Περίπου 100.000 ηλεκτρικά αεροταξί αναμένεται να πετούν στους κινεζικούς ουρανούς μέχρι το 2030
Σε 23 χρόνια, οι μεγάλες πόλεις της Κίνας θα έχουν ολοκληρώσει την οργάνωση των δικτύων και τις υποδομές εδάφους για τα eVTOL
Σφοδρές πλημμύρες στη Μαλαισία: Πάνω από 120.000 εκκένωσαν τα σπίτια τους
Μέσα σε τρεις ημέρες «άλωσαν» το Χαλέπι οι τζιχαντιστές - Η χρονική και διπλωματική συγκυρία που «ευνόησε» την επιστροφή τους στη Συρία
Από τις συγκρούσεις έχουν σκοτωθεί τουλάχιστον 311 άνθρωποι - Αποσύρεται προσωρινά ο στρατός της Συρίας από το Χαλέπι, για να οργανώσει την αντεπίθεση
Τάρτα galette πολύσπορη με κολοκυθάκια και μανούρα Σίφνου
Υλικά για 2 άτομα
Για τη galette:
1 1/2 κούπα αλεύρι πολύσπορο
1/2 κούπα αλεύρι γ.ο.χ.
1 κ.γ. κρυσταλλική ζάχαρη
1/4 κ.γ. ανθός αλατιού
8 κ.σ. κρύο βούτυρο
1 κ.σ. παγωμένο νερό
1/2 κ.γ. κόλιανδρος
Για τη γέμιση:
3 κολοκυθάκια
2 κ.σ. ελαιόλαδο
1/4 κ.γ. ανθός αλατιού
ξύσμα από 1 λεμόνι
φρεσκοτριμμένο πιπέρι
1 κ.σ. μέλι
250γρ. κατίκι
1 κ.σ. φρέσκος βασιλικός
1 αβγό
1 κ.σ. νερό
1 κ.γ. μαύρο σουσάμι
Για το σερβίρισμα:
φρέσκα μυρωδικά
μανούρα Σίφνου
ελαιόλαδο
μέλι
Τουρισμός: Νέα παράταση στο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο
Ο τουρισμός κλείνει από το νέο έτος 2025 οκτώ χρόνια χωρίς Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο.
Ο τουρισμός και όσοι προγραμματίζουν επενδύσεις στερούνται ενός στρατηγικού εργαλείου για την ανάπτυξη της λεγόμενης βαριάς βιομηχανίας της χώρας.
Η εξάμηνη παράταση και ο τουρισμός στην επενδυτική αβεβαιότητα
Με νέα απόφαση του υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Νίκου Ταγαρά δόθηκε παράταση στην προθεσμία ολοκλήρωσης της σύμβασης για το νέο ΕΧΠ Τουρισμού έως τις 20 Μαΐου 2025, αλλά και σε εκείνη που αφορά στην απαραίτητη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) η οποία θα πρέπει να παραδοθεί εντός της πρώτης εβδομάδας του νέου έτους.
Η απουσία χωροταξικού σχεδιασμού εθνικού επιπέδου για τον τουρισμό έχει δημιουργήσει αυξημένες πιέσεις στο φυσικό και αστικό περιβάλλον, αλλά και αβεβαιότητα στις επενδύσεις οι οποίες από το 2017 κι έπειτα αναπτύσσονται βάσει των υφιστάμενων Περιφερειακών Χωροταξικών Πλαισίων, της ισχύουσας τουριστικής νομοθεσίας και τυχόν ειδικές διατάξεις που ισχύουν σε κάθε περιοχή.
Το ιστορικό
Το πρώτο ΕΧΠ για τον τουρισμό είχε δημοσιευθεί το 2009, το 2013 εγκρίθηκε η τροποποίησή του, ωστόσο και τα δύο πλαίσια ακυρώθηκαν στη συνέχεια με αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας το 2015 και το 2017 αντίστοιχα. Έκτοτε το «road map» για το πού και πώς μπορούν να αναπτυχθούν οι τουριστικές επενδύσεις παραμένει σε εκκρεμότητα. Και παρότι στα τέλη Σεπτεμβρίου ολοκληρώθηκε η δημόσια διαβούλευση για το σχέδιο του νέου ΕΧΠ, η ολοκλήρωσή του έχει πάρει δύο παρατάσεις. Στις 11 Νοεμβρίου παρήλθε η προθεσμία για την παράδοση της στρατηγικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων που πλέον μετατίθεται για τις αρχές του έτους ενώ η ολοκλήρωση του ειδικού πλαισίου από τους μελετητές – εάν δεν πάρει κι άλλη παράταση – τοποθετείται στα τέλη της άνοιξης.
