Newsroom διατάξεις του αρ.7 του Ν.5056/2023 και την με αριθμ.98/8182/26-01-2024 εγκύκλιο του Υπουργείου Εσωτερικών (ΑΔΑ : 9ΝΚ846ΜΤΛ6-Π6Λ) καθώς και τον Πρότυπο Κανονισμό Λειτουργίας Δημοτικού Συμβουλίου που εξέδωσε το Υπουργείο Εσωτερικών (Άρθρο 12/ΦΕΚ 109/ 21-01-2025) που σας αποστείλαμε στις 09-03-2026 με αρ. πρωτ. 4048, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 20 Μαρτίου 2026, ημέρα Παρασκευή και ώρα 19:00 μ.μ. στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Πάρου «Μανώλης Γλέζος», σας ενημερώνουμε ότι μέχρι σήμερα Δευτέρα 16/03/2026 και ώρα 13:00 μ.μ. κατατέθηκαν οκτώ (08) συνολικά ερωτήματα από τις παρατάξεις της μειοψηφίας (τέσσερα από την παράταξη «Πάρος Επιμένουμε στην Πράξη», τέσσερα από την παράταξη «Λαϊκή Συσπείρωση») και τρία (03) από την παράταξη της πλειοψηφίας.
Έγινε αρίθμηση των θεμάτων και μετά τοποθετήθηκαν σε ειδικό κουτί τα οκτώ (08) ερωτήματα από τις παρατάξεις της μειοψηφίας και μετά από διενέργεια κλήρωσης μεταξύ των οκτώ ερωτημάτων κληρώθηκαν τα οκτώ (08) με την σειρά που ακολουθεί. Επίσης τέθηκαν σύμφωνα με τον ανωτέρω μνημονευθέντα Πρότυπο Κανονισμό Λειτουργίας Δημοτικού Συμβουλίου που εξέδωσε το Υπουργείο Εσωτερικών τα τρία (03) ερωτήματα που υποβλήθηκαν από την πλειοψηφία.
Τα ερωτήματα έχουν ως ακολούθως:
1) Με αφορμή τις πρόσφατες κακοκαιρίες με έντονους νότιους ανέμους που έπληξαν την Πάρο και προκάλεσαν σημαντικές κατολισθήσεις και καταστροφές σε πολλά σημεία του νησιού, οι οποίες σε αρκετές περιπτώσεις επιδεινώνουν ήδη υπάρχοντα προβλήματα διάβρωσης και αστάθειας του εδάφους, δημιουργούνται σοβαρά ζητήματα ασφάλειας για κατοίκους και επισκέπτες, αλλά και προβλήματα πρόσβασης προς παραλίες.
Ειδικότερα έχουν καταγραφεί ζημιές σε δρόμους, ράμπες και σκάλες πρόσβασης προς παραλίες, καθώς και επικίνδυνες καταστάσεις σε περιοχές όπου συνεχίζεται η υποχώρηση του εδάφους, όπως στον Δρυό, στο Πυργάκι, στον Αμπελά, στην Άριακα και σε άλλα σημεία του νησιού.
Με βάση τα παραπάνω, ερωτάται η δημοτική αρχή:
- Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν σε δρόμους, ράμπες και σκάλες πρόσβασης προς τις παραλίες του νησιού;
- Τι παρεμβάσεις ή μέτρα προστασίας προβλέπονται για την ασφάλεια των περιπατητών και των επισκεπτών σε περιοχές όπου παρατηρούνται κατολισθήσεις ή υποχώρηση του εδάφους (ενδεικτικά: Δρυός, Πυργάκι, Αμπελάς, Άριακας κ.λπ.);
- Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η μελέτη προστασίας των ακτών στην περιοχή του Δρυού και ποιο είναι το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των σχετικών έργων;
Δεδομένης της σημασίας των ακτών τόσο για την ασφάλεια των κατοίκων όσο και για την τουριστική δραστηριότητα του νησιού, παρακαλούμε για σαφή ενημέρωση σχετικά με τον σχεδιασμό και τις ενέργειες του Δήμου.
