Newsroom Επισπεύδεται από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου η διαδικασία αδειοδότησης των 6 από το σύνολο των 25 υδατοδρομίων, των οποίων οι φάκελοι βρίσκονται στο τελικό στάδιο ωρίμανσης, προ της κατάθεσής τους, προκειμένου να ξεκινήσει η διαμόρφωση του Δικτύου υδατοδρομίων του Νοτίου Αιγαίου. Στόχος της Περιφερειακής αρχής είναι, τα υδατοδρόμια αυτά να έχουν αδειοδοτηθεί εντός του 2018, υπό την προϋπόθεση ότι θα έχουν οριστικοποιηθεί το συντομότερο δυνατόν και οι τελευταίες εκκρεμότητες του υπό διαμόρφωση νέου θεσμικού πλαισίου, προκειμένου να ακολουθήσουν οι απαιτούμενες ενέργειες, από τα κατά τόπους Λιμενικά Ταμεία, για τη λειτουργία τους.
Το ζήτημα των αεροδρομίων συζητήθηκε στην διάρκεια συνεδρίασης του Περιφερειακού Ταμείου Ανάπτυξης, το Σάββατο 30.09.17, στην Ερμούπολη, υπό την προεδρία του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργου Χατζημάρκου, και με την παρουσία του εξωτερικού συνεργάτη της Περιφέρειας, όσον αφορά τα υδατοδρόμια, Γιάννη Μπρα.
Συγκεκριμένα, ο Περιφερειάρχης, κατέστησε σαφές ότι Περιφέρεια εργάζεται πολύ σοβαρά και μεθοδικά για να υλοποιήσει τον στόχο της δημιουργίας του Δικτύου και έδωσε εντολή στον κ. Μπρα να “τρέξουν” άμεσα τα πρώτα έξι υδατοδρόμια, Σύρου, Νάξου, Αμοργού στις Κυκλάδες και Καλύμνου, Λέρου, Λειψών στα Δωδεκάνησα, των οποίων οι φάκελοι είναι στο τελικό στάδιο προ της κατάθεσής τους, για την έκδοση της άδειας.
Παράλληλα, για κάθε ένα από τα παραπάνω υδατοδρόμια, ετοιμάζονται οι φάκελοι που αφορούν στον εξοπλισμό που θα απαιτηθεί για την λειτουργία τους, χερσαίο και θαλάσσιο, για να ετοιμαστούν οι διαγωνισμοί προμήθειάς του. Οι προδιαγραφές που έχουν τεθεί είναι ο σεβασμός στο τοπικό ανάγλυφο κάθε νησιού, η λειτουργικότητα, η ασφάλεια και η μελλοντική επιχειρησιακή δυνατότητα.
Ταυτόχρονα, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προχωρά στην προετοιμασία των διαγωνισμών και για τα υπόλοιπα υδατοδρόμια.
Προϋπόθεση για την τήρηση του χρονοαδιαγράμματος που έχει θέσει η Περιφερειακή αρχή, είναι να οριστικοποιηθούν το συντομότερο δυνατόν και οι τελευταίες εκκρεμότητες του υπό διαμόρφωση νέου θεσμικού πλαισίου. Αξίζει να σημειωθεί ότι παρά τις όποιες καθυστερήσεις που αφορούν την ψήφιση του σχεδίου νόμου, το επενδυτικό ενδιαφέρον εξακολουθεί να είναι έντονο.
Σε θεσμικό επίπεδο, η συμβολή της Περιφέρειας έχει υπάρξει καταλυτική. Μέχρι σήμερα, η ΠΝΑΙ έχει καταθέσει 34 εισηγήσεις και παρατηρήσεις επί του σχεδίου νόμου, με βασικό ζητούμενο την βιωσιμότητα της λειτουργίας των υδατοδρομίων, εκ των οποίων έχουν υιοθετηθεί οι 32, γεγονός που καταδεικνύει τη σοβαρότητα με την οποία η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, εργάζεται πάνω στο θέμα, ανοίγοντας δρόμους και για άλλες Περιφέρειες της χώρας, όπως τα Ιόνια Νησιά και το Βόρειο Αιγαίο, που επιδιώκουν να κινηθούν στο ίδιο μοντέλο του Νοτίου Αιγαίου.
