Στο τμήμα του Νέου Λιμένα που περιλαμβάνει τον τερματικό σταθμό κρουαζιέρας, το υπάρχον σύστημα προσκρουστήρων, αποτελούμενο από προσκρουστήρες τύπου Μ ("Leg Fenders"), κρίνεται ανεπαρκές και πρέπει να αντικατασταθεί, λόγω της σημαντικής αύξησης του μεγέθους των τουριστικών σκαφών την τελευταία δεκαετία και κυρίως των κρουαζιερόπλοιων σε μεγέθη σημαντικά μεγαλύτερα από το πλοίο σχεδιασμού που χρησιμοποιήθηκε για τη διαστασιολόγηση του υφιστάμενου συστήματος προσκρουστήρων, καθώς και λόγω της ανάγκης για ασφαλή εξυπηρέτηση κρουαζιερόπλοιων.
Σχετικά με τον επιβατικό λιμένα, λαμβάνοντας υπόψη το ότι οι ήδη υφιστάμενοι προσκρουστήρες έχουν υποστεί καταστροφές από την πρυμνοδέτηση και εν γένει την εξυπηρέτηση των πλοίων που διέρχονται έως σήμερα σε αυτόν, σε συνδυασμό με τις έντονες καιρικές συνθήκες, καθώς ο λιμένας είναι εκτεθειμένος σε βόρειους ανέμους, κρίθηκε αναγκαία η αναβάθμιση όλων των υφιστάμενων ελαστικών προσκρουστήρων από νέους, οι οποίοι θα είναι επαρκείς για την ασφαλή εξυπηρέτηση των ανωτέρω πλοίων.
Σε δήλωσή του σχετικά με την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ ο Δήμαρχος Μυκόνου κ. Κωνσταντίνος Κουκάς δήλωσε:
Αναβαθμίζουμε το νέο λιμένα και επενδύουμε στην τουριστική ανάπτυξη του νησιού και την κρουαζιέρα, η οποία θα ενισχυθεί σημαντικά μετά την ολοκλήρωση του έργου.
Προσπαθήσαμε πολύ, δουλέψαμε σκληρά και τελικά τα καταφέραμε!
Μέλος του μητρώου
