προσαρμογής του» με κωδικό MIS 5003333, η οποία εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα “Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία 2014-2020” και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο (ΕΚΤ). Γίνεται καταγραφή της εξέλιξης από το 2015 έως το 2019 ενώ σε ορισμένες κατηγορίες παρουσιάζονται και στοιχεία του 2020.
Απομονώνοντας τα στοιχεία που αφορούν τις Κυκλάδες διαπιστώνονται τα παρακάτω συμπεράσματα :
1. Η ΠΑΡΟΣ ΚΑΤΕΓΡΑΨΕ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΤΟ 2019 ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΦΙΞΕΙΣ
2. Η ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΑ ΤΟ 2020 ΣΕ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΑΦΙΞΕΙΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ
3. ΠΑΡΑΤΗΡΕΙΤΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΤΡΙΠΛΑΣΙΑΣΜΟΣ ΤΩΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΝ ΑΦΙΞΕΩΝ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟ ΤΟ 2019 ΑΠΟ ΤΟ 2015 ΜΕ ΑΥΞΗΣΗ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟ 2020
4. ΣΕ ΑΝΟΔΟ ΚΑΙ Η ΜΗΛΟΣ ΤΟ 2020 ΣΕ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΑΦΙΞΕΙΣ
5. Η ΠΑΡΟΣ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΤΟ 2020 ΚΑΙ ΣΕ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΕΣ ΑΦΙΞΕΙΣ
6. ΣΕ ΟΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΤΑΙ ΑΥΞΗΣΗ ΣΕ ΣΥΡΟ ΠΑΡΟ ΚΑΙ ΜΗΛΟ
Ειδικότερα τα στοιχεία της έρευνας παρουσιάζουν την ακόλουθη εικόνα :
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου αντιπροσωπεύει το 2020 το 20% των διεθνών αεροπορικών αφίξεων της χώρας ενώ οι Κυκλάδες το 5%. Την περίοδο 2015-2019, τα αεροδρόμια των Κυκλάδων σημείωσαν αύξηση των διεθνών αφίξεων κατά +57% (από 634 χιλ. το 2015 σε 997 χιλ. το 2019).
Επιμέρους, τα αεροδρόμια της Σαντορίνης (+46%, από 356 χιλ. το 2015 σε 520 χιλ. το 2019) και της Μυκόνου (+72%, από 276 χιλ. το 2015 σε 474 χιλ. το 2019) κατέγραψαν αύξηση διεθνών αφίξεων ενώ το αεροδρόμιο της Πάρου για 1η φορά το 2019 κατέγραψε διεθνείς αφίξεις.
Τέλος, τα αεροδρόμια της Σύρου και της Νάξου δεν κατέγραψαν διεθνείς αφίξεις το 2019.
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ
Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου αντιπροσωπεύει το 2020 το 17% των αεροπορικών αφίξεων εσωτερικού της χώρας ενώ οι Κυκλάδες το 9%. Την περίοδο 2015-2019, τα αεροδρόμια των Κυκλάδων σημείωσαν αύξηση αφίξεων κατά +75% (από 593 χιλ. το 2015 σε 1,0 εκατ. το 2019). Επιμέρους, όλα τα αεροδρόμια σημείωσαν θετική ποσοστιαία μεταβολή, με εξαίρεση το αεροδρόμιο της Σύρου (-17%, από 6 χιλ. το 2015 σε 5 χιλ. το 2019). Ενδεικτικά, τα υπόλοιπα αεροδρόμια: Σαντορίνης (+62%, από 362 χιλ. το 2015 σε 586 χιλ. το 2019), Μυκόνου (+65%, από 154 χιλ. το 2015 σε 255 χιλ. το 2019), Πάρου (+280%, από 27 χιλ. το 2015 σε 104 χιλ. το 2019), Νάξου (+156%, από 19 χιλ. το 2015 σε 50 χιλ. το 2019) και Μήλου (+54%, από 25 χιλ. το 2015 σε 38 χιλ. το 2019). Αναφορικά με την ποσοστιαία κατανομή των αφίξεων εσωτερικού στις Κυκλάδες για το 2020, παρατηρούμε ότι το υψηλότερο ποσοστό καταγράφεται στο αεροδρόμιο της Σαντορίνης (47%) και ακολουθούν τα αεροδρόμια της Μυκόνου (22%), της Πάρου (16%), της Νάξου (9%), της Μήλου (6%) και της Σύρου (1%).
ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΕΣ ΑΦΙΞΕΙΣ
Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για το 2020, αντιπροσωπεύει το 15% των διακινηθέντων εσωτερικού της χώρας ενώ οι Κυκλάδες αντιπροσωπεύουν το 12% της συνολικής διακίνησης. Την περίοδο 2015-2019, οι λιμένες των Κυκλάδων σημείωσαν αύξηση στην διακίνηση επιβατών κατά +40% (από 8,7 εκατ. το 2015 σε 12,2 εκατ. το 2019).
Επιμέρους, όλες οι Περιφερειακές Ενότητες κατέγραψαν αύξηση: Πάρου (+42%, από 1,9 εκατ. το 2015 σε 2,7 εκατ. το 2019), Θήρας (+41%, από 1,8 εκατ. το 2015 σε 2,6 εκατ. το 2019), Νάξου (+44%, από 1,0 εκατ. το 2015 σε 1,5 εκατ. το 2019), Μήλου (+49%, από 641 χιλ. το 2015 σε 952 χιλ. το 2019), Μυκόνου (+40%, από 1,2 εκατ. το 2015 σε 1,7 εκατ. το 2019), Τήνου (+32%, από 757 χιλ. το 2015 σε 1,0 εκατ. το 2019), Σύρου (+50%, από 489 χιλ. το 2015 σε 731 χιλ. το 2019), ΚέαςΚύθνου (+25%, από 383 χιλ. το 2015 σε 477 χιλ. το 2019) και Άνδρου (+17%, από 489 χιλ. το 2015 σε 573 χιλ. το 2019).
Όσον αφορά την ποσοστιαία κατανομή των διακινηθέντων εσωτερικού στα λιμάνια των Κυκλάδων για το 2020, παρατηρούμε ότι το υψηλότερο ποσοστό καταγράφεται στην Ενότητα Πάρου (25%) και ακολουθούν οι Ενότητες Θήρας (13%), Νάξου (13%), Μήλου (11%), Μυκόνου (9%), Τήνου (8%), Σύρου (7%), Κέας-Κύθνου (7%) και Άνδρου (6%).
ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ/
Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου υποδέχτηκε το 2020 το 27% των κρουαζιερόπλοιων που επισκέφθηκαν την χώρα ενώ οι Κυκλάδες το 16%. Την περίοδο 2015-2019, η κίνηση των κρουαζιερόπλοιων στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κατέγραψε μείωση κατά -11% (από 1.989 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 1.761 το 2019) ενώ στις Κυκλάδες πτώση κατά -5% (από 1.380 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 1.306 κρουαζιερόπλοια το 2019).
Επιμέρους, η εικόνα είναι μικτή, με τα λιμάνια της Μυκόνου (-8%, από 600 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 550 κρουαζιερόπλοια το 2019), της Σαντορίνης (-7%, από 636 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 592 κρουαζιερόπλοια το 2019), της Νάξου (-30%, από 23 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 16 κρουαζιερόπλοια το 2019), της Άνδρου (-50%, από 2 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 1 κρουαζιερόπλοιο το 2019) και της Ίου (-100%, από 13 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 0 κρουαζιερόπλοια το 2019) να καταγράφουν μείωση και τα λιμάνια της Σύρου (+55%, από 53 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 82 κρουαζιερόπλοια το 2019), της Πάρου (+8%, από 25 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 27 κρουαζιερόπλοια το 2019) και της Μήλου (+36%, από 28 κρουαζιερόπλοια το 2015 σε 38 κρουαζιερόπλοια το 2019) αύξηση. Την περίοδο 2015-2019, οι αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κατέγραψαν αύξηση κατά +13% (από 2,0 εκατ. το 2015 σε 2,3 εκατ. το 2019) ενώ των Κυκλάδων αύξηση κατά +22% (από 1,5 εκατ. το 2015 σε 1,8 εκατ. το 2019).
Επιμέρους, η εικόνα είναι μικτή, με τα λιμάνια της Μυκόνου (+21%, από 650 χιλ. το 2015 σε 787 χιλ. το 2019), της Σύρου (+22%, από 22 χιλ. το 2015 σε 27 χιλ. το 2019), της Πάρου (+32%, από 4 χιλ. το 2015 σε 5 χιλ. το 2019), της Σαντορίνης (+24%, από 792 χιλ. το 2015 σε 981 χιλ. το 2019) και της Μήλου (+54%, από 15 χιλ. το 2015 σε 24 χιλ. το 2019) να καταγράφουν αύξηση ενώ τα λιμάνια της Νάξου (-73%, από 5 χιλ. το 2015 σε 1 χιλ. το 2019), της Άνδρου (-45%, από 838 αφίξεις το 2015 σε 458 αφίξεις το 2019) και της Ίου (-100%, από 7 χιλ. το 2015 σε 0 αφίξεις το 2019) μείωση.