένονται περίπου 900 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων με σχεδόν 1,5 εκατομμύριο επιβάτες, έναντι 768 προσεγγίσεων του 2024 με 1.290.000 επιβάτες.

Προς νέα ρεκόρ οδεύει η κρουαζιέρα στη χώρα μας παρά τον «ύφαλο» της Σαντορίνης που έχει να ξεπεράσει.

Η Σαντορίνη, ένας από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς στον κόσμο για την κρουαζιέρα, βρίσκεται σε κρίσιμο σταυροδρόμι σχετικά με το μέλλον της.

Αντικείμενο αντιτιθέμενων απόψεων στην Πάρο, αποτελεί συχνά το ερώτημα, εάν οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στο νησί μεγεθύνουν το οικονομικό όφελος των δραστηριοποιούμενων επιχειρήσεων στον τουρισμό.