(Νίκος Τσιγώνιας, «Λαϊκή Συσπείρωση»)
2) Πέρυσι δύο εταιρείες είχαν υποβάλει αίτημα προς το Λιμενικό Ταμείο Πάρου–Αντιπάρου για την τοποθέτηση πλωτών εξεδρών, με συγκεκριμένους όρους και καταβολή σχετικού τιμήματος. Παρότι το αίτημα είχε εγκριθεί, η διαδικασία τελικά δεν προχώρησε.
Πρόσφατα ενημερωθήκαμε ότι υπάρχει απόφαση του Λιμενικού Ταμείου Πάρου–Αντιπάρου για αποδοχή δωρεάς πλωτών εξεδρών από τις ίδιες εταιρείες, καθώς και σχετική θετική απόφαση για την τοποθέτησή τους.
Υπενθυμίζουμε ότι στο παρελθόν ο Δήμαρχος είχε δεσμευθεί δημόσια πως ζητήματα αυτού του περιεχομένου θα έρχονται προς συζήτηση και έγκριση στο Δημοτικό Συμβούλιο. Επίσης, μετά και από παρεμβάσεις της Λαϊκής Συσπείρωσης Πάρου, είχε αναφερθεί ότι η τοποθέτηση και διαχείριση πλωτών εξεδρών θα γίνεται μόνο από το Λιμενικό Ταμείο Πάρου–Αντιπάρου και με εξέδρες ιδιοκτησίας του.
Με βάση τα παραπάνω ερωτάται η Δημοτική Αρχή:
- Έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με τις παραπάνω δεσμεύσεις της δημοτικής αρχής;
- Για ποιο λόγο το θέμα της αποδοχής δωρεάς και τοποθέτησης των πλωτών εξεδρών δεν ήρθε προς ενημέρωση ή έγκριση στο Δημοτικό Συμβούλιο;
- Σε ποιο καθεστώς ιδιοκτησίας και διαχείρισης θα λειτουργήσουν οι συγκεκριμένες πλωτές εξέδρες; Θα ανήκουν πλήρως στο Λιμενικό Ταμείο Πάρου–Αντιπάρου;
- Υπάρχουν όροι ή ανταλλάγματα που συνοδεύουν τη δωρεά από τις εταιρείες και ποιο είναι το πλήρες περιεχόμενο της σχετικής απόφασης;
Ζητούμε να υπάρξει πλήρης ενημέρωση του Δημοτικού Συμβουλίου και των κατοίκων για ένα ζήτημα που αφορά τη χρήση του παράκτιου χώρου και τη λειτουργία των λιμενικών εγκαταστάσεων.
(Αθανάσιος Μαρινόπουλος, «Λαϊκή Συσπείρωση»)
3) Επείγουσα ανάγκη αντιμετώπισης του προβλήματος στον δρόμο της Πούντας. Εδώ και πολλά χρόνια η θάλασσα σε περιόδους κακοκαιρίας «βγαίνει» στο οδόστρωμα του δρόμου της Πούντας, δημιουργώντας σοβαρούς κινδύνους για τη σωματική ακεραιότητα των διερχόμενων οδηγών και προκαλώντας καταστροφές σε οχήματα και περιουσίες.
Το πρόβλημα είναι γνωστό εδώ και χρόνια, έχει τεθεί επανειλημμένα στο Δημοτικό Συμβούλιο και έχει αποτελέσει αντικείμενο διαμαρτυριών από κατοίκους και επαγγελματίες οδηγούς.
Παρ’ όλα αυτά, μέχρι σήμερα δεν έχει δοθεί ουσιαστική λύση.
Υπενθυμίζουμε ότι στο παρελθόν είχε εκπονηθεί μελέτη και είχε υλοποιηθεί έργο από το Λιμενικό Ταμείο Πάρου–Αντιπάρου, το οποίο όμως δεν έλυσε το πρόβλημα.
