Για σκοπούς αποκατάστασης της αλήθειας, λόγω κάποιων δημοσιευμάτων που αφορούν στη διαγωνιστική διαδικασία για τις άγονες γραμμές, θα θέλαμε να διασαφηνίσουμε ότι:

1.⁠ ⁠Με απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προκηρύχθηκε, όπως κάθε χρόνο, αρχικός ανοικτός διεθνής μειοδοτικός διαγωνισμός για την εξυπηρέτηση εβδομήντα τεσσάρων (74) δρομολογιακών γραμμών, με σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, για την δρομολογιακή περίοδο 2024 – 2025.

2.⁠ ⁠Τηρήθηκαν όλες οι νόμιμες διαδικασίες, πριν την έκδοση της προκήρυξης. Προηγήθηκαν δύο συνεδριάσεις του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), στις οποίες συζητήθηκε το σύνολο των όρων και προϋποθέσεων της νέας προκήρυξης. Η προαναφερόμενη προκήρυξη έλαβε, ομόφωνα, θετική γνωμοδότηση του Σ.Α.Σ.. Επισημαίνεται ότι, μεταξύ των μελών του Σ.Α.Σ. που ψήφισαν θετικά προς τους όρους της προκήρυξης, ήταν και ο ΣΕΤΑΚ, ιδρυτικά μέλη του οποίου αποτελούν οι εταιρείες που προσέφυγαν στην ΕΑΔΗΣΥ κατά της προκήρυξης.

3.⁠ ⁠Επί της προσφυγής δύο εταιρειών, η ΕΑΔΗΣΥ έκανε, αρχικά, δεκτό το αίτημα των προσφευγουσών για την αναστολή της εξέλιξης της διαγωνιστικής διαδικασίας, μέχρι την έκδοση της απόφασης επί της προσφυγής. Εν συνεχεία, εξέδωσε απόφαση με την οποία δέχθηκε την προσφυγή και ακύρωσε την προσβαλλόμενη απόφαση προκήρυξης.

Μετά από γνωμοδότηση των νομικών συμβούλων του Υπουργείου υπογραμμίζεται ότι, η απόφαση της ΕΑΔΗΣΥ που ακυρώνει τους όρους του διαγωνισμού, πάσχει νομικά. Για αυτόν το λόγο, το Υ.ΝΑ.Ν.Π. άσκησε την 11-12-2024, ενώπιον του ΣτΕ, αίτηση αναστολής εκτέλεσης και ακύρωσης της επίμαχης απόφασης δυνάμει του άρθρου 372, του ν. 4413/12 (Α΄147).

Συγκεκριμένα, η ΕΑΔΗΣΥ δεν έχει λάβει υπόψη:

(α) προγενέστερη απόφαση του Σ.τ.Ε. (υπ’ αριθμ. 515/2024), σύμφωνα με το σκεπτικό της οποίας, η αναθέτουσα αρχή έχει την ευρεία διακριτική ευχέρεια να θεσπίζει τους όρους και προϋποθέσεις μίας προκήρυξης και

(β) ότι η έκδοση κάθε προκήρυξης δεσμεύεται ρητά από την αντίστοιχη προηγούμενη έγκριση των απαιτούμενων πιστώσεων.

Οφείλουμε να απαντήσουμε ότι, ακόμα και στην υποθετική περίπτωση προκήρυξης του συνόλου των γραμμών σε όλες τις κατηγορίες, όπως ορίζεται στην απόφαση της ΕΑΔΗΣΥ, θα απαιτούνταν:

⁠Πιστώσεις αυξημένες κατά 29,3 εκ. ευρώ, οι οποίες δεν υφίστανται στον προϋπολογισμό του Υπουργείου.

⁠⁠Εναλλακτικά, θα απαιτούνταν να αφαιρεθούν δρομολογιακές γραμμές, με αποτέλεσμα τον αποκλεισμό των μικρών και απομακρυσμένων νησιών της Επικράτειας.

Ο σκοπός του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δεν είναι άλλος από την πληρέστερη, ασφαλέστερη και ποιοτικότερη δυνατή εξυπηρέτηση της νησιωτικής χώρας. Πάνω απ΄ όλα να μην μείνει κανένα νησί, ακόμα και τους χειμερινούς μήνες, αποκλεισμένο.

