Newsroom Η υπόθεση θα πρέπει να περιμένει την εκδίκαση της προσφυγής που κατέθεσε η πλευρά της εταιρείας, κατά της ανάκλησης της οικοδομικής της άδειας. Σημαντικό είναι επίσης να δρομολογηθεί η επαναχάραξη των ορίων του αιγιαλού, ώστε να μεγιστοποιηθεί η προστατευόμενη ζώνη σε όλη την περιοχή Καμινίων – Σαρακήνικου.
Η υπόθεση του ξενοδοχείου στα Καμίνια είναι τόσο «εμβληματική», που απασχολεί όχι μόνο τον δήμο αλλά και το υπουργείο Περιβάλλοντος. Κανείς δεν θέλει να μείνει ένα ανοιχτό σκάμμα, με τα θεμέλια του κτιρίου ως «φάντασμα» να υπενθυμίζει την υπόθεση στο πέρασμα των δεκαετιών.
Κάτι που δεν πρέπει να θεωρείται απίθανο, με δεδομένο ότι η Εθνική Αρχή Διαφάνειας υπέδειξε με απόλυτη σαφήνεια ότι το οικόπεδο δεν μπορεί να οικοδομηθεί. Οπως διαπίστωσε, οι εγκαταστάσεις δεν έπρεπε να έχουν λάβει άδεια γιατί το οικόπεδο δεν έχει πρόσωπο σε αναγνωρισμένη οδό, άρα με τα σημερινά δεδομένα δεν μπορεί να χτιστεί.
Επομένως ο ιδιοκτήτης δεν έχει άμεσο συμφέρον για την αποκατάσταση του σκάμματος, μετακινώντας την εγκατάστασή του πιο μακριά από τη θάλασσα, στα ανώτερα τμήματα του οικοπέδου.
Από την πλευρά της η Υπηρεσία Δόμησης Μήλου έχει ήδη αναφερθεί με επιστολές της προς την εταιρεία στο ζήτημα της αποκατάστασης, ζητώντας να τη δρομολογήσει. Η υπηρεσία θεωρεί ότι εφόσον ο ιδιοκτήτης φέρει την ευθύνη της άδειας, φέρει αντίστοιχα και την ευθύνη για την επαναφορά της προηγούμενης κατάστασης.
Ταυτόχρονα το θέμα συζητείται και στο υπουργείο Περιβάλλοντος. Το υπουργείο διαθέτει το Συντονιστικό Γραφείο Αποκατάστασης Περιβαλλοντικής Ζημιάς (ΣΥΓΑΠΕΖ), το οποίο παρεμβαίνει σε περιπτώσεις όπου διαπιστώνεται ρύπανση ή υποβάθμιση του περιβάλλοντος. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, βέβαια, το οικόπεδο δεν βρίσκεται μέσα σε περιοχή Natura 2000, αλλά υπάγεται σε Καταφύγιο Αγριας Ζωής (ΚΑΖ), που είναι επίσης ένα είδος περιβαλλοντικής προστασίας (ν. 3937/11). Αυτό που διερευνάται νομικά είναι αν το καθεστώς μπορεί να θεωρηθεί ανάλογο ώστε να αιτιολογήσει την παρέμβαση της υπηρεσίας.
Σύμφωνα με τη νομοθεσία (ν. 1650/85, άρθρο 30), όταν διαπιστωθεί ότι φυσικά ή νομικά πρόσωπα προκαλούν υποβάθμιση του περιβάλλοντος, ανεξάρτητα από την αστική ή ποινική ευθύνη, καλούνται να υποβάλουν «πλάνο διορθωτικών ενεργειών».
Ενα δεύτερο ζήτημα, που ο Δήμος Μήλου ζητεί να προχωρήσει παράλληλα, είναι η επαναχάραξη του αιγιαλού σε όλο το Κλέφτικο και το Σαρακήνικο από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου, ώστε να προστατευθούν οι πολύτιμοι φυσικοί σχηματισμοί.
Στην περιοχή ισχύει ήδη ελάχιστη απόσταση 150 μέτρων από τον αιγιαλό, μέσω του ισχύοντος πολεοδομικού πλαισίου (ΣΧΟΟΑΠ) και επομένως αν η γραμμή του αιγιαλού οριστεί στα 30-40 μέτρα, τότε θα εξασφαλιστεί προστασία όλης της αδόμητης σήμερα περιοχής.