Αιτήματα για αλλαγές
Στο μεταξύ, μέχρι στιγμής έχουν ομαδοποιηθεί τα αιτήματα αλλαγής που προτάθηκαν από φορείς στο πλαίσιο της διαβούλευσης και έγινε και η δέουσα εκτίμηση – αποτελεί ευρωπαϊκή υποχρέωση – δηλαδή η μελέτη για τις επιπτώσεις στις προστατευόμενες περιοχές Natura. Στη συνέχεια το νέο κείμενο θα πρέπει να πάει στις επιτελικές επιτροπές ώστε να γίνουν οι διορθώσεις και οι ενσωματώσεις των παρατηρήσεων.
«Ωστόσο, βασικός λόγος της καθυστέρησης είναι ότι το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό θα πρέπει να «κουμπώσει» με το αντίστοιχο των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ), το οποίο ακόμη δεν έχει τεθεί σε διαβούλευση», αναφέρει πηγή που παρακολουθεί στενά την εξέλιξη των δύο πλαισίων.
Και προσθέτει: «Τα δύο πλαίσια θα πρέπει να ακολουθούν κοινές πολιτικές σε ορισμένα θέματα διότι το ένα επηρεάζει το άλλο. Για παράδειγμα ένα ζήτημα που συζητείται είναι η χωροθέτηση των υπεράκτιων αιολικών πάρκων και πώς αυτά ενδέχεται να επηρεάσουν την ελκυστικότητα ενός τόπου. Επίσης, προβληματισμός υπάρχει ως προς τις μεταβατικές ρυθμίσεις π.χ. τί θα συμβεί με τις επενδύσεις για τις οποίες έχουν ήδη εξασφαλιστεί κάποιες άδειες».
Οι ενστάσεις δήμων
Παράλληλα, το επόμενο διάστημα αναμένεται να επανεξεταστούν και ενστάσεις δήμων ως προς την κατηγοριοποίηση των περιοχών τους π.χ. ορισμένοι τοπικοί φορείς εκδήλωσαν δυσαρέσκεια επειδή οι μελετητές τις ενέταξαν στις υπερ-αναπτυγμένες ζώνες και θεωρούν ότι οι επενδυτές θα απομακρυνθούν από τον τόπο τους.
Ωστόσο, με εξαίρεση τη Σαντορίνη και τη Μύκονο, ελάχιστες περιοχές ελέγχου (σ.σ. ονομασία που αντικατέστησε τον όρο «κορεσμένες» των προηγούμενων χωροταξικών σχεδίων) τοποθετούνται από τους μελετητές του προτεινόμενου ΕΧΠ σε επιβαρυμένους τουριστικά προορισμούς όπως σε Βόρεια Κρήτη, Κέρκυρα, Ρόδο, Ζάκυνθο, Κω. Έτσι, δίνονται κατευθύνσεις μεγέθυνσης του τουριστικού τομέα, δίχως πρόνοια για την τρωτότητά τους από τις αλλαγές του κλίματος. Αλλά, ακόμη και κορεσμένες περιοχές (ελέγχου), θα συνεχίσουν να δέχονται ξενοδοχεία 4 και 5 αστέρων, εάν δεν υπάρξουν αλλαγές στο αρχικό κείμενο.
Ο υπερτουρισμός
Η ανάγκη ενός στρατηγικού αναπτυξιακού εργαλείου που θα θέτει κανόνες και όρια ως προς την ανάπτυξη του τουριστικού τομέα και τη χωρική του διάρθρωση ώστε να προστατευτούν οι τουριστικοί, αλλά και οι λιγότερο δημοφιλείς προορισμοί, είναι πλέον επιτακτική, λαμβάνοντας υπόψη τις αυξανόμενες τουριστικές ροές και τον υπερτουρισμό που μεγεθύνει κρίσιμα περιβαλλοντικά προβλήματα όπως είναι η λειψυδρία, η διαχείριση των αστικών απορριμμάτων και των λυμάτων κ.ά.. Είναι αξιοσημείωτο ότι το μελετητικό αντικείμενο για το χωροταξικό πλαίσιο του τουρισμού προβλεπόταν, βάση του αρχικού εγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος, να «κλειδώσει» στα μέσα της άνοιξης του 2023.
