Με την ηλεκτροκίνηση να προελαύνει και τη ζήτηση για σχετικής τεχνολογίας μοντέλα να αυξάνεται με ραγδαίους ρυθμούς, οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να εξασφαλίσουν τις απαραίτητες ποσότητες λιθίου το οποίο είναι βασικό συστατικό για την κατασκευή των μπαταριών.
Ενδεικτικές είναι κάποιες προβλέψεις που αναφέρουν ότι η ζήτηση για τον «λευκό χρυσό» θα εκτοξευτεί από τους 500.000 μετρικούς τόνους το 2021, στα 3-4 εκατ. μ.τ. το 2030, ενώ μέχρι το 2050 θα χρειαστεί 60 φορές περισσότερο λίθιο απ’ ό,τι σήμερα.
Συμφωνία ΕΕ – Χιλής για «εκθρόνιση» της Κίνας
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) έχει χαρακτηρίσει αυτή την κατάσταση ως «οιονεί μονοπωλιακή», προκαλώντας πονοκέφαλο στην ΕΕ η οποία επιθυμεί να μειώσει την εξάρτησή της από την Κίνα, υπό τον φόβο ότι ο «λευκός χρυσός» μπορεί να χρησιμοποιήθει ως εργαλείο πολιτικής πίεσης εις βάρος της.
H ΕΕ επιδιώκει να αποκτήσει αυτάρκεια στην εφοδιαστική αλυσίδα και ήδη έχει αρχίσει να χαράσει τη δική της εξορυκτική στρατηγική. - Διαβάστε περισσότερα εδώ.
Παράλληλα, οι Βρυξέλλες βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις με πιθανούς εταίρους και εκτός Ευρώπης, με φόντο τη σύναψη στρατηγικής σημασίας συμμαχιών. Μια τέτοια συμφωνία επετεύχθη με τη Χιλή, η οποία, με περίπου 8 εκατ. μ.τ. λιθίου, εκτιμάται ότι διαθέτει τα μεγαλύτερα αποθέματα λιθίου στον κόσμο.
Η χώρα παρέχει το 40% της παγκόσμιας προσφοράς λιθίου και αντιπροσωπεύει το 80% των εισαγωγών του μετάλλου της ΕΕ.
Αναλυτικότερα, την Παρασκευή 9 Δεκεμβρίου 2022, η ΕΕ και η Χιλή ήρθαν σε συμφωνία με σκοπό την περαιτέρω απελευθέρωση του διμερούς εμπορίου μέσω του οποίου οι επιχειρήσεις με έδρα την Ευρωπαϊκή Ένωση θα έχουν μεγαλύτερη πρόσβαση σε πρώτες ύλες -όπως το λίθιο (και ο χαλκός) -που είναι κρίσιμες για την «πράσινη» μετάβαση και φυσικά την κατασκευή μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Ειδικότερα, βάσει της συμφωνίας οι επιχειρήσεις με έδρα την ΕΕ θα παρεμποδίζονται πολύ λιγότερο από το σύστημα διπλής τιμολόγησης της Χιλής που ορίζει διαφορετικές χρεώσεις για εγχώρια χρήση ή εξαγωγές.
Παράλληλα, θα εξασφαλίσει στην Ευρώπη πρόσβαση στα μεγαλύτερα αποθέματα λιθίου στον κόσμο, στις ξηρές αλυκές της ερήμου Ατακάμα.
«(Η συμφωνία) σίγουρα θα μας βοηθήσει να διαφοροποιήσουμε τους πόρους μας και να ξεφύγουμε από την εξάρτηση από την Κίνα, ιδιαίτερα όσον αφορά το λίθιο και το χαλκό», δήλωσε αξιωματούχος της ΕΕ την Παρασκευή, όπως αναφέρει η South China Morning Post.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα εμπορική συμφωνία, η οποία υπεγράφη από τον αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αρμόδιου για θέματα οικονομίας, Valdis Dombrovskis, τον ύπατο εκπρόσωπο της ΕΕ για θέματα εξωτερικής πολιτικής, Josep Borrell, και την Υπουργό Εξωτερικών της Χιλής, Antonia Urrejola, επεκτείνει την υπάρχουσα συμφωνία που είχε συναφθεί το 2003 και είχε απελευθερώσει το εμπόριο στο 96% των προϊόντων.
Με την «ενισχυμένη» συμφωνία απελευθερώνεται το εμπόριο και των εναπομείναντων προϊόντων εξαιρούμενης της ζάχαρης.
Μέλος του μητρώου
