Σε έναν αρχέγονο μαγματικό θάλαμο, 18 χιλιόμετρα κάτω από τον πυθμένα του Αιγαίου, βαθιά μέσα στον γήινο φλοιό, κρύβεται το μυστικό της πρωτόγνωρης – για τα νεότερα χρόνια – σεισμικής κρίσης που συγκλόνισε την ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης.

Σε σχέση με την ανακοίνωση της Λαϊκής Συσπείρωσης για το θέμα του νέου επιβατικού λιμένα της Πάρου που δημοσιεύτηκε στις 4 Ιουλίου 2025, έχουμε να αναφέρουμε τα παρακάτω προς αποκατάσταση της σωστής πληροφόρησης όλων των πολιτών της Πάρου.

Το Περιφερειακό Τεχνικό Συμβούλιο Δημοσίων Έργων Νοτίου Αιγαίου, κατά τη συνεδρίαση της 12ης Φεβρουαρίου 2025 γνωμοδότησε ομόφωνα υπέρ της έγκρισης του 1ο Συγκριτικού Πίνακα της μελέτης «Μελέτη 2ου Γυμνασίου Παροικιάς Πάρου»,

Υπογραφή Σύμβασης εκπόνησης της μελέτης με τίτλο «Μελέτη Φωτεινής Σηματοδότησης Διασταύρωσης ΄΄Πρώην Γκίκα΄΄(Νικολάου Στέλλα με Αγίας Θεοκτίστης)»

Στην υπογραφή της Δημόσιας Σύμβασης που αφορά την εκπόνηση μελέτης με τίτλο «Μελέτη Φωτεινής Σηματοδότησης Διασταύρωσης ΄΄Πρώην Γκίκα΄΄(Νικολάου Στέλλα με Αγίας Θεοκτίστης)» προέβη ο Δήμαρχος Πάρου Κωνσταντίνος Μπιζάς, με σύμπραξη μελετητών με την επωνυμία Α ΚΑΙ Ι ΠΡΕΣΒΕΛΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΟΕ- Νικόλαος Σιδέρης και Κωνσταντίνου. Η υπογραφή της σύμβασης αποτελεί συνέχεια της έγκρισης του Δημοτικού Συμβουλίου Πάρου για την εκπόνηση της ανωτέρω μελέτης κατά τη συνεδρίαση της 30ης Σεπτεμβρίου 2024.

Ο συμβατικός χρόνος εκτέλεσης της μελέτης ορίζεται σε εκατόν τριάντα πέντε ημέρες (135) καθαρού χρόνου εκπόνησης μελετητικού αντικειμένου χωρίς να προσμετράτε ο απαιτούμενος χρόνος για τη λήψη των εγκρίσεων από τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες. Το κόστος της εκπόνησης ανέρχεται στο ποσό των 28.320,65 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α 24%) και θα καλυφθεί από ιδίους πόρους του Δήμου Πάρου.

Αντικείμενο της σύμβασης αποτελεί η εκπόνηση κυκλοφοριακής (και Η/Μ) μελέτης για την τοποθέτηση φωτεινής σηματοδότησης στην διασταύρωση ‘’Πρώην Γκίκα’’ στην Παροικία, λόγω της έντονης κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά τους καλοκαιρινούς και όχι μόνο μήνες στις οδούς Αγίας Θεοκτίστης και Νικολάου Στέλλα. Κατά γενική ομολογία η κεντρικότερη διασταύρωση του νησιού μας όπως λειτουργεί σήμερα, έχει ξεπεράσει κατά πολύ την κυκλοφοριακή της ικανότητα.

Η εγκατάσταση φωτεινής σηματοδότησης για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας, θα βελτιώσει την κατάσταση, μειώνοντας την ταλαιπωρία των μόνιμων κατοίκων και των επισκεπτών καθώς θα διασφαλίσει την καλύτερη κυκλοφοριακή ρύθμιση των οχημάτων αλλά και την ασφάλεια τόσο των οδηγών όσο και των πεζών.

Το Γραφείο Τύπου

Την επιβολή ειδικών φόρων σε επιβλαβή για την υγεία τρόφιμα και προϊόντα συνέστησε ο Οργανισμός Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) στην έκθεσή του για το 2024 που δημοσιεύτηκε πριν από λίγες ημέρες.