Στη συνέχεια η νέα Δημοτική Αρχή είχε δεσμευτεί για εκπόνηση νέας μελέτης και υλοποίηση έργου οριστικής αντιμετώπισης.
Ωστόσο μέχρι σήμερα δεν υπάρχει καμία ουσιαστική εξέλιξη.
Δεδομένου ότι το πρόβλημα αφορά την ασφάλεια των πολιτών και των διερχόμενων οδηγών και εμφανίζεται σε κάθε έντονο καιρικό φαινόμενο, ερωτάται η Δημοτική Αρχή:
- Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η νέα μελέτη για την οριστική αντιμετώπιση του προβλήματος στον δρόμο της Πούντας;
- Προτίθεται ο Δήμος να προχωρήσει άμεσα σε προσωρινά μέτρα προστασίας και ασφάλειας, μέχρι την υλοποίηση της οριστικής λύσης;
- Ποιες ενέργειες έχουν γίνει μέχρι σήμερα από τον Δήμο για την αντιμετώπιση του προβλήματος;
Το θέμα είναι επείγον, καθώς αφορά την ασφάλεια ανθρώπων και περιουσιών και δεν μπορεί να συνεχίσει να παραμένει άλυτο για ακόμη μια χρονιά.
(Ευστράτιος Παυλάκης, «Λαϊκή Συσπείρωση»)
4).Ποια είναι η εξέλιξη της διαδικασίας υλοποίησης του 2ου γυμνασίου Παροικίας.
(Θεοδώρα Σαρρή Παπακυρίλλου, «Πάρος Επιμένουμε στην Πράξη»)
5) Σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι εργασίες της αποκατάστασης του δημαρχείου.
(Αθανάσιος Σάμιος, «Πάρος Επιμένουμε στην Πράξη»)
6) Το δημοτικό αγροτικό δίκτυο είναι δύσβατο και σε κάκιστη κατάσταση . Πότε έχετε προγραμματίσει την αποκατάσταση του(Βατίστας Ρουσσος)
(Βατίστας Ρούσσος, «Πάρος Επιμένουμε στην Πράξη»)
7) Εαν συμμετείχε ο Δήμος Πάρου στην σημαντική διεθνή έκθεση ΙΤΒ στο Βερολίνο
(Μάρκος Κωβαίος, «Πάρος Επιμένουμε στην Πράξη»)
8) Σύμφωνα με Προεδρικό Διάταγμα 08-07-1993 ΦΕΚ 998 Δ /1993 « Έγκριση πολεοδομικής μελέτης τμήματος της πολεοδομικής ενότητας του οικισμού Παροικιάς του Δήμου Πάρου», το αδόμητο τμήμα που βρίσκεται νότια του Mουσείου FLUXUS (πρώην αίθουσα του Π.Σ. «ΑΡΧΙΛΟΧΟΣ» και παλιά «Ηλεκτρική») και ξεκινάει από τον παραλιακό δρόμο (οδός Χρήστου Κωνσταντόπουλου, πρώην είσοδος λέσχης Αρχίλοχου) μέχρι την πρώτη παράλληλη του παραλιακού δρόμου (οδός Δημητρίου Νικήτα Αλιπράντη) στο ύψος του καταστήματος των ΕΛΤΑ Courier χαρακτηρίζεται ως δημοτικός πεζόδρομος.
Σήμερα όμως το τμήμα αυτό είναι αποκλεισμένο στην μεν δυτική πλευρά του (πλευρά παραλιακού) με πρόσφατα τοποθετημένη σιδερένια αυλόπορτα που ασφαλίζει με λουκέτο και αλυσίδα στην δε ανατολική πλευρά του (οδός Δημητρίου Αλιπράντη) με ψηλό τοίχο και πόρτα με κλειδαριά.