Ρεπορτάζ
Μάχη Τράτσα
Πέθανε ο Αμοργιανός δημοσιογράφος–συγγραφέας Μιχαήλ Στρατουδάκης, εκδότης της εφημερίδας "Αμοργιανά Νέα"
Ο εκλιπών γεννήθηκε στην Αμοργό Κυκλάδων το 1940.
Εισήλθε με διάκριση στο Πάντειο Πανεπιστήμιο.
Διετέλεσε γενικός γραμματέας και έφορος της Ένωσης Νέων Ελλήνων Λογοτεχνών και Διευθυντής σύνταξης στην εφημερίδα << Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΒΙΒΛΙΟΥ>> .
Ήταν ο ιδρυτής και κύριος συντάκτης επί 30 χρόνια της εφημερίδος <<Δημοτικός και Κοινοτικός τύπος>> η οποία έγινε μοναδική και κυρίαρχος στο χώρο της τοπικής αυτοδιοίκησης σ΄ ολόκληρη την Ελλάδα.
Επίσης ήταν υπεύθυνος σύνταξης της ημερήσιας οικονομικής εφημερίδας ΓΕΝΙΚΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ.
Επί μία δεκαετία είχε αναλάβει την εφημερίδα των εφοπλιστών <<Οινούσαι>>.
Από το 1971 εκδίδει την εφημερίδα <<Αμοργιανά Νέα>>.
Επιμελήθηκε την έκδοση βιβλίων όπως <<Άπαντα Παπαδιαμάντη>>, <<Άπαντα Κρυστάλλη>>, βιβλία του Δρ Νομικής Κωνσταντίνου Χιώλου, του ποιητή Χρήστου Πύρπασου, του μαθηματικού Γεωργίου Πρασίνου και πολλών άλλων.
Έχει συγγράψει 11 βιβλία, Βοτανολογικά, Οικονομικά, Γλωσσικά όπου διατίθενται από επώνυμα βιβλιοπωλεία (ΠΑΤΑΚΗ, ΕΜΒΡΥΟ κλπ)
Απέκτησε τρία τέκνα με τη σύζυγό του Θεώνη και ευτύχισε να δει δύο εγγόνια.
Η είδηση του θανάτου του σκόρπισε θλίψη στην τοπική κοινωνία αλλά και σε μεγάλο εύρος ανθρώπων ανα την Ελλάδα.
Η κηδεία του θα γίνει σήμερα στις 12.00 στον Ι.Ν. Κοιμήσεως Θεοτόκου στην Παραλία Πατρών.
Παρέμβαση του Επιμελητηρίου Κυκλάδων για την ενδοκυκλαδική ακτοπλοϊκή σύνδεση
Το Επιμελητήριο Κυκλάδων, όπως είναι γνωστό, ασχολείται συστηματικά με το χρόνιο πρόβλημα της ενδοκυκλαδικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών μας, το οποίο εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα εντάθηκε με την έλλειψη του δεύτερου επιδοτούμενου πλοίου στις ακτοπλοϊκές γραμμές δημοσίου συμφέροντος.
Δυστύχημα στους Αγίους Αναργύρους: Τρένο παρέσυρε και σκότωσε γυναίκα
Η γυναίκα παραβίασε ισόπεδη διάβαση και παρασύρθηκε από αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς- Αεροδρόμιο στο τμήμα μεταξύ Αθήνας και Αγίων Αναργύρων.
Τραγωδία στην Εύβοια: Νεκροί σε τροχαίο μία 20χρονη και ένας 17χρονος - Πώς έγινε το δυστύχημα
Δύο νέα παιδιά έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε στα Ψαχνά Ευβοίας. Το δυστύχημα έγινε τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, μια 20χρονη κοπέλα (ήταν η οδηγός) και ένα 17χρονο αγόρι έχασαν τη ζωή τους, όταν το όχημα τους προσέκρουσε σε προστατευτικές μπάρες, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες μέχρι στιγμής.
Κόσμος που περνούσε από το σημείο είδε τα δύο παιδιά και ενημέρωσε την αστυνομία, η οποία έσπευσε στο σημείο μαζί με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως όταν έφτασαν στο σημείο το 17χρονο αγόρι είχε τις αισθήσεις του, αλλά δυστυχώς αργότερα δεν άντεξε στα τραύματα του και κατέληξε στο Νοσοκομείο της Χαλκίδας.
Το δυστύχημα έγινε στην περιοχή του Κολοβρέχτη, όπου δυστυχώς τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει πολλά τροχαία.