Τιμώντας τη σημερινή «Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία», το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ανακοινώνει ενέργειες και δράσεις που έχουν γίνει μέχρι τώρα, με σκοπό την εξυπηρέτηση των επιβατών με αναπηρία στα λιμάνια και στα πλοία της ακτοπλοΐας που εκτελούν πλόες σε όλη την χώρα.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (Project Preparation Facility – PPF) του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, ανακοινώνουν την εκκίνηση του διαγωνισμού για την ανέγερση νέου Σταθμού Επιβατών στον λιμένα της Σούδας Χανίων Κρήτης, συνολικού προϋπολογισμού 12,29 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.).

Το PPF ορίστηκε από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αρμόδιο για την ωρίμανση, τη διενέργεια της διαγωνιστικής διαδικασίας και την παρακολούθηση της εκτέλεσης των συμβάσεων για την υλοποίηση του έργου.

Οι πόροι για την υλοποίηση του έργου προέρχονται από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης –NextGenerationEU.

Ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής των προσφορών έχει οριστεί η Τρίτη, 7 Ιανουαρίου 2025 και ώρα 11:00 π.μ.

Ο νέος Σταθμός Επιβατών, που θα κατασκευαστεί εντός του λιμένα Σούδας, θα αποτελείται από υπόγειο, ισόγειο, Α΄ όροφο και μεσοπάτωμα και θα οργανωθεί σε τρία τμήματα:

Α. Τη βάση (χώροι υποδοχής, χώροι επικύρωσης – check in, γραφεία, τελωνείο, τουριστική αστυνομία, χώροι υγιεινής κ.α.).

Β. Το κέλυφος (χώροι αναμονής με δυνατότητα διαχωρισμού επιβατών εσωτερικού και επιβατών κρουαζιέρας, καθώς και δυνατότητα ένταξης χώρων ελέγχου μετάλλων και αντίστοιχων χώρων υγιεινής).

Γ. Ένα υπαίθριο δώμα (belvedere) για τους επιβάτες αναχώρησης, ανοιχτό στη θέα και στον κόλπο, ως δυνατότητα αξιοποίησης του οπτικού πεδίου του λιμανιού.

Στόχος του έργου είναι η ποιοτική και λειτουργική αναβάθμιση του λιμένα της Σούδας με τη δημιουργία λιμενικών υποδομών υψηλών προδιαγραφών αλλά και η ενίσχυση των προοπτικών τουριστικής ανάπτυξης στην ευρύτερη περιοχή. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχει αναθέσει στη Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ τη δημοπράτηση κρίσιμων έργων για την αναβάθμιση δεκάδων λιμενικών υποδομών σε νησιωτικές περιοχές, προκειμένου τα επόμενα έτη τα λιμάνια της χώρας να αποτελέσουν ισχυρό μοχλό βιώσιμης ανάπτυξης.

Για περισσότερες πληροφορίες και ενημέρωση σχετικά με το ΤΑΙΠΕΔ, μπορείτε να ανατρέξετε στην ιστοσελίδα του Ταμείου.

Τις πρωτοβουλίες και τις δράσεις που έχουν αναληφθεί από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία, για τη στήριξη των παραδοσιακών σκαφών και των κατασκευαστών τους, ανέδειξε ο Υπουργός Χρήστος Στυλιανίδης με τον χαιρετισμό του στα εγκαίνια της έκθεσης "Από τον Αϊνά στην πλώρη: Ιστιοφόρα του 18ου και 19ου αιώνα".

Χρήστος Στυλιανίδης: «Αυτό το εμβληματικό έργο σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο για το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή.

Εγκρίθηκε με Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργών Εθνικής Άμυνας, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Πολιτισμού και Αθλητισμού, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Τουρισμού, η πόντιση τριάντα επτά (37) κύριων μονάδων τεχνητών ενδιαιτημάτων (υφάλων) και επτά (07) μονάδων ενδιαιτημάτων καταδυτικών διαδρομών στο Καταδυτικό Πάρκο, στη θέση “Ομπρός Γιαλός” Δ.Ε. Βάμου, η οποία θα εφαρμοστεί στο καταδυτικό πάρκο του Δήμου Αποκορώνου Χανίων της Περιφέρειας Κρήτης.