Ερωτάται ο αρμόδιος αντιδήμαρχος αν ισχύει ότι το τμήμα αυτό είναι δημοτικός πεζόδρομος, αν θα έπρεπε να έχει δοθεί σε δημόσια χρήση και με δεδομένο ότι οι εκατέρωθεν ιδιοκτησίες έχουν οικοδομηθεί και έχουν εκδώσει πρόσφατες οικοδομικές άδειες αν θα έπρεπε με βάση τον νόμο να έχουν απελευθερώσει τα οικόπεδά τους από κάθε βάρος.
Στην περίπτωση που τα ανωτέρω είναι ακριβή ποιες είναι οι ενδεδειγμένες ενέργειες από πλευράς Δήμου ώστε να αποκατασταθεί η νομιμότητα στην περίπτωση αυτή και να υλοποιηθεί ο πεζόδρομος όπως προβλέπεται από το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα.
(Αλέξιος Γκόκας, «Πάρος με Ευθύνη και Ενότητα)
9) Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η διαδικασία για τη μετεγκατάσταση του Νηπιαγωγείου, του Εικαστικού Εργαστηρίου και της Φιλαρμονικής
Εάν έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες τεχνικές εργασίες και διαμορφώσειςστους χώρους που πρόκειται να μετεγκατασταθούν ή εκκρεμούν παρεμβάσεις.
Ποιο είναι το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των εργασιών και τη μεταφορά των δομών;
(Ιωάννα Χανιώτη, «Πάρος με Ευθύνη και Ενότητα)
10) Στο παραλιακό μέτωπο της Παροικιάς και συγκεκριμένα στην περιοχή Βίντσι, σε συνολικό μήκος περίπου 50 μέτρων, παρατηρείται η συστηματική χρήση του δημοτικού πεζοδρομίου και κοινόχρηστου χώρου για την αποθήκευση αλιευτικού εξοπλισμού, όπως δίχτυα και συναφή υλικά.
Η πρακτική αυτή λαμβάνει χώρα σε ένα από τα πλέον πολυσύχναστα σημεία περιπάτου της Παροικιάς, περιορίζοντας την ελεύθερη και ασφαλή διέλευση των πεζών, υποβαθμίζοντας την εικόνα του παραλιακού μετώπου και δημιουργώντας, σύμφωνα με αναφορές κατοίκων, ενδεχόμενο κίνδυνο για τη δημόσια υγεία, λόγω πιθανής παρουσίας τρωκτικών και άλλων παραγόντων που ενδέχεται να προκαλέσουν μολύνσεις.
Στο πλαίσιο αυτό, παρακαλούμε να μας ενημερώσετε:
1.Εάν η χρήση του συγκεκριμένου κοινόχρηστου χώρου στο παραλιακό μέτωπο της Παροικιάς για αποθήκευση αλιευτικού εξοπλισμού είναι νόμιμη και βάσει ποιας διοικητικής πράξης ή άδειας.
2.Εάν έχουν χορηγηθεί άδειες κατάληψης κοινόχρηστου χώρου και υπό ποιους όρους.
3.Εάν καταβάλλεται το προβλεπόμενο τέλος κατάληψης κοινόχρηστου χώρου προς τον Δήμο για τη συγκεκριμένη χρήση.
4.Εάν έχουν πραγματοποιηθεί σχετικοί έλεγχοι από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου και ποια είναι τα αποτελέσματά τους.
5.Εάν υπάρχει σχεδιασμός για τη μεταφορά του εξοπλισμού σε κατάλληλα διαμορφωμένο και νόμιμα παραχωρημένο χώρο, ώστε να αποδοθεί ο κοινόχρηστος χώρος στους πολίτες και να διασφαλιστεί η υγιεινή, η ασφάλεια και η εύρυθμη λειτουργία του παραλιακού μετώπου.
(Άννα Κάγκανη Κορτιάνου, «Πάρος με Ευθύνη και Ενότητα)
Η Πρόεδρος
του Δημοτικού Συμβουλίου Πάρου
Ιφιγένεια Χατζηγεωργίου
