Η ανησυχία τώρα μεταφέρεται κυρίως στον τουριστικό κλάδο αφού πλησιάζει ο καιρός για την προετοιμασία λειτουργίας των τουριστικών καταλυμάτων.
Άμεσος κυρίως προβληματισμός αφορά στην έλλειψη εργατικών χεριών για τις εργασίες ετοιμασίας των χώρων, όπως επίσης προβλέπεται ότι θα υπάρχει σοβαρή έλλειψη εργαζομένων στον τουριστικό κλάδο ιδιαιτέρως στην αρχή της σεζόν. Είναι πραγματικά άκρως απογοητευτική η συνεχιζόμενη αυτή κατάσταση καθώς και η εγκατάλειψη του νησιού της Σαντορίνης.
Στον συγκεκριμένο κλάδο συμπεριλαμβάνεται και ο τομέας της κρουαζιέρας, με την Σαντορίνη να βρίσκεται κάθε χρόνο στην δεύτερη θέση προτίμησης των τουριστών μετά τον Πειραιά.
«Η μεγάλη επισκεψιμότητα στο νησί, πλέον των 1.300.000 τουριστών ετησίως και η συνεχιζόμενη αναζήτηση των τουριστών για κρουαζιέρα, με την Σαντορίνη να βρίσκεται στην υψηλότερη θέση κύριου προορισμού, δυσαρέστησε-φόβισε τους επισκέπτες αφού οι σεισμικές δονήσεις συνεχίζονται. Γι’ αυτό και οι εταιρείες κρουαζιερόπλοιων προς το παρόν αλλάζουν το λιμάνι της Σαντορίνης με άλλα λιμάνια προορισμού» επισημαίνει στο newmoney ο Θεόδωρος Κόντες επίτιμος πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) και διευθυντής της Majestic International Cruises INC.
Ο Θεόδωρος Κόντες, επίτιμος πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) και διευθυντής της Majestic International Cruises INC.
Τι προβλέπει για τους επόμενους μήνες ο Θεόδωρος Κόντες, επίτιμος πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) και διευθυντής της Majestic International Cruises INC.
«Βεβαίως είναι γεγονός ότι με την παρούσα κατάσταση, εκτός από τους επιβάτες, προβληματισμένες είναι και οι ασφαλιστικές εταιρείες ως προς την επιβίβαση / αποβίβαση των επιβατών στην Καλντέρα, καθώς και εάν πρέπει να γίνεται χρήση του τελεφερίκ ή των ζώων για ανάβαση προς την πρωτεύουσα» και προσθέτει με ποια λιμάνια-προορισμούς αλλάζουν τη Σαντορίνη οι εταιρείες κρουαζιέρας:
«Επιπλέον οι τοπικές αρχές και η κεντρική Διοίκηση σωστά έχουν αποφασίσει να μην δέχονται τουρίστες στο νησί από κρουαζιερόπλοια, καθώς έχουν αποκλείσει το ομορφότερο σημείο της Καλντέρας το οποίο θεωρούν άκρως επικίνδυνο.
Λίγα πλοία που είχαν προγραμματίσει από νωρίς κρουαζιέρες στην Σαντορίνη έχουν αλλάξει δρομολόγιο με νέους προορισμούς την Σούδα και το Ηράκλειο στην Κρήτη. Άλλες εταιρείες προγραμματίζουν σε περίπτωση συνέχισης των σεισμικών δονήσεων στην περιοχή, να προσεγγίζουν στην Σύρο ή και στα νησιά των Δωδεκανήσων, αναλόγως με το μέγεθος των πλοίων και το αρχικό τους δρομολόγιο».
Στην ερώτηση αν θα επιστρέψει ο τουρισμός στην Σαντορίνη ώστε να σωθεί η τουριστική σεζόν και να μειωθούν στο ελάχιστο δυνατόν οι οικονομικές ζημιές ο Θεόδωρος Κόντες σχολιάζει:
«Γεγονός φυσικά είναι ότι το νησί της Σαντορίνης πάντοτε θεωρούνταν ένα μεγάλο ερωτηματικό στην σεισμολογία λόγω της ηφαιστειογενούς καταστάσεως του σημείου στο οποίο βρίσκεται και θα έπρεπε να υπάρχουν ορισμένοι περιορισμοί στις οικοδομικές εγκαταστάσεις, στα σημεία της οικοδομικής αναπτύξεως του νησιού αλλά και στον όγκο των επισκεπτών που δέχεται ετησίως με συγκεκριμένη φέρουσα ικανότητα.
Η μη ύπαρξη υποδομής για ελλιμενισμό πλοίων σε κατάλληλο και ασφαλές σημείο, καλούμενο λιμάνι διαφυγής, είναι μια από τις σοβαρές ελλείψεις του νησιού».
Μέλος του μητρώου
